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臺(tái)北市一公交車司機(jī)邊開(kāi)車邊打手機(jī)下賭注

2010年02月04日 08:07 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)2月4日消息 據(jù)臺(tái)灣《蘋果日?qǐng)?bào)》報(bào)道,有民眾檢舉臺(tái)北市欣欣客運(yùn)司機(jī)竟邊開(kāi)車、邊講手機(jī)簽明牌(簽賭下注),還單手操控方向盤?抗囌!議員批評(píng),臺(tái)北市公交車平均每年肇事造成上百人傷亡,近3年賠償金額合計(jì)上億元(新臺(tái)幣,下同),每家評(píng)鑒卻不是優(yōu)等就是甲等,公交車評(píng)鑒形同虛設(shè)。學(xué)者直言,現(xiàn)行評(píng)鑒需要調(diào)整,應(yīng)加重肇事與重大違規(guī)權(quán)重比率。

  臺(tái)北市議員洪健益昨播放民眾檢舉錄像帶,指稱欣欣客運(yùn)236路線公交車司機(jī)張志誠(chéng),上月19日邊開(kāi)車邊接聽(tīng)手機(jī)簽明牌,還在乘客要下車時(shí),邊講手機(jī)邊單手操控方向盤?空。

  洪健益批評(píng),該司機(jī)近9年有3次車禍紀(jì)錄,第一次造成一人受傷但司機(jī)無(wú)責(zé),第二次無(wú)人受傷,但司機(jī)須負(fù)一半責(zé)任,第三次則是司機(jī)未注意車前狀況,追撞前方車輛,導(dǎo)致4名公交車乘客受傷,“危險(xiǎn)駕駛竟仍在開(kāi)公交車”。

  據(jù)臺(tái)北市交通局統(tǒng)計(jì),該市近4000輛公交車平均每年肇事造成上百人傷亡,近3年行車肇事1300多件、造成15人死亡,合計(jì)12家公交車業(yè)者賠償金額1億多元,賠償金額前三名為大都會(huì)客運(yùn)、新店客運(yùn)、欣欣客運(yùn),但所有公交車業(yè)者評(píng)鑒不是優(yōu)等就是甲等。

  民眾徐馨怡說(shuō),公交車司機(jī)開(kāi)車講手機(jī)根本是拿乘客生命開(kāi)玩笑,當(dāng)然要嚴(yán)懲。逢甲大學(xué)運(yùn)輸科技與管理學(xué)系副教授李克聰認(rèn)為,攸關(guān)乘車安全與感受的重大違規(guī)、肇事率權(quán)重,應(yīng)占評(píng)鑒至少三成。

  欣欣客運(yùn)總經(jīng)理蔣金城響應(yīng),張志誠(chéng)已違反“行車中不得使用手機(jī)”規(guī)定,除記大過(guò),也停止出車并接受行車再教育,站長(zhǎng)督導(dǎo)不力則申誡一次。大都會(huì)客運(yùn)總經(jīng)理洪滄浪強(qiáng)調(diào),該公司近3年雖賠償5000多萬(wàn)元,但有時(shí)車禍并非司機(jī)責(zé)任,只是基于道義賠償。

  臺(tái)北市交通局長(zhǎng)羅孝賢說(shuō),已將行車肇事率占公交車評(píng)鑒比率,從9%提高到12%;司機(jī)開(kāi)車打手機(jī),可依《道路交通管理處罰條例》開(kāi)罰3000元,危險(xiǎn)駕駛也會(huì)列為評(píng)鑒扣分,并要求公交車業(yè)者改善。(高大林)

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