9日清晨8點(diǎn),天降小雨,平潭澳前客滾碼頭旅檢大樓內(nèi)已是人頭攢動(dòng)。山東漢子李鋒像往常一樣在“海峽號(hào)”駕駛艙內(nèi)做起航準(zhǔn)備。
作為船長(zhǎng),李鋒伴隨著“海峽號(hào)”往來(lái)兩岸已2年多,對(duì)于這條兩岸間最經(jīng)濟(jì)、最迅捷的海上航線最熟悉不過(guò)了。
2011年11月30日,世界上航速最快的高速客滾輪“海峽號(hào)”首次啟動(dòng)由福建平潭至臺(tái)灣臺(tái)中的直航之旅;2013年10月9日,“海峽號(hào)”新增平潭至臺(tái)北航線。迄今“海峽號(hào)”累計(jì)運(yùn)送旅客已突破24萬(wàn)人次。
與臺(tái)灣一水之隔的平潭成為兩岸對(duì)接的橋頭堡和中轉(zhuǎn)樞紐。
“‘海峽號(hào)’每天早上9點(diǎn)起航,下午2點(diǎn)30分返航,到臺(tái)中和臺(tái)北的海上航行時(shí)間都只要兩個(gè)半小時(shí)左右。夏季來(lái)臨,兩岸人員往返頻繁,‘海峽號(hào)’航運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)入了旺季,有時(shí)容納700多人的客艙座無(wú)虛席,船票緊俏得很。”李鋒說(shuō)。
“平潭距臺(tái)灣新竹僅68海里,從這里海上直航到臺(tái)灣又快又實(shí)惠。我現(xiàn)在最期待的就是能夠再新增一兩條高速客輪,再開通幾條航線,這樣兩岸同胞往來(lái)就更方便了�！崩钿h說(shuō)。
在寬敞明亮的旅檢大樓內(nèi),記者遇見了今年73歲的班志有老人。談起自己的首次臺(tái)灣之行,班志有非常高興:“我們這個(gè)旅行團(tuán)大部分是來(lái)自內(nèi)蒙赤峰的老年人,從內(nèi)蒙坐動(dòng)車到福州,再坐汽車到平潭,又從平潭坐船到臺(tái)灣,這在以前是想都不敢想的事�，F(xiàn)在兩岸往來(lái)這么方便,我想自己還走得動(dòng),一定要到寶島臺(tái)灣去看一看�！�
記者在澳前碼頭看到了正在排隊(duì)過(guò)關(guān)的薛慶豐和邱俊杰。他們是在平潭開發(fā)伊始“登陸”的臺(tái)胞,已在平潭工作了三年多。除了自己的本職工作,閑暇時(shí)他們都在當(dāng)?shù)嘏訅厩蜿?duì)當(dāng)兼職教練。
邱俊杰告訴記者,明年全國(guó)城市運(yùn)動(dòng)會(huì)的壘球項(xiàng)目在平潭舉辦,當(dāng)?shù)貕厩騾f(xié)會(huì)考慮到臺(tái)灣的壘球運(yùn)動(dòng)有優(yōu)勢(shì),所以專門請(qǐng)臺(tái)胞們幫忙訓(xùn)練隊(duì)員�！斑@一次回臺(tái)中就是為了考?jí)厩蚪叹毜淖C照資格”。
臨上船時(shí),他們還和記者互相交換了微信號(hào)。薛慶豐笑著說(shuō):“在大陸工作生活久了,我們都習(xí)慣用微信,現(xiàn)在連臺(tái)灣島內(nèi)用微信的親友也越來(lái)越多。四年前剛來(lái)的時(shí)候,跟家人聯(lián)絡(luò)還得打長(zhǎng)途電話,現(xiàn)在大家微信語(yǔ)音一下就好了�！�
在微風(fēng)細(xì)雨中,從碼頭回首望去,一個(gè)正在以超常速度建設(shè)和崛起的新平潭歷歷在目。自2009年7月福建省設(shè)立平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)以來(lái),這個(gè)中國(guó)第五大島、大陸距臺(tái)灣本島最近的地區(qū),迎來(lái)了兩岸“共同規(guī)劃、共同開發(fā)、共同經(jīng)營(yíng)、共同管理、共同受益”的開放開發(fā)新時(shí)代。
臺(tái)灣小額商品貿(mào)易市場(chǎng)、臺(tái)灣創(chuàng)業(yè)園、臺(tái)灣工業(yè)園……走在平潭這片新熱土上,時(shí)時(shí)處處都能感受到濃郁的“臺(tái)味”。
就在澳前碼頭不遠(yuǎn)處,一片占地200多畝的紅磚白石的閩南特色建筑群格外引人注目,這是6月份即將正式運(yùn)行的臺(tái)灣小額商品貿(mào)易市場(chǎng)。工作人員介紹說(shuō),已經(jīng)有超過(guò)200商家入住,其中三分之二是臺(tái)商。
李鋒的期盼或在不遠(yuǎn)的未來(lái)成為現(xiàn)實(shí)。
平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委書記李德金告訴記者,實(shí)驗(yàn)區(qū)將圍繞“與臺(tái)灣更深融合”要求,率先推動(dòng)兩岸人員往來(lái)自由、航運(yùn)自由、投資自由、貿(mào)易自由、金融自由,建設(shè)兩岸融合實(shí)驗(yàn)區(qū)。
據(jù)介紹,交通方面兩岸將適時(shí)增加快船,爭(zhēng)取開通平潭至新竹海上航線,開通兩岸貨運(yùn)固定航班,推動(dòng)平潭、臺(tái)灣機(jī)動(dòng)車輛互通行駛,用好航運(yùn)業(yè)務(wù)試點(diǎn)政策吸引臺(tái)灣航運(yùn)企業(yè)落地,更加方便兩岸往來(lái)。
