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中新網(wǎng)12月27日電 據(jù)央視消息，截至12月25日，今年我國(guó)共計(jì)實(shí)施汽車(chē)召回82次，召回車(chē)輛總數(shù)首次突破180萬(wàn)輛，為歷年來(lái)最高，廣汽本田以總量超過(guò)75萬(wàn)輛的召回?cái)?shù)量排在榜首。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)召回38次，進(jìn)口汽車(chē)召回44次，分別低于2010年的60次和63次。但從召回?cái)?shù)量上看，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)超過(guò)170萬(wàn)輛，超過(guò)2010年的100萬(wàn)輛；進(jìn)口汽車(chē)召回不到11萬(wàn)輛，而去年超過(guò)17萬(wàn)輛。
據(jù)悉，今年累計(jì)召回?cái)?shù)量排在前五位的汽車(chē)分別為：廣汽本田、上海通用、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、北京現(xiàn)代和神龍汽車(chē)有限公司。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年，廣汽本田召回113.9905萬(wàn)輛，上海通用召回24.6468萬(wàn)輛，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)召回8.8082萬(wàn)輛，北京現(xiàn)代召回7.2868萬(wàn)輛，神龍汽車(chē)召回6.3491萬(wàn)輛。
其中，2011年8月，廣汽本田由于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)存在缺陷，召回了部分雅閣、奧德賽和思鉑睿轎車(chē)，總量超過(guò)75萬(wàn)輛，成為到目前為止，國(guó)內(nèi)召回?cái)?shù)量最大的一次召回行動(dòng)。
國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法司副司長(zhǎng)董樂(lè)群說(shuō)，今年，質(zhì)檢總局加大了對(duì)汽車(chē)召回的監(jiān)管，同時(shí)，很多汽車(chē)企業(yè)也認(rèn)識(shí)到，召回并不是質(zhì)量低劣，而認(rèn)為是一種負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，在今年已經(jīng)完成的汽車(chē)召回中，召回完成率已經(jīng)達(dá)到90%以上。
據(jù)董樂(lè)群介紹，截至12月25日，因?yàn)閲?guó)家質(zhì)檢總局介入缺陷調(diào)查后才進(jìn)行召回的占4起，占今年召回次數(shù)的4.9%，召回的汽車(chē)數(shù)量也只占今年召回總數(shù)量的4.7%，企業(yè)主動(dòng)召回的比例比前幾年明顯提高。同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)監(jiān)管力量的加大，汽車(chē)廠商在全球性召回事件中涉及我國(guó)用戶的召回已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)同步。
董樂(lè)群表示，配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步完善召回的法律法規(guī)體系，將會(huì)形成以技術(shù)專(zhuān)家、產(chǎn)品檢測(cè)中心和產(chǎn)品安全實(shí)驗(yàn)室為主體的技術(shù)保障體系。
從2004年我國(guó)實(shí)行汽車(chē)召回制度以來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)召回的數(shù)量和次數(shù)一直處于上升趨勢(shì)，累計(jì)召回存在缺陷的汽車(chē)近620萬(wàn)輛。（中新網(wǎng)汽車(chē)頻道）
