印度致105死沉船事故船長不聽勸堅持暴雨中航行

　　5月1日，在印度東北部阿薩姆邦，人們將一艘沉船的部分殘骸拖到岸邊。印度警方稱，沉船事故已經(jīng)造成105人喪生。

　　“印度渡船沉沒 40人遇難160人失蹤”追蹤

　　印度東北部阿薩姆邦一艘客運渡船4月30日沉沒，印度官方確認(rèn)死亡人數(shù)5月1日增加至105人，仍有100多人下落不明。

　　百余失蹤者恐難生還

　　印度警方說，失事渡船從圖布里地區(qū)出發(fā)，沿布拉馬普特拉河行駛，原定前往附近法基爾根杰地區(qū)。警方介紹，這艘雙層客船額定搭載人數(shù)225人，沉沒時實際搭載大約350人�？痛瑳]有配備救生艇和救生衣。

　　事發(fā)后，大約150人被救起或者自行游至岸邊。由于河流湍急，加上當(dāng)?shù)靥鞖鈵毫�，搜救進展遲緩，失蹤者生還希望渺茫。

　　35歲的乘客塔利布·阿里僥幸逃生。他回憶，船只斷裂沉沒前遭遇暴雨，許多乘客哀求船長把船駛往附近一個沙洲，遭到拒絕�！氨┯暧�加猛烈，船突然斷為兩截，很快下沉�！�

　　暴雨大風(fēng)妨礙救援

　　渡船沉沒后，當(dāng)?shù)剡叿腊踩�部隊高級官員莫漢·拉爾說，大約35名邊防人員乘船抵達事發(fā)水域，手持探照燈搜尋。附近村民加入救援。

　　惡劣天氣和夜幕降臨增加施救難度。救援人員說，大風(fēng)刮倒一些大樹，阻礙交通。

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　　超載嚴(yán)重印沉船頻發(fā)

　　在印度一些偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)，渡輪是常見交通工具�；�礎(chǔ)設(shè)施欠佳、救生設(shè)備缺乏、超載現(xiàn)象嚴(yán)重等因素致使水上交通事故時有發(fā)生。

　　2010年1月30日，一艘客船由于嚴(yán)重超載，在印度南部安得拉邦戈達瓦里河翻沉，造成10人死亡，另有20人失蹤。

　　2010年10月10日，一艘載有100多名乘客的船只在印度東北部比哈爾邦翻沉，造成至少36人死亡。

　　2011年10月30日，一艘運載大約200人的船只在印度東部地區(qū)一河流中翻沉，造成80人死亡，50多人失蹤。

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