大企業(yè)給創(chuàng)業(yè)公司的啟示:發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新本質(zhì)

2015-09-01 10:47:00    來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)    

  在當(dāng)今“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的浪潮中,可能天上隨便掉個(gè)石頭都能砸中一個(gè)創(chuàng)業(yè)者。在這波“創(chuàng)業(yè)熱”中,有些創(chuàng)業(yè)者甚至連具體計(jì)劃和目標(biāo)都沒(méi)有,就加入了創(chuàng)業(yè)大軍,覺(jué)得只要“順勢(shì)而為”去創(chuàng)業(yè),就有機(jī)會(huì)成功。創(chuàng)業(yè)真是那么簡(jiǎn)單的事兒么? 

  當(dāng)然不是,創(chuàng)業(yè)最本質(zhì)問(wèn)題是“創(chuàng)新”,創(chuàng)新,對(duì)創(chuàng)業(yè)企業(yè)是一種“剛需”。但是,創(chuàng)新不僅僅是靈光一現(xiàn)的“抖機(jī)靈”,創(chuàng)新不僅僅是開(kāi)發(fā)了一種新的產(chǎn)品和服務(wù),創(chuàng)新也不僅僅是開(kāi)創(chuàng)一種新的商業(yè)模式…那么,創(chuàng)新是什么? 

  今天看那些現(xiàn)在如日中天的大企業(yè),他們?cè)?jīng)也是創(chuàng)業(yè)公司,他們也曾在創(chuàng)新問(wèn)題上面對(duì)艱難的探索與選擇,他們的故事又能給創(chuàng)業(yè)者們哪些啟示呢?回顧那些成功企業(yè)的創(chuàng)新歷程,可以發(fā)現(xiàn)他們都不單單拘泥于一些具體的點(diǎn)去思考創(chuàng)新,而是通過(guò)創(chuàng)始人、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)或大企業(yè)傳承的創(chuàng)新哲學(xué),去解決創(chuàng)新中的實(shí)際問(wèn)題。 

  創(chuàng)新的出發(fā)點(diǎn)在哪里? 

  1992年,世界正在發(fā)生巨變,環(huán)境問(wèn)題開(kāi)始受到關(guān)注。豐田汽車(chē)洞悉到了這一社會(huì)變革,并于1993年成立了面向未來(lái)的G21項(xiàng)目組,圍繞環(huán)境和能源悄然開(kāi)始了面向21世紀(jì)汽車(chē)的創(chuàng)新?梢(jiàn),在創(chuàng)新面前,大企業(yè)首先是對(duì)所處時(shí)代做出預(yù)見(jiàn)性的思考和判斷,進(jìn)而展開(kāi)提前布局。 

  企業(yè)的創(chuàng)新行為對(duì)消費(fèi)者又意味著什么呢?這個(gè)環(huán)節(jié)不想清楚,還是無(wú)人為創(chuàng)新買(mǎi)單。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),即使是21世紀(jì)的汽車(chē),也決不會(huì)在使用便利性上進(jìn)行妥協(xié),那不是創(chuàng)新的本質(zhì)。豐田判斷全新的節(jié)能環(huán)保車(chē)要想普及,必須保證和普通汽車(chē)一樣方便,而純電動(dòng)汽車(chē)一直面臨充電設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施并不完善的問(wèn)題,畢竟消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了在加油站快捷地解決續(xù)航問(wèn)題,不可能去改變使用習(xí)慣。 

  最終,豐田汽車(chē)將目光聚焦到了混合動(dòng)力技術(shù)上。如今,豐田混合動(dòng)力汽車(chē)全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破800萬(wàn)輛,成為節(jié)能環(huán)保車(chē)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的王者,用事實(shí)驗(yàn)證了這一創(chuàng)新的成功!

  豐田新能源創(chuàng)新戰(zhàn)略選擇的歷程帶給今天的創(chuàng)業(yè)公司很多啟示,最艱難的不是創(chuàng)新本身,而是創(chuàng)新方向的選擇。因?yàn)椴皇撬械摹皠?chuàng)新”都能與時(shí)代的發(fā)展合拍,不是所有的“創(chuàng)新”都對(duì)用戶(hù)有價(jià)值,不是所有的“創(chuàng)新”方向企業(yè)都有能力真正落實(shí),這都需要用科學(xué)的思維體系去把握時(shí)代和人性,做出創(chuàng)新的選擇!

  創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力是什么? 

  在最能代表創(chuàng)新精神的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,早期的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和谷歌幾乎同時(shí)起步,甚至個(gè)別中國(guó)同類(lèi)企業(yè)與谷歌在早期技術(shù)上差別不大,但是在當(dāng)時(shí)所處的商業(yè)環(huán)境下,中國(guó)企業(yè)創(chuàng)業(yè)之初有更明確的商業(yè)預(yù)期,尤其上市之后迫于資本市場(chǎng)壓力,盈利動(dòng)機(jī)更是直接!

  而谷歌的創(chuàng)始人謝爾蓋·布林和拉里·佩奇等當(dāng)時(shí)還是沒(méi)有走出校門(mén)的研究生,因此谷歌創(chuàng)業(yè)之初就少了一些商業(yè)考量,多了一點(diǎn)理想主義。這是一種微妙但極其重要的差異,谷歌也因此具備一家偉大公司的基因,谷歌“不作惡”的價(jià)值觀和“整合全球信息”的使命感,讓它能夠吸引全球最優(yōu)秀的人才,并在戰(zhàn)略和視野上有了天然的、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法企及的高度。 

  再回到上面豐田的創(chuàng)新故事,對(duì)于豐田新能源戰(zhàn)略選擇起到重要作用的是豐田的創(chuàng)新哲學(xué):面對(duì)挑戰(zhàn),不是做能做的事,而是做該做的事。這不能不說(shuō)是一種超越商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的人文情懷,是一種對(duì)商業(yè)倫理的敬畏和尊重。這些理念,從豐田成立伊始直至今日不斷傳承,形成了豐田企業(yè)文化之源,驅(qū)動(dòng)著企業(yè)的創(chuàng)新歷程。 

  不要覺(jué)得價(jià)值觀和使命感這類(lèi)詞語(yǔ)聽(tīng)起來(lái)很“務(wù)虛”,其實(shí)捫心自問(wèn),哪一個(gè)創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的內(nèi)心深處沒(méi)有這些東西呢?雖然創(chuàng)業(yè)公司要考慮賺錢(qián)解決生存問(wèn)題,但殊不知這些才是決定創(chuàng)業(yè)公司能否成為大公司的最重要因素。 

  創(chuàng)新的持續(xù)性靠什么? 

  安卓生態(tài)、機(jī)器人、谷歌眼鏡、無(wú)人駕駛汽車(chē)、時(shí)間機(jī)器…如今的谷歌還是你理解的那個(gè)谷歌么?谷歌早已不僅僅是搜索,而在持續(xù)的創(chuàng)新中不斷引領(lǐng)著信息技術(shù)的未來(lái)。評(píng)論人士認(rèn)為,谷歌之所以可以做到持續(xù)的創(chuàng)新,在于其把創(chuàng)新文化與創(chuàng)新機(jī)制做到了有效的結(jié)合!

  谷歌在行動(dòng)上真正做到把員工當(dāng)作最重要的資產(chǎn),為員工提供了很多激發(fā)智能的機(jī)會(huì),并營(yíng)造了很好的知識(shí)工作環(huán)境,以獨(dú)特的公司文化吸引了最聰明的人才。同時(shí),谷歌還將創(chuàng)新任務(wù)寫(xiě)進(jìn)員工的崗位職責(zé),將創(chuàng)新列入員工的工作時(shí)間預(yù)算,迫使員工必須騰出時(shí)間來(lái)搞創(chuàng)新!

  成功企業(yè)在創(chuàng)新方面總能不謀而合,著名的“豐田綱領(lǐng)”中提到的“致力于研究與創(chuàng)造,始終走在時(shí)代的前列”,無(wú)論是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)普及的混合動(dòng)力車(chē)還是全球首款量產(chǎn)的氫燃料電池車(chē),豐田都給予了開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)超出經(jīng)營(yíng)范疇的研發(fā)權(quán)限,正是在在這樣的創(chuàng)新激勵(lì)下,豐田在節(jié)能環(huán)保車(chē)領(lǐng)域取得了巨大成功!

  而我們當(dāng)下很多創(chuàng)業(yè)公司,雖然也都會(huì)說(shuō)自己是一個(gè)鼓勵(lì)創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),但卻缺乏創(chuàng)新機(jī)制保障。創(chuàng)新的方向還多是創(chuàng)始人的一言堂來(lái)解決,員工可能也有創(chuàng)新的想法,但要么是沒(méi)有機(jī)會(huì)說(shuō)出來(lái),要么是說(shuō)出來(lái)在PK中被扔進(jìn)垃圾桶。長(zhǎng)此以往,企業(yè)的創(chuàng)新能力就顯得后勁不足,不能為未來(lái)做好打算!

  可見(jiàn),創(chuàng)新不只是一句口號(hào),而是一個(gè)體系化思考和行動(dòng)的過(guò)程,其中包含著對(duì)時(shí)代與人性的思考、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的價(jià)值觀與使命感、以及創(chuàng)新文化和創(chuàng)新機(jī)制的結(jié)合。很多大企業(yè)的創(chuàng)新故事給了我們很多啟示,創(chuàng)業(yè)公司可以在辯證的借鑒中獲得啟發(fā),去解決自身的創(chuàng)新問(wèn)題。 

編輯:陳文韜

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