在國(guó)貿(mào)站，一些乘客遇阻。晨報(bào)記者 李木易/攝
地鐵10號(hào)線萬(wàn)柳車輛段，維修人員正在等待測(cè)試車輛回庫(kù)檢修。 晨報(bào)記者 王巍/攝
昨天，地鐵10號(hào)線進(jìn)行月底通車前的首次全天停運(yùn)貫通測(cè)試。據(jù)測(cè)算，列車從出庫(kù)到回庫(kù)一大圈走了202分鐘，單程走完大C形93分鐘。地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不排除在月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)之前再申請(qǐng)一次停運(yùn)貫通測(cè)試的可能。
跑全程列車間隔5分鐘
昨天凌晨4點(diǎn)，10號(hào)線乘務(wù)中心副主任杜鵬就來(lái)到萬(wàn)柳車輛段調(diào)控中心，開(kāi)始進(jìn)入10號(hào)線停運(yùn)貫通測(cè)試的準(zhǔn)備。8點(diǎn)，記者到達(dá)萬(wàn)柳車輛段調(diào)控中心時(shí)，67組測(cè)試列車已全部發(fā)出。據(jù)萬(wàn)柳乘務(wù)中心書(shū)記吳志東介紹，上線列車執(zhí)行大小圈兒套跑（即全程和區(qū)間），小圈兒從車道溝到首經(jīng)貿(mào)間隔2分30秒，大圈兒間隔5分鐘，93分鐘跑完單程。
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