波蘭總統(tǒng)專機(jī)飛行員或因俄語水平低導(dǎo)致墜機(jī)(圖)

波蘭總統(tǒng)專機(jī)機(jī)組人員。

　　波蘭總統(tǒng)專機(jī)乘務(wù)人員。

　　據(jù)俄羅斯《晨報(bào)》報(bào)道，俄羅斯斯摩棱斯克北方軍用機(jī)場(chǎng)飛行中心主任普柳斯寧4月11日宣布，波蘭總統(tǒng)失事專機(jī)機(jī)組人員不但沒有聽從航空調(diào)度人員提出的到備用機(jī)場(chǎng)著陸建議，而且沒有向地面匯報(bào)飛機(jī)著陸參數(shù)，這可能是因?yàn)轱w行員的俄語水平低因而理解和交流困難所造成的。 

　　俄羅斯斯摩棱斯克北方軍用機(jī)場(chǎng)飛行中心主任普柳斯寧11日說：“我下達(dá)的指令，波蘭飛行員一開始予以通報(bào)，但后來就不再發(fā)出任何信息。他們應(yīng)當(dāng)發(fā)出回執(zhí)，提供進(jìn)入著陸時(shí)的高度，但他們并沒有提供相關(guān)數(shù)據(jù)。”

　　普柳斯寧推測(cè)，這可能是因?yàn)椴ㄌm飛行員俄語水平低因而理解和交流困難所造成的。他說：“有懂俄語的，但是對(duì)他們來說，一些俄文數(shù)字還是相當(dāng)難懂的�！�

　　此前俄空軍第一副總參謀長阿廖申中將指出，波蘭總統(tǒng)專機(jī)機(jī)組人員數(shù)次不執(zhí)行航空調(diào)度人員的指令。他說：“在距離跑道1.5公里時(shí)飛行領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)現(xiàn)，乘員增大了垂直下降速度，開始低于下滑軌跡下降。飛行主管向乘員下達(dá)了把飛機(jī)轉(zhuǎn)為水平飛行的指令，但是乘員沒有執(zhí)行。飛行主管還曾數(shù)次下令轉(zhuǎn)往備用機(jī)場(chǎng)，但是乘員繼續(xù)下降。非常遺憾，結(jié)果以悲劇告終。”

　　波蘭空軍新聞發(fā)言人馬丁-羅古斯11日指出，波蘭空軍司令弗拉西克也在此次空難中喪失，這對(duì)空軍來說是個(gè)巨大損失。失事總統(tǒng)專機(jī)機(jī)長阿爾卡季烏什-普羅塔修克是經(jīng)驗(yàn)最豐富的一級(jí)飛行員之一，個(gè)人總飛行時(shí)長超過3500小時(shí)，曾經(jīng)數(shù)次為總統(tǒng)和其他要員駕駛專機(jī)，今年36歲，有兩個(gè)孩子。

　　羅古斯強(qiáng)調(diào)，有關(guān)專機(jī)飛行的任何決定都是飛行員，而不是總統(tǒng)有權(quán)做出的�？�欽斯基總統(tǒng)不會(huì)無視飛行員的意見，不顧惡劣的氣象條件，做出在斯摩棱斯克強(qiáng)行著陸的決定。2008年卡欽斯基總統(tǒng)曾經(jīng)堅(jiān)持要求專機(jī)在格魯吉亞首都機(jī)場(chǎng)著陸，但是飛行員認(rèn)為那里不安全，最終轉(zhuǎn)場(chǎng)到阿塞拜疆機(jī)場(chǎng)著陸，這位勇敢的飛行員不僅沒有受到總統(tǒng)的處罰，反而受到了政府獎(jiǎng)勵(lì)，至今還在空軍服役。(曇華)

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