每小時(shí)收費(fèi)1萬(wàn)元 花費(fèi)1999元可空中看南京
昨天，南京若爾通用航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱若航)獲民航局頒發(fā)的商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格證，也就是通常說(shuō)的商用飛行合格證，這也意味著隸屬南京地區(qū)的唯一一家民航體系運(yùn)行的通用航空企業(yè)投入正式運(yùn)行。
采訪中金陵晚報(bào)記者了解到，位于老山南麓的若航南京老山直升機(jī)場(chǎng)是全國(guó)首家民營(yíng)直升機(jī)場(chǎng)，占地6萬(wàn)平方米。該機(jī)場(chǎng)目前可停放各類直升機(jī)35架，目前已有兩架直升機(jī)入駐機(jī)場(chǎng)，供客戶租賃使用。每架飛機(jī)可以搭載1名駕駛員和3名乘客，巡航速度可高達(dá)210公里/小時(shí)，而平均耗油量?jī)H為56升/小時(shí)。
若航交通發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)呂勇表示，通過(guò)8年的苦心經(jīng)營(yíng)，除了南京浦口老山這家機(jī)場(chǎng)，若航還將陸續(xù)投資建設(shè)蘇州金雞湖、紹興鑒湖、黃山太平湖、上海佘山共5個(gè)直升機(jī)社會(huì)開放基地機(jī)場(chǎng)，且全部按照高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。同時(shí)，其不僅將提供直升機(jī)停放、維修服務(wù)，而且還提供直升機(jī)私商照培訓(xùn)、空中游覽、緊急救助、商務(wù)飛行、空中廣告、空中拍攝、城市消防、空中護(hù)林等服務(wù)。
也就是說(shuō)，今天起，南京市民出門能享受打“飛的”的服務(wù)了。
視野好 很刺激 但有點(diǎn)貴
昨天下午，金陵晚報(bào)記者在位于老山南麓的若航南京老山直升機(jī)場(chǎng)見到了“飛的”。
當(dāng)時(shí)，兩架一黃一黑的“飛的”正安靜地待在機(jī)庫(kù)內(nèi)，在工作人員的一番努力下它們才來(lái)到起降場(chǎng)。呂勇介紹，這兩架“飛的”均是美國(guó)羅賓遜R44直升機(jī)�！帮w的”上不僅有空調(diào)，而且都是頂級(jí)配置，乘機(jī)環(huán)境很好。
那么，坐著“飛的”是啥樣的感覺(jué)呢？經(jīng)工作人員允許，金陵晚報(bào)記者登機(jī)體驗(yàn)。伴隨著陣陣轟鳴聲，在機(jī)長(zhǎng)熟悉的操作下，“飛的”緩緩離地�；蛟S是坐在副駕駛座位的緣故，再加上視線超好，當(dāng)飛機(jī)上升那一瞬間，給人一種強(qiáng)大的俯沖的感覺(jué)，太刺激了。但這種感覺(jué)僅僅只維持了幾秒后，很快“飛的”就上升到一定高度，然后圍著基地的上空繞飛一圈。
“不錯(cuò)哦，找到了飛翔的感覺(jué)！”雖然體驗(yàn)僅僅只有幾分鐘，但仍讓記者格外興奮。那么，飛一趟的價(jià)格呢？對(duì)此，呂勇表示，每小時(shí)收費(fèi)1萬(wàn)元。如南京飛蘇州，約1小時(shí)左右，付1萬(wàn)元即可享受專機(jī)的服務(wù)。
坐趟“飛的”每小時(shí)成本1萬(wàn)元，對(duì)于普通市民來(lái)說(shuō)，價(jià)格有些貴了�？紤]到這一點(diǎn)，為了讓更多的市民體驗(yàn)到專機(jī)飛行的感覺(jué)，從今天起至12月31日期間，若航推出了“1999元空中看南京”的優(yōu)惠套餐。
即，只要花費(fèi)1999元就可以坐一趟“飛的”，屆時(shí)將乘機(jī)空中看南京長(zhǎng)江大橋、奧體中心等一系列的景點(diǎn)。
花25萬(wàn)能考照自己開飛機(jī)
若爾通用航空運(yùn)行合格證的取得，意味著南京市民考取直升機(jī)駕照的夢(mèng)想，現(xiàn)在可以在家門口實(shí)現(xiàn)了。據(jù)了解，目前全國(guó)有1000人擁有直升機(jī)駕照，其中擁有私照的只有400人，而南京目前只有5人擁有私人駕照。
呂勇說(shuō)，和之前民航客機(jī)飛行員招收要求標(biāo)準(zhǔn)很高不同，只要是身體健康的人，都能報(bào)名學(xué)習(xí)直升機(jī)駕駛。考直升機(jī)飛行私照只要年滿16周歲、商業(yè)執(zhí)照只要年滿18歲，此外，報(bào)名者是近視眼也沒(méi)關(guān)系，只要矯正視力超過(guò)1.0即可。
據(jù)介紹，所謂私照就只能是市民自己使用，要求飛行訓(xùn)練要達(dá)到40個(gè)小時(shí)，兩座直升機(jī)的培訓(xùn)費(fèi)用為22至25萬(wàn)元左右，四座直升機(jī)的培訓(xùn)費(fèi)用在38萬(wàn)元左右，而拿到商照的飛行員可以駕駛直升機(jī)為他人或公司提供商業(yè)營(yíng)運(yùn)及飛行，要求飛行訓(xùn)練要達(dá)到110個(gè)小時(shí)，兩座直升機(jī)的培訓(xùn)費(fèi)用為65萬(wàn)元左右，四座直升機(jī)的培訓(xùn)費(fèi)用則高達(dá)110萬(wàn)元以上。
呂勇說(shuō)，短短幾年時(shí)間，長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)新增加了40多家通用航空公司，按照一家公司購(gòu)置5架直升機(jī)、每架直升機(jī)配備4名駕駛員來(lái)測(cè)算，則至少需要800多名直升機(jī)駕駛員。未來(lái)五年，每一個(gè)會(huì)開直升機(jī)的駕駛員，都是各家通用航空公司爭(zhēng)搶的對(duì)象。而目前，普通直升機(jī)駕駛員年薪都在30萬(wàn)元以上，資深的駕駛員年薪還要更高。
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空中急救有望“試水”
在國(guó)際上，空中救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)早已納入到政府服務(wù)中。采訪中金陵晚報(bào)記者了解到，用直升機(jī)提供的應(yīng)急服務(wù)將率先用在我省蘇南地區(qū)的救助上。若航正在與有關(guān)部門商談，在需要的時(shí)候，用若航的直升機(jī)進(jìn)行高速路上和城市的救助�！拔覀冋e極地與省有關(guān)政府部門接觸，力爭(zhēng)把這項(xiàng)服務(wù)應(yīng)用到更多的領(lǐng)域。”呂勇說(shuō)。
長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入一個(gè)“直升機(jī)時(shí)代”。若航目前在蘇州、紹興、黃山、上海的基地都已經(jīng)過(guò)審批。除上�；厣形凑介_工，其他基地都已在開工建設(shè)中�！�
