高雄至平潭開(kāi)通海上貨運(yùn)直航 認(rèn)同“九二共識(shí)”高雄受益

　　1月19日下午，載有水果、蔬菜、冰鮮凍品、果汁、液晶面板等共計(jì)700多噸貨品的貨輪“臺(tái)北快輪”緩緩駛離臺(tái)灣高雄港，開(kāi)往福建平潭。對(duì)高雄來(lái)說(shuō)，開(kāi)通直達(dá)平潭的貨運(yùn)航線(xiàn)意味著兩岸市場(chǎng)通路打開(kāi)，為“人進(jìn)得去，貨出得來(lái)”開(kāi)了一個(gè)好頭。

　　魔毯

　　“高雄至平潭快輪朝發(fā)夕至，讓我想起童話(huà)故事《一千零一夜》中的‘魔毯’�！鄙先尾坏揭粋�(gè)月的高雄市長(zhǎng)韓國(guó)瑜在首航儀式上表示，未來(lái)，高雄的高質(zhì)量產(chǎn)品將通過(guò)這塊“魔毯”運(yùn)往大陸港口。

　　從高雄到平潭，“臺(tái)北快輪”只需航行約9小時(shí)，而過(guò)去高雄到廈門(mén)海上貨運(yùn)時(shí)間一般需要兩到三天。業(yè)內(nèi)人士表示，航行時(shí)間縮短，臺(tái)灣南部的冰鮮果蔬等抵達(dá)大陸時(shí)保鮮度將更高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升，能賣(mài)出更高價(jià)格。

　　“臺(tái)北快輪”由臺(tái)灣華岡物流集團(tuán)和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)交通投資集團(tuán)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，船長(zhǎng)約167米，寬24米，深約17米，總噸位18080噸，采用集裝箱連車(chē)架一同運(yùn)輸?shù)姆绞�，可�?shí)現(xiàn)快速裝卸，貨船最大可載運(yùn)230個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

　　為供應(yīng)大陸農(nóng)歷春節(jié)年貨市場(chǎng)，本次首航組織7家平潭商貿(mào)企業(yè)赴高雄等地采購(gòu)合計(jì)87個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨品，價(jià)值超1500萬(wàn)元人民幣。

　　參與直航儀式的華岡集團(tuán)董事長(zhǎng)洪清潭表示，該貨運(yùn)航線(xiàn)以最快速度，為農(nóng)漁產(chǎn)品爭(zhēng)取時(shí)間，替農(nóng)民爭(zhēng)取一個(gè)末端銷(xiāo)售的好價(jià)格。這對(duì)臺(tái)灣南部的果農(nóng)和漁民都是利好。

　　優(yōu)勢(shì)

　　20日，“臺(tái)北快輪”抵達(dá)平潭港金井港區(qū)。首航進(jìn)港儀式上，福建省委常委周聯(lián)清表示，新航線(xiàn)的開(kāi)通為今后高雄經(jīng)平潭通過(guò)高速高鐵連接大陸，以及平潭經(jīng)高雄對(duì)接?xùn)|南亞國(guó)家構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道意義重大。

　　據(jù)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，“臺(tái)北快輪”運(yùn)輸臺(tái)灣南部農(nóng)漁產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)突出，該貨船的船速是一般貨運(yùn)船的2.5倍，臺(tái)灣南部農(nóng)漁產(chǎn)品經(jīng)平潭口岸后銷(xiāo)往福州及長(zhǎng)三角地區(qū)市場(chǎng)的物流成本較低，而平潭海關(guān)在水果和冰鮮產(chǎn)品上的通關(guān)時(shí)間約為3小時(shí)，通關(guān)效率名列全國(guó)前列。

　　以打造“兩岸同胞共同家園”為目標(biāo)的平潭，為兩岸貿(mào)易出臺(tái)不少優(yōu)惠政策。目前，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)已出臺(tái)航運(yùn)物流及臺(tái)灣水果冰鮮進(jìn)口獎(jiǎng)補(bǔ)政策，對(duì)平潭港區(qū)運(yùn)營(yíng)的港澳臺(tái)及國(guó)際集裝箱班輪航線(xiàn)、貨運(yùn)滾裝航線(xiàn)，按載重噸每航次分別給予人民幣1萬(wàn)至10萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)，對(duì)以直航從平潭口岸進(jìn)口臺(tái)灣水果每噸獎(jiǎng)補(bǔ)800元，小三通每噸獎(jiǎng)補(bǔ)1000元。

　　嵐臺(tái)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)陳曉蓁表示，高雄到平潭直航的貨運(yùn)航線(xiàn)，春節(jié)后將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，服務(wù)兩岸貨物貿(mào)易。目前，嵐臺(tái)的高速貨運(yùn)航線(xiàn)已可覆蓋臺(tái)灣北中南，平潭正在爭(zhēng)取設(shè)立“臺(tái)灣農(nóng)漁產(chǎn)品免稅交易市場(chǎng)”。

　　共識(shí)

　　韓國(guó)瑜以“人進(jìn)得去，貨出得來(lái)，高雄發(fā)大財(cái)”為主打口號(hào)贏得市長(zhǎng)選舉，選前選后多次表示堅(jiān)定支持“九二共識(shí)”，上任不到一個(gè)月，高雄至平潭的貨運(yùn)新航線(xiàn)就獲開(kāi)通，令高雄市民直呼“選對(duì)人”。

　　島內(nèi)有網(wǎng)友表示，兩岸城市間搞務(wù)實(shí)經(jīng)濟(jì)，臺(tái)當(dāng)局卻搞意識(shí)形態(tài)對(duì)抗，讓民眾看清事實(shí)�！笆聦�(shí)證明過(guò)去臺(tái)灣中南部農(nóng)漁產(chǎn)品不是沒(méi)有大陸市場(chǎng)，而是被綠營(yíng)政客們蓄意操弄堵死，犧牲農(nóng)漁民的生計(jì)。”

　　國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光在近日記者會(huì)上應(yīng)詢(xún)時(shí)表示，“九二共識(shí)”是兩岸關(guān)系和平發(fā)展的政治基礎(chǔ)，兩岸關(guān)系好，臺(tái)灣才會(huì)好，臺(tái)灣同胞的利益福祉才能得到維護(hù)和增進(jìn)。在對(duì)兩岸關(guān)系性質(zhì)、兩岸城市交流的性質(zhì)有正確認(rèn)知的基礎(chǔ)上，我們歡迎包括高雄在內(nèi)的臺(tái)灣更多縣市參與兩岸城市交流合作，共同增進(jìn)兩岸同胞的親情和福祉。

　　臺(tái)灣“國(guó)政研究基金會(huì)”高級(jí)助理研究員謝志傳接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，韓國(guó)瑜可以把東西賣(mài)到大陸，這會(huì)讓其他縣市起而效仿，當(dāng)然也會(huì)讓綠營(yíng)縣市看著干著急，因?yàn)闆](méi)有“九二共識(shí)”就無(wú)法把東西賣(mài)到大陸。尤其是綠營(yíng)污名化“九二共識(shí)”，更讓綠營(yíng)縣市陷于困境。透過(guò)韓國(guó)瑜的舉動(dòng)，相信臺(tái)灣民眾就算不清楚“九二共識(shí)”的內(nèi)涵，至少知道“九二共識(shí)”對(duì)臺(tái)灣有實(shí)實(shí)在在的好處。

　　臺(tái)灣中國(guó)文化大學(xué)教授龐建國(guó)對(duì)記者表示，這艘載滿(mǎn)高雄農(nóng)漁產(chǎn)品的貨輪直航平潭，讓韓國(guó)瑜在高雄的施政更有底氣，對(duì)其他14個(gè)國(guó)民黨的縣市長(zhǎng)起了示范作用，也讓臺(tái)灣老百姓對(duì)“九二共識(shí)”的重要性有所體認(rèn)，更對(duì)民進(jìn)黨當(dāng)局形成了壓力。（記者 王 平 王 堯）