ad9_210*60
關(guān)鍵詞:
中國臺灣網(wǎng)  >   評論中心  >   海峽時評

臺媒:當(dāng)局面對“飆漲”需先慰民心再議對策

2008年05月13日 11:13:00  來源:
字號:    

  最近,臺灣油電價應(yīng)否上漲困擾著民眾與即將上臺的“財經(jīng)閣員”。臺灣《聯(lián)合報》今日刊文指出,根據(jù)新當(dāng)局的初步規(guī)劃,未來的價格調(diào)漲將遵行“先油后電,一次漲足”的原則。目的在于消弭部分預(yù)期心理,但其背后可能引發(fā)的連鎖效應(yīng)也值得深思。

  一次漲足雖然可以降低未來上漲的預(yù)期,但目前油價的上漲祇是反映舊當(dāng)局油價凍漲后落后的漲幅,但隨著油價仍持續(xù)的攀升,預(yù)期進(jìn)一步上漲的心理依然存在。其次,油價、電價雙漲后所引發(fā)的連鎖反應(yīng)及物價上漲,將如同股價、匯率一般會產(chǎn)生超漲、超跌的現(xiàn)象,且可能產(chǎn)生向下調(diào)整的僵硬性,故預(yù)期心理的消弭不易達(dá)成。因此,分階段調(diào)漲,使民眾有時間調(diào)適,有其必要。

  據(jù)估計,一旦每公升油價調(diào)漲三元,電價亦調(diào)漲三元后,如每個家庭各擁有一部汽車、機車,每月交通費將增加約一千元,如果再加上產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效果引發(fā)的物價上漲,則可能會再增加一千元左右的費用。另一方面,根據(jù)“主計處”估計,將所得劃分成五等分,倒數(shù)二分位(即百分之四十)的家庭,近一、二年來幾乎沒有任何儲蓄,再碰上油電價及物價上漲,生活上的壓力將大為增加。在民眾望冶心切,預(yù)期“馬總統(tǒng)”上臺后,經(jīng)濟將改善的認(rèn)知,將產(chǎn)生極大的落差。

  文章說,雖然當(dāng)局在物價上漲同時,會有所得政策、產(chǎn)業(yè)政策的配套,但政策的落實有時間上的落差,如分階段調(diào)漲,為新當(dāng)局爭取半年到一年的緩沖,一來屆時油價可能回跌,二來,即使油價未回跌,所得、產(chǎn)業(yè)政策有時間發(fā)酵,待所得、就業(yè)回升后,民眾對物價上漲的承受力將大為提高。

  此外,就當(dāng)局層面而言,分階段調(diào)整油電價有其必要性,因為民眾預(yù)期“馬”上就好,新當(dāng)局“蜜月期”短,如果一上臺就面臨物價飆漲、所得停滯局面,在第一印象幻滅后,欲挽回頹勢將變得很困難。

  當(dāng)然,政策工具的配套很重要,所以在短期上,分階段調(diào)漲以降低物價的沖擊之外,對中低收入群體發(fā)放食物券、二手自行車,也是可行的作法。根據(jù)經(jīng)驗,它對消費刺激有限,但對民眾心理上的撫慰是直接而有力的。新當(dāng)局上臺或許無法一時之間解決問題,但如“財經(jīng)閣員”定期向民眾溝通,使民眾感受到當(dāng)局的誠意,和民眾站在一起,也有助于舒緩對當(dāng)局的怨懟情緒。

  至于在中長期上,搭配公共服務(wù)創(chuàng)造就業(yè)或公共工程雇用一定比例的中低所得群體,在其就業(yè)、所得增加后,對物價上漲的心理壓力自然減輕。

  文章最后總結(jié)說,整體而言,于外在環(huán)境不明,市場競爭不完全之際,太相信市場機能,不但無法消弭短期的預(yù)期心理,反而可能冒著失去讓所得、產(chǎn)業(yè)政策發(fā)酵的緩沖時間,以及破壞對新當(dāng)局的信心。

[責(zé)任編輯:張弛]

海峽時評
深度幕后
七日視點
視頻