坐著高鐵看中國：這旅行，很中國

　　10月1日至8日，央視新聞新媒體推出大型主題報(bào)道《坐著高鐵看中國》，全景式展示“十三五”規(guī)劃成就和中國之美。這個(gè)國慶，“坐著高鐵看中國”成了刷屏熱詞。

　　8天8條線路，《坐著高鐵看中國》為大美中國敞開了一扇魅力之窗。一天一線，一步一景，風(fēng)馳電掣的高鐵帶領(lǐng)廣大旅客領(lǐng)略中國風(fēng)景之美，見證鐵路發(fā)展之快。這樣的視角很特別，這樣的旅行很中國。

　　這樣的風(fēng)景，很中國。坐著京廣高鐵，看一看湖南橘子洲頭湘江緩流、廣東韶關(guān)丹霞山奇特多姿的風(fēng)貌；坐著京滬高鐵，游海河、登泰山，近距離感受大國重器；坐著哈大高鐵，感受扎龍濕地生態(tài)美景，看一看“北糧南運(yùn)”現(xiàn)場(chǎng)；坐著合福高鐵、杭黃高鐵，開啟壯觀天下無的“觀潮”模式，“速覽”黃山美景……“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念在鐵路沿線漫延。跟隨高鐵穿行在青山綠水中，看窗外山水如畫，這樣的中國風(fēng)景，真的很美。

　　這樣的發(fā)展，很中國。京廣高鐵是世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路，哈大高鐵是世界上首條高寒高鐵，青藏鐵路跨越“世界屋脊”，成昆鐵路開創(chuàng)了18項(xiàng)中國鐵路之最，京張高鐵開創(chuàng)高鐵自動(dòng)駕駛先河……一條高鐵線，一段奮斗史。一代代鐵路人本著逢山開路、遇水架橋的精神，在神州大地上創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)奇跡，串起了一條條發(fā)展快車道、民生快車道。今天，八縱八橫”的高鐵網(wǎng)越織越密，復(fù)興號(hào)奔馳在祖國廣袤的大地上，快速發(fā)展的高鐵映射出大步前行的中國，這樣的中國發(fā)展，讓人自豪。

　　這樣的旅游，很中國。窗外江山多嬌，有一份山河無恙的雄壯之美；窗里人頭攢動(dòng)，有一份流動(dòng)中國的活力之美。根據(jù)文化和旅游部的數(shù)據(jù)顯示，今年國慶中秋假期期間，國內(nèi)旅游人數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)5.5億人次。我們坐在流動(dòng)的高鐵上，感受高鐵風(fēng)馳電掣的“中國速度”，體味著中國經(jīng)濟(jì)從疫情中快速復(fù)蘇的“中國速度”，這樣的中國旅游，充滿自信。

　　山積而高，澤積而長。截至今年7月底，中國高鐵營業(yè)里程達(dá)到3.6萬公里，穩(wěn)居世界第一。路網(wǎng)密布，高鐵飛馳，為全面建成小康社會(huì)提供了先行保障。坐著高鐵看中國，在“高鐵飛馳”中品味中國之美，感受祖國富強(qiáng)，這樣的旅途，真的很中國。（胡輝）