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24日，山西太原市下元停車場舉行新增600臺(tái)公交車投產(chǎn)儀式，其中最引人注目的是已運(yùn)行15年的1路公交車正式退出歷史舞臺(tái)，被40臺(tái)18米新車代替。
剛剛被更換的1路公交車已經(jīng)有15年的歷史，由于馳騁在太原主干道迎澤大街上，被太原人親切的稱為“并州第一車”，是太原市歷史最老、運(yùn)行時(shí)間最長的公交車。
太原市公交一公司一車隊(duì)的司機(jī)米師傅從1983年設(shè)立1路公交車開始就工作在這條線路上，見證了車輛的更新?lián)Q代。他表示，從最早的車連轉(zhuǎn)向助力都沒有，到現(xiàn)在的空調(diào)全自動(dòng)車，三代車輛的更換感觸頗深。
“從83年開始我就開這輛車，15年啦，肯定有感情。但是很多東西就是不斷進(jìn)步的�？粗匣镉�(jì)’可以休息了，我是又高興又難過�！泵讕煾嫡f。
“很多人專門過來拍照留念。其實(shí)1路公交也是陪伴我從小到大的。”張梗駿是一位90后售票員，今年剛剛?cè)肼��！斑@么老的車，恐怕全國都很少見了。”
記者在現(xiàn)場看到，盡管時(shí)間尚早，但公交站牌旁已經(jīng)是滿滿等候的市民。很多人表示是專程來坐最后一趟“老1路”。
據(jù)了解，太原市政府今年加大投入，新增600臺(tái)公交車輛，于今日全部投入運(yùn)營。這樣，高峰車距將由現(xiàn)在的6-8分鐘縮短為4-6分鐘，高峰滿載率將由現(xiàn)在的117%降至100%以下。(宋立超 通訊員 馬麗)
