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  首頁(yè)-專(zhuān)題-時(shí)政-兩會(huì)第三次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)談-兩岸空中定期航班
 
 
兩岸空運(yùn)擴(kuò)充航班航點(diǎn) 臺(tái)灣航空業(yè)者一致滿(mǎn)意
 
  來(lái)源: 中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)      日期: 2009-04-26 20:03

 
 

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)4月26日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,第三次“陳江會(huì)”簽署兩岸空運(yùn)補(bǔ)充協(xié)議,定期航班加包機(jī)的班次總量與航點(diǎn)都擴(kuò)充,島內(nèi)5家航空公司一致表示滿(mǎn)意,并肯定兩岸直航包機(jī)改為定期航班后,對(duì)旅客更有保障。

  臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空發(fā)言人聶國(guó)維表示,航班數(shù)由現(xiàn)行每周108個(gè)往返增至270個(gè)往返班次成果豐碩,航點(diǎn)增多可以讓業(yè)者好好經(jīng)營(yíng)。尤其是進(jìn)入定期航班后,不必每個(gè)月申請(qǐng)航班,不僅有利航空公司調(diào)度航機(jī),未來(lái)旅客安排行程會(huì)更方便,也更有保障。

  臺(tái)灣“中華航空公司”公關(guān)處長(zhǎng)陳鵬宇表示,對(duì)于客貨運(yùn)航班數(shù)增加很滿(mǎn)意?瓦\(yùn)航班擴(kuò)充可以增加供給,未來(lái)機(jī)票價(jià)格有調(diào)整空間;貨運(yùn)航班增加則可讓貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)更有彈性,更具競(jìng)爭(zhēng)力。

  臺(tái)灣復(fù)興航空董事長(zhǎng)陳哲雄表示,業(yè)者都希望班次越多越好,未來(lái)航班數(shù)是現(xiàn)在的2.5倍,票價(jià)有可能降價(jià)。

  由于這次協(xié)議不僅上海浦東、北京、臺(tái)北松山等熱門(mén)航點(diǎn)有航班數(shù)限制,各條航線(xiàn)還有限定家數(shù),航空業(yè)者都很在意臺(tái)灣民航主管部門(mén)未來(lái)要如何分配。

  聶國(guó)維希望臺(tái)灣民航主管部門(mén)盡速召開(kāi)分配會(huì)議,長(zhǎng)榮和立榮會(huì)立即做研究計(jì)劃,充分運(yùn)用額度,給旅客最方便的行程;復(fù)興航空公關(guān)經(jīng)理湛華生則呼吁公平分配。(高大林)

 
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