為期4天的第六屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇8日在廣州開鑼。與往屆論壇相比有所創(chuàng)新的是，本屆論壇在全體大會前設(shè)置了為期兩天的參訪環(huán)節(jié)。100多名部分與會代表分成新能源組、節(jié)能環(huán)保組、文教組，赴廣州、深圳、佛山、江門、東莞等地進(jìn)行參訪和交流，探尋兩岸相關(guān)領(lǐng)域合作的新空間、新方向。
“加強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)合作，提升兩岸競爭力”是本屆論壇的主題。這項(xiàng)主題正呼應(yīng)了一年前第五屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇所發(fā)表的共同建議：加強(qiáng)兩岸節(jié)能環(huán)保、新能源產(chǎn)業(yè)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用、市場推廣、雙向投資等方面的合作，鼓勵兩岸企業(yè)積極研究、使用和推廣節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品和新能源技術(shù)。
江門鶴山麗得電子實(shí)業(yè)有限公司是一家生產(chǎn)LED燈的企業(yè)。公司董事長樊邦揚(yáng)介紹說，LED燈節(jié)能環(huán)保，但也面臨著一個普遍的瓶頸——“省電不省錢”，其中最重要的原因是標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。這是由于LED燈制造的上游技術(shù)、檢測環(huán)節(jié)都由西方壟斷著。他當(dāng)場發(fā)出呼吁：兩岸可以合作制定標(biāo)準(zhǔn)，共同賺世界的錢。
這一提議在參訪團(tuán)員中引起了共鳴。中國國民黨國政基金會永續(xù)組召集人陳世圯說：“兩岸分離60余年，標(biāo)準(zhǔn)是個大問題。兩岸在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域合作空間雖大，但有賴于標(biāo)準(zhǔn)先統(tǒng)一。”
大陸電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會常務(wù)理事龐春霖表示，兩岸應(yīng)在一些尚未建立共同標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)域建立相關(guān)機(jī)構(gòu)，結(jié)合兩岸專家資源建立專家?guī)�，成立�?biāo)準(zhǔn)比對評測中心。
“變廢為寶”也是兩岸代表熱議的合作環(huán)節(jié)。在參觀垃圾發(fā)電企業(yè)時，不少臺灣代表提出，臺灣正在推行的利用資源性廢棄物、下水道建設(shè)等領(lǐng)域，都和大陸有極強(qiáng)的互補(bǔ)空間。
在深圳一家非晶硅薄膜太陽能電池產(chǎn)品制造企業(yè)，有意投資電動汽車行業(yè)的臺灣中亞集團(tuán)董事主席劉寶祺說，太陽能應(yīng)用于電動汽車是未來一個發(fā)展方向。他的公司已在江蘇投資設(shè)廠，并組建了“電動車小組”，專門尋求在大陸的合作機(jī)會。
代表團(tuán)還參觀了研發(fā)出世界第一臺磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)的深圳泰瑪風(fēng)光能源科技公司。公司董事長林文奇表示，公司正在研發(fā)50千瓦磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)，未來可以使用風(fēng)能發(fā)電為電動汽車實(shí)時充電，既節(jié)能又方便。
臺灣信立資本董事會主席蔡正揚(yáng)說：“大陸以前有個提法是‘紅色火車頭’，指的是舊有的高耗能、高污染、高成本的資源消耗型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，只有把‘紅色火車頭’變?yōu)椤G色火車頭’，才能符合時代潮流和民眾需要。兩岸應(yīng)該致力于打造‘綠色火車頭’，從優(yōu)勢領(lǐng)域做起，領(lǐng)跑世界�！�
8日下午，當(dāng)臺灣廣播電視節(jié)目制作商業(yè)同業(yè)公會理事長汪威江走進(jìn)深圳廣電集團(tuán)總部大廈時，巧遇了正在一樓拍攝偶像劇的臺灣導(dǎo)演和臺灣制作團(tuán)隊(duì)，讓他倍感意外和欣喜。
“這個細(xì)節(jié)表明兩岸的廣電制作業(yè)者合作有多么緊密，”汪威江說，“今天雖然只是一個短暫的參訪行程，卻處處可以看到兩岸文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)合作的機(jī)遇和空間�！�
在深圳文化產(chǎn)權(quán)交易所里，了解到大陸文化產(chǎn)業(yè)企業(yè)紛紛加強(qiáng)文化創(chuàng)意類產(chǎn)品的產(chǎn)權(quán)交易活動后，中國國民黨國政基金會教文組召集人李建興說，臺灣地區(qū)有眾多的產(chǎn)權(quán)登記和交流機(jī)構(gòu)，但沒有交易機(jī)構(gòu)，大陸市場的探索值得臺灣借鑒。
“兩岸同文同種，兩岸民眾對于文化產(chǎn)業(yè)有著共同的需求，”臺北大學(xué)公共行政暨政策學(xué)系教授黃朝盟說，“這也將推動兩岸文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)尋求更多的合作。”
觀看了廣州海心沙亞運(yùn)會開閉幕式場地后，臺灣體育大學(xué)休閑產(chǎn)業(yè)經(jīng)營學(xué)系教授高俊雄表示，他注意到兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議（ECFA）早期收獲計(jì)劃中，有關(guān)于運(yùn)動產(chǎn)業(yè)的內(nèi)容。臺灣運(yùn)動產(chǎn)業(yè)預(yù)估年產(chǎn)值約200億元新臺幣，大陸的市場更大。這是兩岸都新興發(fā)展的行業(yè)，兩岸業(yè)者應(yīng)該在開放后加強(qiáng)合作，共同增加利益。
兩岸如何合作才能創(chuàng)造更多的附加價值？臺南大學(xué)教授黃鎮(zhèn)江用“微笑曲線”形象地比喻。他說：“微笑曲線兩端朝上，兩端是附加值最多的地方。這兩端左邊是研發(fā)，右邊是營銷，而曲線中間凹下去的是代工，附加值最少。兩岸之間的合作一定要超越代工層次。”
“ECFA簽署后，兩岸在新產(chǎn)業(yè)方面將得以有更多的合作，把更多的希望變成現(xiàn)實(shí)，這也是論壇主題的含義所在。”李建興說。
“先實(shí)地參訪，后坐下來開論壇，將有助于專家學(xué)者們找到討論的立足點(diǎn)和方向，”陳世圯說，此次的參訪行程將為論壇強(qiáng)化合作契機(jī)提供更多思路。（記者李寒芳 王攀 葉前 肖思思）
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[ 責(zé)任編輯：張曉靜 ]
