上海：海陸空運(yùn)輸聯(lián)動(dòng) 保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通

　　新華社上海5月20日電 題：上海：海陸空運(yùn)輸聯(lián)動(dòng) 保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通

　　新華社記者楊有宗

　　隨著上海疫情防控形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，上港集團(tuán)、上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、東方國(guó)際集團(tuán)等上海國(guó)資國(guó)企加快恢復(fù)海陸空運(yùn)輸能力，全力保障相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通和城市核心功能正常運(yùn)行，為各類市場(chǎng)主體復(fù)工復(fù)產(chǎn)創(chuàng)造更好條件。

　　根據(jù)上海市疫情防控要求，上港集團(tuán)通過“白名單”機(jī)制，持續(xù)做好關(guān)鍵崗位和作業(yè)人員返崗工作，目前已有2萬(wàn)余名員工在崗封閉式生產(chǎn)。

　　通過整合旗下物流企業(yè)資源，上港集團(tuán)攜手合作伙伴，共同提升上海港的多式聯(lián)運(yùn)能力。比如海鐵聯(lián)運(yùn)方面，新增3個(gè)站點(diǎn)，同時(shí)通過增開散列、提前調(diào)配空箱、建立重點(diǎn)線路聯(lián)系人機(jī)制等措施，滿足疫情期間各大外貿(mào)企業(yè)的出口需求。

　　5月17日拍攝的上海洋山深水港四期自動(dòng)化碼頭。 新華社記者 丁汀 攝

　　與此同時(shí)，上海港的各集裝箱碼頭已全部推廣應(yīng)用電子設(shè)備交接單，進(jìn)出口企業(yè)通過線上平臺(tái)就能辦理主要業(yè)務(wù)。最新數(shù)據(jù)顯示，上海港集裝箱單日吞吐量已達(dá)11.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　5月以來(lái)，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和安全生產(chǎn)運(yùn)行。5月1日至14日，浦東機(jī)場(chǎng)日均保障貨運(yùn)航班123架次，日均貨運(yùn)量5500噸以上，比4月同期分別提高了42.41%和72.88%。

　　通過積極對(duì)接企業(yè)生產(chǎn)急需物資需求，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)優(yōu)先做好集成電路、生物醫(yī)藥、汽車零部件等重點(diǎn)企業(yè)物資運(yùn)輸保障。近期，浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)貨車日通行量達(dá)3600多輛次，日均提貨量3000噸左右，較4月同期有顯著增長(zhǎng)。

　　5月初，搭載43個(gè)集裝箱、價(jià)值1000多萬(wàn)美元有色金屬原材料的“中歐班列—上海號(hào)”從哈薩克斯坦阿騰科里運(yùn)抵上海閔行站，這是“中歐班列—上海號(hào)”（阿騰科里—上海）回程班列首列。

　　東方國(guó)際集團(tuán)旗下上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)王錦秋說，至此“中歐班列—上海號(hào)”實(shí)現(xiàn)了中歐線、中俄線、中亞線的全覆蓋，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通貢獻(xiàn)更多力量。

　　得益于海陸空運(yùn)輸?shù)闹鸩交謴?fù)，4月下旬以來(lái)，上�？诎敦涍\(yùn)量和外貿(mào)進(jìn)出口總值逐步企穩(wěn)回升。上海海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)柳波表示，針對(duì)疫情給長(zhǎng)三角供應(yīng)鏈造成的影響，區(qū)域內(nèi)海關(guān)已建立協(xié)調(diào)機(jī)制，對(duì)重大急難問題實(shí)施聯(lián)合研判、快速響應(yīng)和協(xié)同處置。引導(dǎo)企業(yè)運(yùn)用“陸改水”“陸改鐵”和“聯(lián)動(dòng)接卸”等多種方式，加快跨關(guān)區(qū)貨物運(yùn)轉(zhuǎn)。