我！們！還！要！去......
是的
很久很久以前
我們就夢想著要“飛天”！
從“嫦娥奔月”的神話傳說
到屈原“登九天兮撫彗星”的情懷
再到明朝的萬戶“飛天”的狂想
......
中國人
“上九天攬?jiān)隆钡膲粝?/p>
一夢，就是幾千年
1958年9月8日，由北京工業(yè)學(xué)院（現(xiàn)北京理工大學(xué)）研制發(fā)射的二級(jí)固體探空火箭“東方-1號(hào)”發(fā)射。圖片來源：北京理工大學(xué)新聞網(wǎng)
從新中國成立初期
探空火箭在簡陋的發(fā)射場地
騰空而起
1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功。
到中國第一顆人造地球衛(wèi)星
“東方紅一號(hào)”
讓中國的歌聲
響徹寰宇
中國進(jìn)入太空第一人楊利偉。
2008年9月25日，神舟七號(hào)發(fā)射成功，9月27日，翟志剛完成我國第一次“太空行走”。
從神舟飛船一次又一次
搭載中國宇航員穿梭往返于星際
中國人在太空
留下了自己的印記
2007年10月24日，中國首顆月球探測器“嫦娥一號(hào)”發(fā)射成功。
2011年9月29日，長征二號(hào)F運(yùn)載火箭將“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器發(fā)射升空。
到“天宮一號(hào)”發(fā)射成功
中國人首次在“九天”之上
建立了自己的“根據(jù)地”
2019年1月3日10時(shí)26分，嫦娥四號(hào)探測器自主著陸在月球背面南極-艾特肯盆地內(nèi)的馮·卡門撞擊坑內(nèi)，實(shí)現(xiàn)人類探測器首次月背軟著陸。
如今
嫦娥四號(hào)探測器登陸月球
實(shí)現(xiàn)人類航天器
首次在月球背面巡視探測
率先在月背
留下了中國足跡
在不久的將來
在2020年
我們還要向火星“挺進(jìn)”
......
是的
我們要“飛天”！
在“飛天”這件事上
我們已經(jīng)站在了世界的前列
是的
我們要“飛天”！
并且，我們還要飛得
更高、更遠(yuǎn)
千年飛天夢圓
中國人，憑的是什么？
新中國成立初期
一窮二白之時(shí)
我們的國家為何要
開拓空天領(lǐng)域？
篳路藍(lán)縷
又是誰
在向星辰大海進(jìn)發(fā)？
在新華網(wǎng)承辦的
慶祝中華人民共和國成立70周年系列論壇上
兩位院士講述了他們與中國航天事業(yè)的故事
1
35年的前期準(zhǔn)備10年的論證……中國科學(xué)院院士中國月球探測工程首任首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)
回望了中國探月工程
走過的不凡之路
“國家的需要
就是我的選擇”
歐陽自遠(yuǎn)的探月之路
是從泥土中走出來的
1957年
搞礦產(chǎn)勘探的歐陽自遠(yuǎn)
被蘇聯(lián)發(fā)射上天的第一顆衛(wèi)星震驚了
他想，如果能用人造衛(wèi)星找礦
效率該有多高��！
1958年
美蘇相繼公布了探月計(jì)劃
歐陽自遠(yuǎn)看著有些著急
“中國沒有人研究這個(gè)領(lǐng)域
那也沒有關(guān)系
我們開始搞吧！”
那時(shí)的中國
百廢待興，一窮二白
要搞地外研究
卻又得不到月球、火星的樣品
就只能從現(xiàn)實(shí)出發(fā)
收集降落在中國的各類隕石
在如此艱苦的條件下
歐陽自遠(yuǎn)和他的團(tuán)隊(duì)還是
抓住了1976年中國降落隕石雨的機(jī)會(huì)
他們深入考察，精心研究
發(fā)表了100多篇研究論文和兩本專著
成為國際上隕石研究的典范
......
隕石示意圖
從1958年開始涉及這一領(lǐng)域
到2003年撰寫
“中國首次月球探測立項(xiàng)報(bào)告”
歐陽自遠(yuǎn)和中國的航天人們
足足準(zhǔn)備了45年
我們還要去火星
此后
中國的月球探測工程
相繼成功發(fā)射了
嫦娥一號(hào)，嫦娥二號(hào)
進(jìn)行了繞月探測
發(fā)射了嫦娥三號(hào)和嫦娥四號(hào)
實(shí)施月球正面和背面的落月探測
取得了一系列創(chuàng)新性探測成果
歐陽自遠(yuǎn)表示
我國的航天探索從未停歇
“我們要飛得更遠(yuǎn)
去探測火星、木星和木星系統(tǒng)、
小行星和彗星
以及進(jìn)行行星際的穿越探測
和建設(shè)月球科研基地
我們中國已經(jīng)進(jìn)入了深空探測的新時(shí)代”
2019年1月11日，在北京航天飛行控制中心大屏幕上拍攝的著陸器（右）和巡視器互拍畫面。新華社記者 金立旺 攝
從仰望星空到遨游星漢
從登陸月球
到2020的火星之約
幾代中國航天人
薪火相傳
將一個(gè)又一個(gè)
“飛天”的夢想變成現(xiàn)實(shí)
而這些已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的夢想
又成為了不斷更新的“飛天”夢的
新起點(diǎn)
2
載人航天工程
是中國航天事業(yè)的“王牌名片”
中國工程院院士
中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師
周建平
講述了中國載人航天的故事
搞航天飛機(jī)還是航天飛船？
中國載人航天在起步初期
面臨著一項(xiàng)關(guān)鍵選擇
到底是搞航天飛機(jī)還是搞飛船？
周建平當(dāng)時(shí)所在的
可行性論證團(tuán)隊(duì)給出的建議是
飛船！
而對于這個(gè)選擇結(jié)果
周建平很自豪：
“美國航天飛機(jī)已經(jīng)全部退役
俄羅斯航天飛機(jī)終止于那次無人飛行
日本、歐洲的航天飛機(jī)
停留在紙面上
世界航天大國
全部回到了飛船方案”
周建平介紹說
自航天飛機(jī)退役
美國到現(xiàn)在已有8年
沒有自己的載人天地往返運(yùn)輸工具
而中國的載人航天事業(yè)
已經(jīng)完成了第一步載人飛船
和第二步空間實(shí)驗(yàn)室的全部任務(wù)
成為世界上第三個(gè)
獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家
目前中國擁有世界上
僅有的兩型現(xiàn)役載人飛船中的一型
即神舟載人飛船
擁有世界上載貨效率最高、
功能最多的天舟貨運(yùn)飛船
而天宮一號(hào)、天宮二號(hào)
則為我們正在研發(fā)的空間站
奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
天宮二號(hào)內(nèi)倉
“我們計(jì)劃用10年時(shí)間
對半個(gè)天區(qū)以上的區(qū)域進(jìn)行巡天觀測”
周建平介紹說
我們正在進(jìn)行中國空間站的研制
將在2022年左右完成在軌建造
屆時(shí)，中國空間站
無論是平臺(tái)還是儀器設(shè)備的技術(shù)
都將居于全球領(lǐng)先地位
科學(xué)家將可在空間站
開展大量空間科學(xué)前沿領(lǐng)域的研究工作
這也將促進(jìn)人類
探索和開發(fā)利用太空
黑洞
周建平舉了一個(gè)例子
空間站將部署一個(gè)巡天望遠(yuǎn)鏡
它的分辨率與哈勃望遠(yuǎn)鏡相同
但一次看到的視場范圍
是哈勃望遠(yuǎn)鏡的300多倍
中國計(jì)劃用10年時(shí)間
對半個(gè)天區(qū)以上的區(qū)域
進(jìn)行巡天觀測
研究暗物質(zhì)、暗能量、黑洞、
宇宙起源、天體起源、生命起源等
重大科學(xué)問題
這些研究將加深人類
對自然本質(zhì)屬性的認(rèn)識(shí)
對整個(gè)物理學(xué)、天文學(xué)
和人類社會(huì)的發(fā)展
起到重要作用
神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)組合體飛行模擬畫面。新華社發(fā)
從無到有
從起飛到超越
從世界領(lǐng)先到一次又一次
突破人類的極限
......
是的
我們不光要“飛天”
我們還要飛得更高、更遠(yuǎn)！
星空浩瀚無比，探索永無止境
航天探索的價(jià)值是獨(dú)特的
人到哪里，人類的文明
就擴(kuò)展到哪里
不遠(yuǎn)的將來
中國人的腳步
將向著火星以及更遠(yuǎn)的深空
挺進(jìn)！
其實(shí)
不光是在航天領(lǐng)域進(jìn)步
在深海探索↓↓
�。ā哆@簡直不可思議！》）
在前沿科技和基礎(chǔ)科學(xué)鉆研↓↓
�。ā兑婚_口就知道這是高手》）
......
中國人
一直帶著要“飛天”的志氣與決心
正在試圖把
五星紅旗
插上各行業(yè)、各領(lǐng)域的
“世界之巔”
是的
我們將要實(shí)現(xiàn)的
那許多夢想
可不僅僅是“飛天”！
來源：新華網(wǎng)
監(jiān)制：劉洪 陳璟春
作者：蔡夢曉
