共同社：日本中學(xué)生騎車穿越中國(guó)--難忘南京禮遇 

　　日本共同社12月16日文章，原題：騎車穿越中國(guó)大陸的富樫史生談旅途所見(jiàn)所聞

　　富樫史生——一個(gè)騎自行車穿越中國(guó)大陸尋訪中國(guó)高中生的日本人。近日他向共同社投稿講述了在中國(guó)的所見(jiàn)所聞。全文如下：

　　從2006年9月起國(guó)際交流基金開(kāi)展了“中國(guó)高中生長(zhǎng)期訪日項(xiàng)目”，我擔(dān)任這個(gè)項(xiàng)目的具體工作直到今年春天，其間我認(rèn)識(shí)了70多名中國(guó)高中生。在近1年時(shí)間里，他們?cè)谌毡靖鞯馗咧泻腿毡緦W(xué)生一同學(xué)習(xí)，體驗(yàn)寄宿生活，并將經(jīng)歷寫入博客。

　　在臨近回國(guó)時(shí)，這些學(xué)生基本上都成了日本的“粉絲”，但在他們之中也有孩子因?yàn)椴簧朴谂c人交流而意志消沉，或是因?yàn)槊媾R比日本更加殘酷的中國(guó)高考而背上了沉重的包袱。我想，僅僅嘴上說(shuō)聲“加油”太過(guò)簡(jiǎn)單，希望能用別的方式為他們支招。于是我決定開(kāi)始一次從長(zhǎng)春到上海的自行車之旅，一一回訪這些回國(guó)的學(xué)生。

　　出發(fā)前，很多人為我擔(dān)心。通過(guò)媒體傳達(dá)出的中國(guó)盡是負(fù)面形象，而且除了大城市，其他地方的情況幾乎從不見(jiàn)報(bào)。說(shuō)實(shí)話，我也有點(diǎn)擔(dān)心，但還是好奇心占了上風(fēng)，希望能親眼目睹過(guò)去從未到過(guò)的土地，看看那里的人們?nèi)绾紊�活�?/P>

　　開(kāi)始這段旅程后，幾乎每天都會(huì)有人和我打招呼。當(dāng)我說(shuō)自己是從日本來(lái)的時(shí)候，人們都感到很驚訝，但同時(shí)也對(duì)我表示歡迎。許多人都說(shuō)“過(guò)去的中日關(guān)系不太好，但以后一定會(huì)更好”，這讓我感覺(jué)對(duì)日中關(guān)系的明天持樂(lè)觀態(tài)度的人比以前多了。

　　最令我印象深刻的是發(fā)生在南京的一件事。我的自行車出了故障無(wú)法再騎，一個(gè)偶然路過(guò)的男子向我伸出援手，開(kāi)車30分鐘把我送到了自行車修理店。雖然店已打烊，但店里的人還是加班給我修車直到第二天早晨。而當(dāng)我打算掏錢時(shí)，他們對(duì)我說(shuō)“你是從日本遠(yuǎn)道而來(lái)的，不收你錢”。我原以為南京的反日情緒最強(qiáng)，想不到在那里會(huì)得到如此的禮遇，真是令人難忘。

　　約2個(gè)月近3千公里的旅程中，我造訪了40多名回國(guó)的中國(guó)高中生。見(jiàn)面時(shí)他們均滔滔不絕地談起在日本的經(jīng)歷，紛紛表示很想再去日本。他們還說(shuō)，這次經(jīng)歷讓他們親身體會(huì)到了日本好與不好，希望將來(lái)成為兩國(guó)之間的橋梁。我也相信他們今后一定能夠擔(dān)負(fù)起日中交流的重任，構(gòu)筑一個(gè)全新的時(shí)代。

　　另一方面令我擔(dān)心的卻是，日本政府的“外交輿論調(diào)查”結(jié)果顯示，有七成以上的日本人認(rèn)為日中關(guān)系不好，創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄。去年出國(guó)的二十多歲日本年輕人也已減少到了1996年頂峰時(shí)期的六成，我對(duì)此深感遺憾。雖然如今人們已經(jīng)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)輕松獲取海外資訊，但俗話說(shuō)“百聞不如一見(jiàn)”，我熱切期待日本的年輕一代也能更多地前往中國(guó)這個(gè)與我們相鄰的大國(guó)旅行。

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