重油污染讓臺灣綠島變“黑島” 已淪為國際垃圾場

　　綠島污染范圍將近8公里長，清理含油污垃圾計615公斤。（圖片取自臺媒）

　　中國臺灣網(wǎng)3月13日訊　據(jù)臺灣“中央社”報道，綠島周邊海域是貨輪的國際航線，繼蘭嶼之后發(fā)生油類污染，由于其位置處于黑潮（日本暖流）之上，不幸成為國際垃圾場。

　　2005年蘭嶼發(fā)生油漬污染，油漬覆蓋礁巖。此次綠島污染范圍將近8公里長，島內(nèi)動員81人次、運送車輛10車次、“海巡署”1艇次、鏟裝車1車次，使用1箱片狀吸油棉，清理含油污垃圾計615公斤。

　　據(jù)報道，根據(jù)對蘭嶼、綠島油污事件的調(diào)查，兩處污染物均為“重油”；海巡人員表示，一般漁船不會使用重油，只有大型的國際貨輪才會排放。臺東環(huán)保局也表示，只有800噸以上的遠洋漁船才會使用重油。因此蘭嶼、綠島的油污禍首極有可能是國際貨輪或是遠洋漁船排放。

　　蘭嶼和臺灣島之間海域有一條國際航線，進出的外籍貨船、商船、客船復(fù)雜。根據(jù)海巡單位統(tǒng)計，一天最多有五六十艘貨輪經(jīng)過臺灣和蘭嶼、綠島之間海域。國際貨輪、商船利用經(jīng)過臺灣海域之際排放重油，通常重油會跟著黑潮到北太平洋，但有時候會跟著黑潮或東北季風(fēng)漂到蘭嶼、綠島。

　　除了貨輪排放油漬外，海上垃圾也跟著到臺灣，臺東大武海邊、成功三仙臺、綠島、蘭嶼四處可見“國際垃圾”。大武南田海邊曾出現(xiàn)日本福島的舢舨；也有研究黑潮的學(xué)術(shù)單位委托臺東成功商水學(xué)生，在三仙臺海邊搜集各國打火機，蘭嶼海邊就像“聯(lián)合國垃圾場”。（中國臺灣網(wǎng) 盧佳靜）