衛(wèi)星圖告訴你，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)有多牛
2019-09-26 16:01:00
來源：新華社
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今日
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)！
歷經(jīng)三年多
這座如“鋼鐵鳳凰”般的
世界最大單體航站樓
展露出美麗身姿
大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓衛(wèi)星圖。衛(wèi)星數(shù)據(jù)來源：高分二號(hào)
從衛(wèi)星時(shí)序圖中
可以看到
被稱為“新世界七大奇跡”之一的它
是如何逐漸生長(zhǎng)成為北京新地標(biāo)的
大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成前后對(duì)比圖。衛(wèi)星數(shù)據(jù)來源：高分一號(hào)、高分二號(hào)
新機(jī)場(chǎng)有哪些新“奇跡”？
這座被譽(yù)為中國(guó)“新國(guó)門”的機(jī)場(chǎng)
尚未“出道”就備受矚目
大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星俯瞰圖。衛(wèi)星數(shù)據(jù)來源：高分二號(hào)
兩個(gè)全球首座
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)
擁有全球首座
高鐵地下穿行的機(jī)場(chǎng)航站樓
同時(shí)也是全球首座
雙層出發(fā)、雙層到達(dá)的航站樓
三個(gè)全球罕見
航站樓工程新穎的“鳳凰展翅”造型
創(chuàng)新復(fù)雜的施工技術(shù)
完善獨(dú)特的綜合設(shè)施
均為目前全球罕見
四個(gè)世界之最
大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)
是世界規(guī)模最大的單體機(jī)場(chǎng)航站樓
世界施工技術(shù)難度最高的航站樓
世界最大的采用隔震支座的機(jī)場(chǎng)航站樓
世界最大的無(wú)結(jié)構(gòu)縫一體化航站樓
雙樞紐時(shí)代，
“一市兩場(chǎng)”如何運(yùn)行？
數(shù)據(jù)顯示
首都機(jī)場(chǎng)2018年旅客吞吐量
突破1億人次
但依然無(wú)法滿足高速增長(zhǎng)的客運(yùn)需求
每天大約有300個(gè)飛行架次無(wú)法安排
每年近1000萬(wàn)人次的潛在需求
被“拒之門外”
大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后能夠疏解首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)壓力。底圖來源：天地圖
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)體量
相當(dāng)于首都機(jī)場(chǎng)1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)航站樓
加起來的總和
預(yù)計(jì)2022年
實(shí)現(xiàn)吞吐量4500萬(wàn)人次
到2025年達(dá)到7200萬(wàn)人次
遠(yuǎn)期規(guī)劃將滿足年旅客吞吐量
1億人次的需求
兩個(gè)機(jī)場(chǎng)
將形成雙翼的 “一市雙場(chǎng)” 格局
滿足大都市群的建設(shè)需求
北京將會(huì)同倫敦、紐約、巴黎、東京等
超大城市一樣
均為“雙樞紐”城市
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)來了
快來打卡吧
[責(zé)任編輯：賈若瀾]
