5年內(nèi)2條地鐵通亞運城

　　昨日，市規(guī)劃局提交市人大常委會審議的《關(guān)于落實廣州市2020年軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案審議意見情況的報告》顯示，部分廣州地鐵線路已作出調(diào)整，鋪設(shè)方式及附屬設(shè)施規(guī)劃或有新的變動。

　　7號線有望延伸到佛山陳村

　　報告透露，根據(jù)佛莞城際線明確調(diào)整到經(jīng)蓮花山、官橋、漢溪長隆走廊的方案，廣州將恢復(fù)地鐵3號線東延線由低涌、清流到海傍、廣州新城的方案。這意味著繼4號線后，3號線東延線也將開進(jìn)亞運城。按照此前的規(guī)劃，3號線東延線將于2012年啟動建設(shè)，2015年建成。經(jīng)過與佛山市的多次協(xié)調(diào)，已初步明確佛山軌道交通2號線接入廣州南站西廣場，與廣州地鐵2號線、7號線換乘并考慮7號線進(jìn)一步延伸到佛山陳村的方案。

　　14號線有望進(jìn)駐龍歸城

　　市規(guī)劃局在報告中建議，根據(jù)“奧體新城”城市設(shè)計和建設(shè)計劃，按照“量力而行、適當(dāng)超強”的原則，建議將軌道交通19號線補充納入到廣州市2020年軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案中。

　　龍歸城保障房是否建地鐵站曾引發(fā)專家爭議。報告指出，將配合龍歸城保障性住宅小區(qū)的建設(shè)，研究軌道交通14號線線路及站點規(guī)劃方案。這意味著，規(guī)劃在3年內(nèi)入住龍歸城的5萬人將有望在家門口乘上便利的地鐵。

　　另外，報告還指出，將結(jié)合知識城的規(guī)劃，進(jìn)一步深化軌道交通14號線知識城支線的站點設(shè)置；根據(jù)廣州開發(fā)區(qū)東區(qū)的建設(shè)需要，研究5號線東延至黃埔客運港的實施計劃等。

　　中軸線南段或建有軌電車

　　除了地鐵外，廣州也正在著力進(jìn)一步完善軌道交通與城市常規(guī)公交、個體交通、對外交通之間的有效銜接，構(gòu)建一體化的綜合客運交通體系。

　　將在白云湖地區(qū)、奧體中心地區(qū)、新城市中軸線南段地區(qū)等的城市設(shè)計中，進(jìn)一步補充完善輕軌、有軌電車等中低運量的地區(qū)公交接駁規(guī)劃方案。

　　下一步，市規(guī)劃局將根據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整要求，進(jìn)一步深化南沙濱海新城和東部山水新城兩個新城，以及花都、增城和從化三個片區(qū)中心的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案，并將根據(jù)總體規(guī)劃綱要的批復(fù)意見，將最終規(guī)劃方案納入廣州市2010—2020年城市總體規(guī)劃中。