兩岸業(yè)者欲組聯(lián)合郵輪船隊 搶占高端客戶市場

　　昨天(13日)上午，經過一夜的海上航行，由廈門港發(fā)出的歌詩達浪漫號郵輪順利抵達高雄港，受到高雄高規(guī)格接待。和過去大陸游客只有從香港乘郵輪“赴臺游”不同，此次歌詩達浪漫號郵輪，不僅在上海港搭載1181名旅客，還同程赴廈門搭載近百名游客，一同前往臺灣高雄、臺中、基隆旅游。

　　此次，歌詩達浪漫號郵輪多港掛靠的航次，被兩岸業(yè)者稱為將改變大中華郵輪經濟的重大突破，有望惠及寶島臺灣，為臺灣帶來更多高端游客。而為搶占高端客戶，兩岸業(yè)者以及相關單位，都開始摩拳擦掌，躍躍欲試，甚至呼吁組建大中華聯(lián)合郵輪隊。

　　國際郵輪為兩岸調整全球航線

　　此前，大陸普通游客乘坐外籍郵輪赴臺旅游，還是要到香港中轉，成本、時間等多方面因素影響大陸游客的出行意愿。

　　而此次浪漫號根據多點掛靠新政策，以特案形式，能夠令游客同時游覽廈門和臺灣多個城市，受到游客歡迎，相信以后可以個案形式，推出更多兩岸直航郵輪產品。歌詩達郵輪中國區(qū)總經理劉晨軍即表示，臺灣游和多點掛靠是國際郵輪公司在華兩大訴求，隨著多點掛靠的突破，歌詩達將專門為此調整全球航線。