基督教科學(xué)箴言報(bào)：中國(guó)誓要打造自己的“硅谷”

　　美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》2009年2月9號(hào)文章：中國(guó)誓要打造自己的硅谷（作者：卡洛爾·黃/ Carol Huang）

　　和之前的亞洲四小龍一樣，中國(guó)正推動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨酥圃鞓I(yè)和創(chuàng)新國(guó)家。

　　作為耐克鞋廠和制造塑料圣誕樹的基地，擁有中國(guó)工廠總數(shù)40%的廣東省已經(jīng)被萎縮的國(guó)外需求一再打擊。但這并不意味著廣東省無所作為。作為中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)的先鋒，廣東省正利用近七年來最糟糕的經(jīng)濟(jì)減速來推進(jìn)完全的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

　　與之前的日本和亞洲四小龍一樣，中國(guó)正在放松高投入低產(chǎn)出的制造業(yè)，使之轉(zhuǎn)變?yōu)橐涣鞯膭?chuàng)新者，可以夢(mèng)想并建成為嚴(yán)格的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

　　換言之，不僅僅組裝iPod音樂播放器，中國(guó)希望發(fā)明自己的下一代音樂播放器。

　　有一絲希望就是經(jīng)濟(jì)危機(jī)或許會(huì)有所幫助：淘汰低利潤(rùn)公司，為高科技企業(yè)騰出地方。

　　該政策被稱為“騰籠換鳥”，商務(wù)部高級(jí)研究員梅新育說本次經(jīng)濟(jì)下滑“加速了這個(gè)過程”。

　　中國(guó)的硅谷？

　　上個(gè)月，國(guó)家發(fā)改委公布了一項(xiàng)修改后的計(jì)劃，要在2020年把廣東省和鄰近的香港和澳門轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙�人注目的�?chuàng)新中心”。

　　接下來3年要建立100家研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。到2012年，該地區(qū)人均產(chǎn)出將比2007年增加50%，達(dá)到8萬元，到2020年，研究預(yù)測(cè)該地區(qū)工業(yè)產(chǎn)出的30%將來自高科技制造業(yè)。

　　“在一些傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)比如家電制造、印染業(yè)、服裝業(yè)、造紙業(yè)以及中藥產(chǎn)業(yè)將升級(jí)換代來提升競(jìng)爭(zhēng)力，高耗低效的產(chǎn)業(yè)將逐漸淡出，”該計(jì)劃指出。

　　低產(chǎn)出的工廠將不得不轉(zhuǎn)移到成本更低的省份或國(guó)家。

　　對(duì)于省里官員來說，他們的地位隨著廣東經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)而起伏，產(chǎn)業(yè)升級(jí)是唯一出路。去年全球經(jīng)濟(jì)衰退影響到中國(guó)出口，致使該地區(qū)增長(zhǎng)率從2007年的14.7%降到10.1%。

　　“重新恢復(fù)過時(shí)的生產(chǎn)力，如果僅僅為了求增長(zhǎng)，這無異于飲鴆止渴，”廣東省委書記汪洋在最近一次講話中表示，他是一位產(chǎn)業(yè)升級(jí)的倡導(dǎo)者。

　　然而經(jīng)濟(jì)危機(jī)還是迫使官方采取了一些妥協(xié)措施。為減輕解雇潮引發(fā)的麻煩，官方?jīng)Q定通過出口退稅來幫助企業(yè)降低成本，支持那些瀕臨倒閉的公司。

　　“他們盡力提供足夠多的方便使得企業(yè)不停工，同時(shí)又不能開倒車開的太厲害，”北京龍洲經(jīng)訊（Dragonomics）研究所主任葛藝豪（Arthur Kroeber）說。

　　激勵(lì)政策旨在保持平衡，既刺激經(jīng)濟(jì)又不以犧牲高科技升級(jí)為代價(jià)。葛先生說上個(gè)月購買資本的產(chǎn)品附加稅的減少就是個(gè)例證。

　　更環(huán)保的汽車

　　另外一個(gè)例子是汽車產(chǎn)業(yè)援助一攬子計(jì)劃，對(duì)特定型號(hào)的汽車減免購置稅，并對(duì)將大排量汽車更換為更節(jié)能清潔汽車的車主進(jìn)行補(bǔ)貼。還包括一項(xiàng)100億元的資金來促進(jìn)新科技，包括電動(dòng)汽車的批量生產(chǎn)。

　　中國(guó)政府有大量財(cái)富來幫助升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈，商務(wù)部的梅研究員說，實(shí)施一些列利好政策，包括基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼、減稅、投資和優(yōu)惠的政府合同。

　　受照顧的公司比如華為科技，作為中國(guó)領(lǐng)先的電訊設(shè)備制造商，它能得到免費(fèi)或者低廉的土地和設(shè)備，葛藝豪說。

　　同時(shí)還能享受優(yōu)惠政策，比如，那些有合適技術(shù)的工人的戶口問題。

　　從北京的角度看，回報(bào)是值得投資的。汽車產(chǎn)業(yè)刺激會(huì)讓類似比亞迪這樣的公司從中受益，這家電池生產(chǎn)廠現(xiàn)已轉(zhuǎn)為汽車制造商，使中國(guó)的環(huán)保汽車前景提升一大步，并成為贏得全球知名度的品牌。

　　比亞迪已經(jīng)是世界第二大電池生產(chǎn)商，現(xiàn)在是第一家大規(guī)模生產(chǎn)混合動(dòng)力車的汽車廠，同時(shí)也制造電動(dòng)汽車。

　　“比亞迪在世界市場(chǎng)也是個(gè)重要參與者”，上海環(huán)球透視公司汽車產(chǎn)業(yè)分析師段誠武表示。

　　該公司的國(guó)際地位更是在去年沃倫·巴菲特收購其公司10%股份后大漲。今年1月底特律車展上，比亞迪的車型出現(xiàn)在車站主要展示區(qū)，在此之前中國(guó)的汽車制造商通常被貶低到地下室或者門廳這樣的地方。

　　勞動(dòng)力需要升級(jí)

　　除了把大量的資源投入到發(fā)展高科技升級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施，中國(guó)需要提升其勞動(dòng)力素質(zhì)，深圳當(dāng)代社會(huì)觀察研究所的主任劉開明說。

　　東莞是廣東附近一個(gè)工業(yè)城，有個(gè)豪華的科技園證明了軟硬件的不匹配。遼闊的園區(qū)已配套建成了公寓、醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、肯德基和凱悅賓館，都在一個(gè)天然湖邊并點(diǎn)綴著小樹苗和花壇，就是用來擺闊的。

　　但實(shí)際上升級(jí)制造業(yè)的軟件設(shè)施需要時(shí)間。除了像華為這樣的大公司已入住，科技園內(nèi)許多建筑還無人居住。

　　最近由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)這里有許多“空籠子”，劉先生說，“但他們還在等著鳥們兒的到來”。（編譯：齊磊）

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