盡管棕櫚油1305合約期價(jià)在6650元/噸處止跌回升,大有“迎春”之意,但只要內(nèi)憂外患的基本面沒(méi)有改觀,反轉(zhuǎn)行情就不會(huì)到來(lái),弱勢(shì)震蕩走勢(shì)料將持續(xù),上方6850元/噸的拋壓依然沉重。
國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)尚無(wú)憂慮
按照季節(jié)性規(guī)律,隨著近期馬來(lái)西亞降雨增強(qiáng)導(dǎo)致種植戶收割活動(dòng)放緩,可能令其1月份毛棕櫚油產(chǎn)量大幅下滑,但全年增產(chǎn)仍無(wú)疑問(wèn)。受種植面積和單產(chǎn)的穩(wěn)定增長(zhǎng),馬來(lái)西亞棕櫚油局預(yù)計(jì)2013年該國(guó)棕櫚油產(chǎn)量將增加10萬(wàn)噸至1890萬(wàn)噸。而全球最大的棕櫚油主產(chǎn)國(guó),印度尼西亞產(chǎn)量連遭上調(diào),預(yù)計(jì)為2750萬(wàn)噸,高于此前預(yù)期的2700萬(wàn)噸。
雖然產(chǎn)量增幅并不明顯,且可能存在不可測(cè)因素導(dǎo)致產(chǎn)量預(yù)估缺乏準(zhǔn)確性,但從歷史數(shù)據(jù)中不難發(fā)現(xiàn),2012年10月份馬來(lái)西亞棕櫚油產(chǎn)量便出現(xiàn)拐頭向下的信號(hào),且在11、12月份連續(xù)減產(chǎn),但在價(jià)格表現(xiàn)上,卻呈現(xiàn)出底部徘徊、滯漲抗跌的特點(diǎn),市場(chǎng)買(mǎi)盤(pán)清淡、人氣脆弱。
需要說(shuō)明的是,本周內(nèi)外棕櫚油期價(jià)的弱勢(shì)反彈,并非依托于自身供需面的回暖,而是受到CBOT豆類(lèi)市場(chǎng)的帶動(dòng)。后期一旦美豆期價(jià)上漲受阻、陷入調(diào)整,棕櫚油再啟跌勢(shì)將無(wú)懸念。
需求依然乏力
需求乏力始終是制約棕櫚油期價(jià)難言回漲的重要砝碼。去年12月份,馬來(lái)西亞棕櫚油庫(kù)存創(chuàng)出263萬(wàn)噸的歷史天量,著實(shí)令市場(chǎng)感到意外,而隨著船運(yùn)調(diào)查機(jī)構(gòu)ITS和SGS公布今年1月1-15日馬來(lái)西亞棕櫚油出口數(shù)據(jù),再度引發(fā)了投資者對(duì)月底庫(kù)存膨脹的擔(dān)憂。預(yù)計(jì)出口量將環(huán)比減少21%-22.2%的水平,滑落至57.05-57.15萬(wàn)噸,盡管環(huán)比降幅較1-10日的數(shù)據(jù)有所收窄,但交易商仍擔(dān)心庫(kù)存會(huì)創(chuàng)出270萬(wàn)噸新高。
為削減龐大的庫(kù)存壓力,基于2110.72林吉特/噸的參考報(bào)價(jià),馬來(lái)西亞政府在2月份將再次實(shí)施毛棕櫚油零出口關(guān)稅的政策。實(shí)際上,自今年1月1日起馬來(lái)西亞已將毛棕櫚油出口關(guān)稅由23%調(diào)降至4.5%-8.5%,而因棕櫚油價(jià)格低于2250林吉特/噸的基準(zhǔn)價(jià),1月份的出口關(guān)稅為零。從實(shí)際效果看,零關(guān)稅換來(lái)的依然是庫(kù)存的緩慢增長(zhǎng),說(shuō)明需求不濟(jì)狀況一直延續(xù),政策本身就暗示了出口的疲軟,而當(dāng)前的價(jià)格水準(zhǔn)并不能刺激國(guó)際買(mǎi)家的批量購(gòu)買(mǎi)潛能。
國(guó)內(nèi)庫(kù)存壓力大
由于中國(guó)貿(mào)易商趕在今年1月新的質(zhì)檢措施實(shí)施前大幅提高了棕櫚油進(jìn)口量,導(dǎo)致港口庫(kù)存不斷攀升,目前已在125萬(wàn)噸左右。據(jù)悉,去年11、12月份國(guó)內(nèi)棕櫚油進(jìn)口量分別為65.4萬(wàn)噸和70.4萬(wàn)噸,港口備貨行情清淡,現(xiàn)貨成交低迷,令棕櫚油去庫(kù)存進(jìn)程困難重重。
雖然市場(chǎng)預(yù)計(jì)本月國(guó)內(nèi)棕櫚油進(jìn)口量不足30萬(wàn)噸,不過(guò),嚴(yán)格的進(jìn)口政策對(duì)期價(jià)的支撐性并沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)前,交易商關(guān)注焦點(diǎn)在于新規(guī)的最新進(jìn)展情況,預(yù)計(jì)隨著華南兩艘新到棕櫚油船貨檢驗(yàn)檢疫報(bào)告出爐,對(duì)市場(chǎng)將起到新的指引,可能直接影響便是內(nèi)外聯(lián)動(dòng)性更強(qiáng)。由于目前馬來(lái)西亞1月船期24度在棕櫚油進(jìn)口成本價(jià)在6630元/噸左右,較國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨均價(jià)高出300元/噸以上,較期貨1305合約貼水約100元/噸,如果新規(guī)致使進(jìn)口成本提升,預(yù)計(jì)影響更傾向于內(nèi)外價(jià)差縮小、基差回升,對(duì)期價(jià)提振力度則偏弱。