25歲小伙組織救出170余人

　　7月25日晚，北京官方在情況通報(bào)會(huì)上最終確認(rèn)，京港澳高速溺水死亡人數(shù)為3人。

　　為何積水路段長(zhǎng)達(dá)900米，平均水深4米，淹了127輛車(chē)，卻只有3人不幸遇難？官方的解釋是，多虧了冒充警察組織救人的小伙子劉剛。

　　7月21日傍晚，25歲的劉剛駕駛著自己的愛(ài)車(chē)開(kāi)進(jìn)了京港澳高速，朝北京市區(qū)杜家坎收費(fèi)站方向行駛。當(dāng)時(shí)雨下得太大了，這個(gè)北京市房山區(qū)流動(dòng)人口管理辦公室的管理員把雨刷器開(kāi)到最快頻率，不停地刮著雨水還是看不太清外面。

　　20時(shí)左右，行駛到南崗?fù)蓁F路橋下時(shí)，劉剛的車(chē)突然熄火了。重新打了幾次，車(chē)也發(fā)動(dòng)不了�！皦牧�，車(chē)可能進(jìn)水了！”顧不上外面像從天下傾倒下來(lái)的大雨，劉剛下車(chē)想把車(chē)推到最右車(chē)道。

　　這是高速路上的一段U型路段，兩座鐵路橋從上面跨越而過(guò)，其中一座是京津高鐵的鐵路橋。劉剛的車(chē)正好在鐵路橋下，也就是最低處靠里車(chē)道熄火。在大雨里，把車(chē)向上推非常費(fèi)力氣。劉剛很快全身濕透。大約半小時(shí)后，他才把車(chē)推到了右車(chē)道。

　　此時(shí)，高速隔離帶對(duì)面，由于有事故車(chē)，京港澳高速出京方向一直擁堵，排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)隊(duì)。由于出京方向地勢(shì)較高，還沒(méi)有積水。

　　剛停下來(lái)喘了口氣，劉剛看到進(jìn)京方向又駛來(lái)兩輛車(chē)。劉剛一邊朝他們伸出手臂示意不能再往前開(kāi)，一邊大喊：“水太深了，車(chē)會(huì)滅火，別過(guò)來(lái)！”

　　但當(dāng)時(shí)雨太大了，車(chē)?yán)锏娜烁�本�?tīng)不見(jiàn)，結(jié)果兩輛車(chē)開(kāi)到橋下也熄火了。兩輛車(chē)一共下來(lái)四個(gè)人，劉剛和他們一起努力把熄火的車(chē)推到高處。五個(gè)“難友”開(kāi)始一輛一輛向上推車(chē)。

　　這時(shí)，高速路上的水開(kāi)始多起來(lái)，他們發(fā)現(xiàn)有水正順著高速兩邊的護(hù)坡向里灌。水沖下來(lái)的速度非�？欤�積水越漲越高。出京方向的道路開(kāi)始有積水了，人們從車(chē)?yán)镪懤m(xù)跑出來(lái)。

　　劉剛和四個(gè)“難友”還在艱難地向上推著車(chē)。他們突然發(fā)現(xiàn)橋下地勢(shì)低的地方，有兩個(gè)人抱著路中間的隔離帶護(hù)欄不撒手，并且大呼救命。五人見(jiàn)狀，顧不上推車(chē)了，一心想要過(guò)去救助。

　　由于積水已經(jīng)很深，從護(hù)坡上流下來(lái)的裹挾著泥沙的水流也很急，單個(gè)人已經(jīng)走不過(guò)去，五人手拉手結(jié)成隊(duì)，小心向前邁著步。

　　剛走了大約一半的距離，水已經(jīng)沒(méi)過(guò)大腿了，水流更急了。

　　劉剛覺(jué)得這樣無(wú)法施救，弄不好五個(gè)人都有危險(xiǎn)。于是就跟其他人合計(jì)：“不要冒險(xiǎn)，趕緊到上頭去找人，一起救援。”

　　他們看到此時(shí)有幾個(gè)人正在高速路上面的鐵路橋洞避雨，就決定向這個(gè)方向“沖”。

　　五個(gè)人沖過(guò)去后發(fā)現(xiàn)附近有一個(gè)工地。劉剛心想“這下能救人了”。但當(dāng)時(shí)工地上的人已經(jīng)睡覺(jué)了，他想：“五個(gè)男的直接沖進(jìn)去，讓人家趕緊救人有些不好。人家不見(jiàn)得相信，甚至?xí)�害怕，那就適得其反了。”