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兩岸海運(yùn)直航15日實(shí)現(xiàn) 20艘船舶同時(shí)啟航締造歷史

2008年12月12日 18:05 來源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)12月12日北京消息    記者今日從交通運(yùn)輸部獲悉,12月15日,兩岸海上航運(yùn)將結(jié)束繞航歷史,實(shí)現(xiàn)期盼30年的全面、直接、雙向通航。當(dāng)天,將有20艘船舶從兩岸多個(gè)港口同時(shí)啟航對(duì)開。按目前1000億美元的兩岸年貿(mào)易額計(jì)算,海運(yùn)直航后,每年可減少運(yùn)輸時(shí)間11萬個(gè)小時(shí),降低運(yùn)輸費(fèi)用1億多美元。

  根據(jù)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》,大陸方面15日將正式開放包括48個(gè)海港、15個(gè)河港在內(nèi)的63個(gè)港口,臺(tái)灣方面開放6個(gè)本島港口,和5個(gè)“小三通”港口開展海運(yùn)直航業(yè)務(wù)。從分布看,大陸方面開放的港口,從南到北,遍布沿海和重要河流;臺(tái)灣方面開放的港口也涵蓋了其目前主要通商港口。

  據(jù)海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)胡漢湘介紹,15日,兩岸會(huì)有20艘船舶同時(shí)首航。大陸方面將有包括天津、上海、太倉(cāng)、福州、廈門、泉州6個(gè)港口啟動(dòng)15條船舶分別直航到高雄、基隆、臺(tái)北和澎湖。臺(tái)灣方面則有5條船舶分別從高雄、基隆和臺(tái)中直航到天津、上海、太倉(cāng)和廈門。

 

  據(jù)透露,兩岸物資往來90%以上需通過海運(yùn)進(jìn)行。海運(yùn)直航后,以兩岸年貿(mào)易額1000億美元,年運(yùn)輸量7000萬噸計(jì)算,每年可減少運(yùn)輸時(shí)間11萬個(gè)小時(shí),降低運(yùn)輸費(fèi)用1億多美元。

  而此前,兩岸海上的間接通航雖然在一定程度上為兩岸經(jīng)貿(mào)往來提供了必要的運(yùn)輸服務(wù),但運(yùn)輸成本高。運(yùn)輸效率低。以一艘500箱位、總噸為12000噸的集裝箱船經(jīng)營(yíng)上海與高雄間為例,經(jīng)日本石垣島繞航運(yùn)輸,每個(gè)航次運(yùn)距增加30%,運(yùn)輸時(shí)間增加近一天,運(yùn)輸成本增加2萬多美元,平均每噸貨物增加運(yùn)輸費(fèi)用3個(gè)多美元。

  海運(yùn)直航帶來的利好,不僅澤被海運(yùn)業(yè)者,以及煤炭、砂石、油品、化工等各領(lǐng)域,更可為兩岸業(yè)者帶來更為廣闊的發(fā)展空間和更大的商機(jī),為兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展注入新的活力。胡漢湘表示:在兩岸共同應(yīng)對(duì)全球性金融危機(jī)的今天,兩岸攜手比以往任何時(shí)候都顯得更為重要、更為迫切。

 

  胡漢湘透露:雙方相互開放的港口完全能夠滿足當(dāng)前和未來一個(gè)時(shí)期兩岸經(jīng)貿(mào)交流的需要,無論從數(shù)量還是分布上,大陸開放的港口都使臺(tái)灣業(yè)界相當(dāng)滿意!半p方商定,今后還可視兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展的需求,開放新的港口。

  據(jù)悉,海運(yùn)直航協(xié)議簽署后,交通運(yùn)輸部為協(xié)議順利實(shí)施作了大量準(zhǔn)備工作,于12月12日發(fā)布了《關(guān)于臺(tái)灣海峽兩岸間海上直航實(shí)施事項(xiàng)的公告》和《臺(tái)灣海峽兩岸直接通航船舶監(jiān)督管理暫行辦法》,并將于12月15日正式實(shí)施。交通運(yùn)輸部也將按照平等參與、有序競(jìng)爭(zhēng)、雙向直航、互惠互利的原則,結(jié)合兩岸貿(mào)易、人員往來和航運(yùn)市場(chǎng)狀況,對(duì)運(yùn)力投放進(jìn)行調(diào)控,預(yù)計(jì)總運(yùn)力水平控制在90艘左右。

  目前,交通運(yùn)輸部相關(guān)業(yè)務(wù)主管部門正在抓緊時(shí)間為從事兩岸海上直航的公司和船舶辦理相關(guān)手續(xù)。(記者 李徽)

 

   附:海峽兩岸海運(yùn)直航大陸港口(港區(qū))名單(共計(jì)63個(gè))

  丹東、大連、營(yíng)口、唐山、錦州、秦皇島、天津、黃驊、威海、煙臺(tái)、龍口、嵐山、日照、青島、連云港、大豐、上海、寧波、舟山、臺(tái)州、嘉興、溫州、福州、松下、寧德、泉州、肖厝、秀嶼、漳州、廈門、汕頭、潮州、惠州、蛇口、鹽田、赤灣、媽灣、虎門、廣州、珠海、茂名、湛江、北海、防城、欽州、海口、三亞、洋浦等48個(gè)海港,以及太倉(cāng)、南通、張家港、江陰、揚(yáng)州、常熟、常州、泰州、鎮(zhèn)江、南京、蕪湖、馬鞍山、九江、武漢、城陵磯等15個(gè)河港。

  海峽兩岸海運(yùn)直航臺(tái)灣方面港口(港區(qū))名單(共計(jì)11個(gè))

 

  基。ê_(tái)北)、高雄(含安平)、臺(tái)中、花蓮、麥寮、布袋(先采專案方式辦理)等6個(gè)港口,以及金門料羅、水頭、馬祖福澳、白沙、澎湖馬公等5個(gè)“小三通”港口。

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[ 責(zé)任編輯:李徽 ]

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