第六屆臺商論壇今日在江蘇淮安拉開帷幕,眾多專家學(xué)者一起為淮安打造臺資聚集新高地診脈,國家發(fā)改委對外經(jīng)濟研究所研究員張燕生表示,受到復(fù)雜國際宏觀環(huán)境影響,兩岸經(jīng)濟合作面臨多重挑戰(zhàn),正進入一個大的轉(zhuǎn)變時期。
張燕生表示,當前全球經(jīng)濟前景的不確定性增大,兩岸經(jīng)濟合作的大環(huán)境并不樂觀。美日歐等發(fā)達經(jīng)濟體面臨缺需求、缺信心、缺辦法的“三缺”狀態(tài),短期內(nèi)主要靠外需拉動和量化寬松走出滯漲,最基本策略是向新興經(jīng)濟體轉(zhuǎn)嫁危機。因此穩(wěn)定的全球金融和貨幣穩(wěn)定,投資和社會穩(wěn)定、大宗期貨價格穩(wěn)定將對新興經(jīng)濟體特別重要。對大陸來講,從上半年的GDP增長看,短期內(nèi)的經(jīng)濟增長和通脹都會在可控范圍內(nèi),下一步面臨的真正問題是中長期的結(jié)構(gòu)性的、體制性的、戰(zhàn)略性調(diào)整,如供求結(jié)構(gòu)調(diào)整、民生、創(chuàng)新、綠色轉(zhuǎn)型等,這將為兩岸企業(yè)家創(chuàng)造了良好合作環(huán)境。
結(jié)合大陸“十二五”發(fā)展規(guī)劃,張燕生認為兩岸經(jīng)濟增長都面臨挑戰(zhàn),各項生產(chǎn)成本都在上漲,到十二五末兩岸合作是彎道超車,還是彎道減速或者是彎道剎車將成懸念,其核心問題是如何在傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢逐漸喪失的過程中,兩岸企業(yè)共同進行轉(zhuǎn)型升級!袄缡欠衲茉谧呦虼髧(jīng)濟過程中,能否在全球大宗商品和資源能源中擁有定價權(quán),增加對相關(guān)產(chǎn)品價格上漲風(fēng)險的對沖能力!
從轉(zhuǎn)型的趨勢上講,他認為,大陸的不平衡戰(zhàn)略正在面臨調(diào)整,從先讓少數(shù)人富起來轉(zhuǎn)變?yōu)楣餐辉#瑥南茸寲|部沿海率先富起來轉(zhuǎn)變?yōu)闁|中西部協(xié)調(diào)發(fā)展,從先讓經(jīng)濟建設(shè)率先發(fā)展起來,轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟、社會和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將從改革開放前30年的輕紡、重化向制造業(yè)、高新技術(shù)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變,這對于兩岸企業(yè)有著廣泛的合作空間!暗珒砂镀髽I(yè)以往的低價競爭戰(zhàn)略因此面臨挑戰(zhàn),簡單模仿技術(shù)的進步的路徑需要向創(chuàng)造性模仿和技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,否則就會陷入舊競爭優(yōu)勢不再,新競爭優(yōu)勢沒有形成的困境!
對于淮安在兩岸經(jīng)濟合作中的前景,張燕生認為,在提升沿海開放水平,擴大內(nèi)陸開放程度、加快沿邊開放步伐、拓展兩岸四地經(jīng)貿(mào)合作深度的開放大局中,淮安的勞動力和土地資源優(yōu)勢、地理區(qū)位優(yōu)勢將充分發(fā)揮。在經(jīng)濟國際化戰(zhàn)略的引導(dǎo)下,東部沿海將是統(tǒng)籌內(nèi)外需的新增長極,淮安會成為其重要組成部分。
對于淮安打造臺資聚集高地的,張燕生也給出了自己的建議。他認為,地區(qū)不大聚集就行,人才的特性是打堆堆,因此要重視人才因素,另外通訊和運輸科技革命將會帶來更緊密的本地化和網(wǎng)絡(luò)化,因此下一步淮安要著重建立一小時經(jīng)濟圈。“需要指出的是,淮臺合作將成為繼東莞、昆山之后的臺商集聚的第三極,關(guān)鍵不是引資引智,而是引入規(guī)范法治透明的管理制度”。 (記者 李雨思)