長(zhǎng)江中游連遇大霧 海事部門緊急疏散禁航船舶

　　11月22日，記者從宜昌海事局了解到，長(zhǎng)江中游蘆家河水道禁航疏浚工作進(jìn)入第8天，遭遇長(zhǎng)江中游罕見(jiàn)濃霧惡劣天氣，海事部門已安全疏散禁航船舶1900余艘，沒(méi)有發(fā)生一起阻航事故。

　　11月以來(lái)，長(zhǎng)江水位持續(xù)下降，長(zhǎng)江中游枝江轄段航道出現(xiàn)淺情。宜昌海事局于11月13日發(fā)布禁航疏浚通告， 從11月15日，長(zhǎng)江中游馬家店至長(zhǎng)江中游枝城大橋正式實(shí)行為期20天的禁航疏浚施工，每日19時(shí)至次日7時(shí)為禁航時(shí)間，自11月15日施工以來(lái)，江面持續(xù)7天遇大霧，導(dǎo)致白天船舶通航密度加大，循環(huán)積壓在各控制線附近錨地的船舶不斷增加，使通航時(shí)間縮短，給控制線海事官員的船舶禁杭、錨泊、放行、疏導(dǎo)等帶來(lái)了極大的工作量和心理壓力。

　　為防止霧后眾多船舶爭(zhēng)先恐后開(kāi)航，造成上下行船舶碰撞、撞擊大橋等情況出現(xiàn)，宜昌海事局緊急制定以下四條措施，確保施工與通航安全：一、啟動(dòng)施工與通航安全預(yù)案，精心組織，周密安排，從人員、艇躉、禁航和解除禁航的時(shí)間方式等做了全方面的部署；二、采取上下聯(lián)動(dòng)，關(guān)口延伸的方式，與荊州海事局聯(lián)動(dòng)；三、24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，不留空擋，與航道部門協(xié)調(diào)及時(shí)掌握施工進(jìn)場(chǎng)、撤離時(shí)間及施工情況；四、打擊砂船和超吃水船舶，確保施工與通航安全。(上官純青 望作信)

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