不見外！習(xí)近平和一位“洋教授”的故事

　　“我沒想到習(xí)近平主席會回信，因為他這么忙、這么多事情，他可能是世界上最忙的一個人，但他還花時間給我這個普通外籍老師寫信！我感到非常榮幸，也很感動�！�

　　2月2日，在美國休假的廈門大學(xué)管理學(xué)院外籍教授潘維廉（William N.Brown）收到了一封來自“第二故鄉(xiāng)”的驚喜。

　　他向人民日報客戶端記者講述了他與習(xí)近平主席的故事，講述了他的“廈門情緣”。

　　第一次機緣改變了我的人生

　　我1956年出生于美國，因為熱愛中國，1988年，我賣掉了在美國的金融公司，舉家來到廈門，先是學(xué)習(xí)中文，然后就在廈大管理學(xué)院任教，1992年我成了福建省第一位外籍永久居民。

　　我是一位“不見外”的老外。2019年1月，我給習(xí)近平主席寫了一封信，并隨信寄去了自己的新書《我不見外——老潘的中國來信》。

　　為什么給習(xí)近平主席寫這封信？這源于兩次機緣。

　　第一次機緣不僅影響了我的人生，更是給了我第二次生命。

　　1999年，我因罹患癌癥在香港住院，當時病情很嚴重，我也一度很絕望，不知道自己是否還能活下來，不知道該去哪里——我不想回美國，又感到自己的身體不好，回廈門可能也教不了書了。

　　1999年潘維廉在香港一家醫(yī)院接受癌癥手術(shù)，和家人在一起。

　　就在這時，我收到了一份來自“家鄉(xiāng)”的探望——時任福建省代理省長的習(xí)近平委托兩人帶著鮮花前往醫(yī)院探望，他們熱情祝我早日康復(fù)，回到中國廈門“老家”。

　　我很意外，完全沒想到。他怎么會知道我的情況呢？畢竟，我只是老師，是一個普通人。

　　當時我就感動得哭了。從那天起，我安心養(yǎng)病，下定決心要回到我廈門的家，回到中國家人身邊。

　　他給我打開了一個新的視野

　　第二次機緣始于2001年11月，那時，我很榮幸地獲得了“福建省榮譽公民”稱號。

　　時任福建省省長的習(xí)近平親自為我頒發(fā)“福建省榮譽公民”證書。那天晚宴，我和妻子蘇珊與習(xí)近平同桌用餐，并談起如何向世界講好中國故事，習(xí)近平說，你已經(jīng)寫了一本談廈門的書，那是你第二個家，你也要寫一寫泉州，那是你第三個家。

　　正是習(xí)近平主席的勉勵，我從那時起開始深入地研究泉州，研究中國古代貿(mào)易，希望了解中國在歷史上是什么樣的國家。

　　2003年，我出版《魅力泉州》，向世界介紹泉州，介紹這座“海上絲綢之路”的起點城市。也是這一年，我作為發(fā)言人參與了泉州申辦國際花園城市大賽在歐洲的會議，助力泉州贏了兩塊金牌，其中一塊特殊金牌是榮獲“遺產(chǎn)管理”獎，表彰泉州妥善保護作為“海上絲綢之路”起點的歷史遺產(chǎn)。

　　隨后，我又相繼寫作并出版了一系列圖書，主持了400多期電視節(jié)目，向世界介紹福建，介紹中國，成為大家都知道的“中國通老潘”。

　　如果再次見到習(xí)主席，我會感謝他鼓勵我繼續(xù)研究中國的歷史文化。如果沒有他的鼓勵，我可能就寫一兩本書就不再寫了。他給我打開了一個新的視野，是新的中國也是新的世界。

　　他不是一個坐在辦公室里的領(lǐng)導(dǎo)

　　我對習(xí)主席有很深的印象。在被授予“福建省榮譽公民”后的晚宴上，我們有一兩個小時的交流。沒想到他這么平易近人，我們之間完全是一種好朋友式的聊天，相互之間很坦誠、很直接。

　　作為領(lǐng)導(dǎo)，他很謙虛，每問你一個問題后，都很認真地在聽你回答；而且，我發(fā)現(xiàn)他真的很了解歷史。我很尊重這樣的人，他是能做事情的人。

　　據(jù)我了解，習(xí)近平在擔(dān)任福建省省長期間，至少去過平潭島20多次。現(xiàn)在，我正在寫一本以平潭島為主題的書，翻閱歷史資料后，我就越發(fā)感慨：當時平潭海峽大橋還沒有開通，去平潭島要坐船，經(jīng)常風(fēng)大浪大，很艱苦，也很危險。他去這么多次，真的是很辛苦。

　　其實，不光是平潭，我記得他經(jīng)常到福建各地去，到現(xiàn)場去看實際情況。他不是一個坐在辦公室的領(lǐng)導(dǎo)。

　　我太太跟我說過，她終于理解為什么他會當選國家主席，因為中國需要這樣的人。習(xí)主席的垂范啟示我，不管做什么事情，都要盡量好好做。

　　我看到現(xiàn)在中國人越來越有信心

　　中國到底好在哪里？我在廈門一住30多年，美國的家人朋友都不理解。于是，我就把自己在中國的見聞都寫到了信里跟大家分享，30多年居然寫了1500多封。改革開放不斷刷新著我對中國的認知，這些信也是給中國的情書。

　　非常榮幸我們一家人能親眼目睹40年中國改革開放中的30年，在過去的30年間，中國所經(jīng)歷的種種變化堪稱奇跡。

　　1988年，我們一家從香港搭乘慢船，用了18個小時抵達廈門，從和平碼頭上岸。當時廈門只有一座高樓，一個星期有幾天會停電，泥土路上坑坑洼洼，出租車少之又少，公交路線只有3路，沒什么地方可去，也沒有什么可買，這讓此前在快節(jié)奏的洛杉磯生活了7年的我們很是不習(xí)慣。

　　1988年10月，潘維廉在廈門擁有的第一輛車——三輪車。

　　而現(xiàn)在，廈門已經(jīng)是一個車水馬龍與傳統(tǒng)韻味融洽并存的現(xiàn)代化都市，中國的其他地方，也都已經(jīng)面貌一新。我看到現(xiàn)在中國人越來越有信心，愛自己的國家，為自己的國家而自豪。這非常重要，是錢買不到的。

　　探尋這種變化的原因，一方面在歷史，一方面在當下。中國是世界上唯一一個未在經(jīng)濟貿(mào)易背后動用軍事力量就能達到如此發(fā)展程度的國家。雖然一些西方國家一直以“大哥”自居指手畫腳，但中國領(lǐng)導(dǎo)人很清醒，一直在堅持走自己的路。這給世界特別是發(fā)展中國家一種希望，對于其他所謂的超級大國，也是值得借鑒的。

　　治國理政藝術(shù)是中國的“第五大發(fā)明”

　　1731年，英國政治家、作家尤斯塔斯·巴塔爾曾說，全世界都知曉中國的四大發(fā)明，但中國廣為人知的應(yīng)該是其“治國理政藝術(shù)”，這個比四大發(fā)明還偉大。

　　受他的啟發(fā)，我正在規(guī)劃一本書，專門談?wù)勚袊�的“治國理政藝術(shù)”這項中國的“第五大發(fā)明”。

　　以中美的動車發(fā)展為例，中國已經(jīng)有很多輛動車奔跑在大地上，而美國有幾輛動車？一輛也沒有。從洛杉磯到舊金山的動車建設(shè)，短短的一段，據(jù)說要40年才能建完，而40年，中國能做多少事情呢?

　　展望下一個30年，對自己一家、對中國的未來，我都非常有信心。

　　我是個“雞蛋”，外面白，里面黃

　　你如果加了我的微信，會發(fā)現(xiàn)我的相冊封面是一個拿著筷子、端著面條，身穿中國傳統(tǒng)服裝的灰黃頭發(fā)的老外形象。

　　我和中國有很深的緣分：我和妻子蘇珊的婚禮是在臺灣舉行的，大兒子和一個廈門女孩結(jié)了婚，小兒子娶的是美國姑娘，但孫女喜歡用中文叫我“爺爺”；我的中國話還算流利，我常喝烏龍茶，也愛吃閩南菜。朋友們說我是個“雞蛋”，外面白，里面黃。

　　潘維廉夫婦和他們的兒子兒媳

　　不過，對于我“做個廈門人”的選擇，親友們一開始并不是很理解，我的父親當時也是堅決反對。

　　為了讓家人放心、讓親友更了解中國，我堅持給家里寫信，也不時在報刊上發(fā)表文章，用美式幽默講述中國故事。這30年來，中國人越來越了解世界，但是世界還是根本不了解中國，一個大問題就是西方的媒體偏見很厲害。

　　很多年后，親友們終于理解了我的選擇，其中也包括我的父親。他說我是對的，他很高興我來中國。

　　我的中國夢，就是讓世界真正了解中國

　　我很喜歡中國的傳統(tǒng)文化，尤其是春節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日，很多個春節(jié)，我們都在廈門等地度過。幾千年來，中國很早就有中國夢了——人們在春聯(lián)上書寫對未來一年的心愿，書寫對國家和平和繁榮的愿望。不過，這些夢想在歷史上很少能夠?qū)崿F(xiàn)，而現(xiàn)在，可以實現(xiàn)了。

　　中國有這樣的領(lǐng)導(dǎo)，這樣的老百姓，中國夢不但會實現(xiàn)，而且會成為世界夢。中國當下埋下的種子會發(fā)展成為后世享受的成果，證明中國夢不僅在中國可行，在世界其他地方也是可行的。

　　讓世界真正了解中國，讓外國人逐漸認識到中國夢也能成為世界夢，這是我的中國夢。