2個(gè)月內(nèi)第二次！美國(guó)空軍再叫停波音加油機(jī)交付

　　海外網(wǎng)4月3日電 近一段時(shí)間，美國(guó)波音公司麻煩不斷。繼兩起嚴(yán)重空難讓波音737 MAX系列客機(jī)的安全性備受質(zhì)疑，其所制造的KC-46加油機(jī)又因在機(jī)上發(fā)現(xiàn)了異物碎片，而在短短2個(gè)月里第二次被美國(guó)空軍拒收。

　　綜合CNN、路透社等媒體報(bào)道，美國(guó)空軍部長(zhǎng)希瑟 威爾遜4月2日告知國(guó)會(huì)：“我們實(shí)際上已停止接收KC-46加油機(jī)，因?yàn)槲覀冊(cè)谝恍┓忾]的機(jī)艙中發(fā)現(xiàn)了異物碎片。”

　　空軍方面表示，停止接收飛機(jī)的決定是在3月23日做出的，并補(bǔ)充說(shuō)問(wèn)題不在于飛機(jī)本身，而在于制造飛機(jī)的過(guò)程�？哲姲l(fā)言人安 斯特凡尼克解釋稱(chēng)，加油機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題是源于質(zhì)量管理上的失敗，而與設(shè)計(jì)或是工程規(guī)范無(wú)關(guān)。

　　波音公司4月2日在一份聲明中予以回應(yīng)，稱(chēng)解決這一問(wèn)題是該公司和該項(xiàng)目的首要任務(wù)�！安ㄒ糁铝τ谙蛎绹�(guó)空軍提供沒(méi)有任何異物碎片的飛機(jī)，”波音發(fā)言人拉米說(shuō)，“雖然我們已經(jīng)做了改進(jìn)，但我們可以做得更好�！�

　　這已經(jīng)是2個(gè)月來(lái)美國(guó)空軍第二次叫停波音KC-46加油機(jī)的交付。美媒在3月份曾報(bào)道，在比預(yù)期推遲近2年后，波音公司自今年1月起開(kāi)始交付KC-46加油機(jī)，但美國(guó)空軍隨后卻發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上出現(xiàn)了垃圾等異物，并于2月20日首次停止交付。在波音加快檢查程序后，加油機(jī)的交付工作在3月份得以恢復(fù)。(海外網(wǎng) 張霓)