據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,中石油、中石化“兩桶油”一邊哭窮,一邊大派紅包,這是中國(guó)扭曲的成品油定價(jià)機(jī)制的必然結(jié)果。要改變這種局面,必須推行成品油價(jià)格市場(chǎng)化改革。這是來(lái)自廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心教授林伯強(qiáng)的觀(guān)點(diǎn)。
林伯強(qiáng)說(shuō),中石油、中石化等企業(yè)對(duì)現(xiàn)行油價(jià)頗有微詞,而最終消費(fèi)者更是對(duì)油價(jià)追漲不追跌抱怨多多,根源在于中國(guó)石油行業(yè)的壟斷經(jīng)營(yíng)。要改變這一局面,現(xiàn)階段能做的,只有調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制。
當(dāng)前的成品油定價(jià)機(jī)制對(duì)國(guó)際油價(jià)的短期變化不敏感。目前國(guó)際油價(jià)波動(dòng)很大,4%的幅度很容易滿(mǎn)足,但要持續(xù)22天就不容易。因此,即使最近國(guó)際油價(jià)大幅下跌,但根據(jù)這個(gè)機(jī)制,還得等夠天數(shù)才能下調(diào)油價(jià)。
從目前看,中國(guó)當(dāng)前的市場(chǎng)油價(jià)會(huì)超過(guò)其他國(guó)家。這是因?yàn),后者的油價(jià)可跟隨國(guó)際原油價(jià)格的大幅下跌而快速下調(diào)。理論上,如果油價(jià)每天調(diào)一次,并調(diào)價(jià)到位,就基本上是市場(chǎng)定價(jià)了。
林伯強(qiáng)建議,可以每十個(gè)工作日小幅調(diào)一次價(jià),縮短調(diào)價(jià)周期,允許調(diào)價(jià)窗口適度、頻繁開(kāi)啟。同時(shí),調(diào)價(jià)幅度可縮小為2%或者3%,成為一個(gè)自動(dòng)調(diào)整的過(guò)程。如此一來(lái),只要國(guó)際油價(jià)變化,國(guó)內(nèi)石油企業(yè)就可按既有計(jì)算方式做出相應(yīng)調(diào)整,節(jié)省了上報(bào)審批的過(guò)程,能部分做到與國(guó)際油價(jià)的聯(lián)動(dòng),F(xiàn)行汽油價(jià)格中有2元是稅收,如果油價(jià)大幅上調(diào)消費(fèi)者難以承受,政府可以減免油價(jià)中的消費(fèi)稅,或者對(duì)油價(jià)上調(diào)設(shè)上限。
林伯強(qiáng)指出,國(guó)際油價(jià)穩(wěn)定的時(shí)代可能一去不復(fù)返了,今后油價(jià)很可能出現(xiàn)經(jīng)常性的大幅波動(dòng)?s短成品油價(jià)格機(jī)制的間隔天數(shù),降幅變小,是當(dāng)前油價(jià)調(diào)整的當(dāng)務(wù)之急。