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緬甸涉華負(fù)面新聞驟減 “逢中必反”的人開始變得理性

2018-04-20 09:50:00
來源:環(huán)球時(shí)報(bào)
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  【環(huán)球時(shí)報(bào)赴緬甸特派記者孫廣勇】緬甸2011 年實(shí)現(xiàn)民主轉(zhuǎn)型后,當(dāng)?shù)厝藢χ袊目捶ㄒ欢茸兊檬謴?fù)雜,一些中資企業(yè)的項(xiàng)目或被叫停,或遇到阻力。但近兩年,經(jīng)歷過“轉(zhuǎn)型之痛”的緬甸人已重新認(rèn)識中國和中資企業(yè)的貢獻(xiàn)。特別是民盟執(zhí)政兩年多來,積累了執(zhí)政經(jīng)驗(yàn),也看清了西方國家的真實(shí)意圖,意識到緬甸大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)和改善民生離不開中國的支持!董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者近日到緬甸各地采訪,從在建的變電廠到忙碌的銅礦,從全力運(yùn)轉(zhuǎn)的工廠到繁忙的公路港口運(yùn)輸,眼前是一個(gè)充滿經(jīng)濟(jì)活力的國家,也活躍著中資人的身影。很多緬甸人談到身邊的中資企業(yè)時(shí)會說:“從沒想過,現(xiàn)在能過上這樣的生活,獲得這樣的發(fā)展”。緬甸對中國的態(tài)度,正在一種新的氛圍下發(fā)生著積極變化,涉華負(fù)面消息明顯減少。

  那些“逢中必反”的人開始變得理性

  過去七八年,特別是最近兩年,緬甸的變化真是無處不在。以前首都內(nèi)比都戒備森嚴(yán)的政府部委,現(xiàn)在可以直接驅(qū)車而入。大城市的高檔酒店和超市多了起來。過去仰光街頭冒著黑煙的公交車換成了米黃色的中國生產(chǎn)的空調(diào)車。出租車司機(jī)昂吞告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者:“新公交車有好幾百輛,來自中國,乘坐很舒服!

  緬甸汽車是靠右行駛,司機(jī)在左側(cè),但收費(fèi)站窗口都在汽車右側(cè),因?yàn)殚_放前汽車大多是從日本進(jìn)口的老舊二手汽車,駕駛位置在右側(cè)。司機(jī)明昂告訴記者:“隨著緬甸經(jīng)濟(jì)發(fā)展,新車越來越多,收費(fèi)站的位置也要移到車輛左側(cè)了。”據(jù)了解,按照緬甸的新政策,緬甸汽車進(jìn)口商2018年只獲準(zhǔn)進(jìn)口左舵汽車。這也為中國制造的汽車提供了更大的市場。

  不僅換公交車,緬甸航空去年還購買了新的波音客機(jī),運(yùn)營從仰光到曼谷等地的航線。彩霞映襯下,銀白色的波音客機(jī)顯得十分美麗,這與《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者8年前從曼谷乘坐的空調(diào)壞掉的ATR螺旋槳飛機(jī)簡直有天壤之別。幾年前,從仰光到內(nèi)比都及緬甸第二大城市曼德勒也有了高速公路,最寬處有雙向8車道。曼德勒市民敏達(dá)告訴記者:“這幾年緬甸在加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度,比如道路,以前政府投資較少,有時(shí)候甚至要求沿線居民共同出資修路。這幾年,曼德勒等地的道路都改善不少,一些是政府預(yù)算、一些是國際援助,中國也給了很大幫助!

  據(jù)了解,目前緬甸全國只有約34%的人口能用上電,緬甸政府的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)2030年全國通電,中國企業(yè)正積極配合緬方早日解決電力短缺問題。中國國家電力投資集團(tuán)公司建設(shè)的小其培水電站,確保了緬北的電力供給,當(dāng)?shù)匕傩找涯軌?4小時(shí)用電。除了水力發(fā)電,緬甸也在不斷開發(fā)天然氣、風(fēng)力、太陽能等能源,努力改變電力供應(yīng)緊張的現(xiàn)狀。中緬天然氣管道項(xiàng)目也讓緬甸百姓受益。作為緬甸最大的貿(mào)易伙伴和最大外資來源國,中方投資的大量互惠互利項(xiàng)目順利運(yùn)營,對緬甸經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生發(fā)揮著重要作用。

  談起對中國人和中國投資的認(rèn)識,一位緬甸朋友告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者:“過去我們錯(cuò)誤地把中國看成軍人政府的幫手,所以有些人‘逢中必反’,現(xiàn)在緬甸人越來越理性,我們明白與中國合作能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于中國投資提供大量就業(yè)機(jī)會、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國在緬甸百姓的眼中正變得越來越親切、越來越友好。”

  反對過中資企業(yè)的老奶奶要為中國員工說親拉媒

  位于緬甸西北部實(shí)皆省的蒙育瓦銅礦,是亞洲最大濕法冶煉銅礦,由中國兵器工業(yè)集團(tuán)北方公司所屬萬寶礦產(chǎn)公司經(jīng)營。站在銅礦深達(dá)120米的巨大礦坑上,《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者看到在礦坑中“之”字形的作業(yè)道路上,一輛輛巨型工程車如同甲殼蟲般向上攀爬,它們正將礦石從礦坑向外運(yùn)輸。

  整個(gè)礦區(qū)涉及50多個(gè)村子、數(shù)萬緬甸村民,幾年前項(xiàng)目曾遇到一些阻力,但現(xiàn)在村民們卻說:“銅礦讓每個(gè)人都過上好日子!以前來銅礦工作,村里人都會議論,現(xiàn)在不少人打聽,銅礦還招不招人。”記者在幾個(gè)村子走訪時(shí),總會遇到熱情領(lǐng)路的村民,有的還請記者到家里吃炸小魚、花生、水果。

  蒙育瓦銅礦由萊比塘、薩比塘、薩比塘(南)、七星塘四個(gè)礦體組成,僅萊比塘銅礦2017年就雇了緬籍員工3462人,占員工總數(shù)的87%。緬籍主管賽昂博管理著58位工人,這位畢業(yè)于仰光科技大學(xué)礦產(chǎn)專業(yè)、2012年就來到銅礦的小伙子非常感謝中國工程師耐心教給他各種操作標(biāo)準(zhǔn),也對收入是同班很多同學(xué)的好幾倍感到滿意。賽昂博告訴記者:“我現(xiàn)在的級別是六級,冶煉廠還有兩位緬籍二級管理人員,公司有科學(xué)合理的職工考核制度!

  生活在礦區(qū)周圍的村民,眼界也和過去大有不同。在一座竹籬圍起的院子前,主人通通邀請《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者參觀他的新家。2017年,通通注冊成立了公司,業(yè)務(wù)也從運(yùn)輸擴(kuò)大到工程承包。通通很感謝中資企業(yè),他說:“村子里以前都是種地務(wù)農(nóng),我們眼界窄、不知道干什么,如果不是萬寶礦產(chǎn)公司提議跑運(yùn)輸,可能很快就把土地補(bǔ)償款花完了,F(xiàn)在我家有2輛卡車、2輛裝載機(jī)、1輛越野車。從沒想過,現(xiàn)在能過上這樣的生活,獲得這樣的發(fā)展!”

  像通通這樣在銅礦幫助下致富的村民還有不少。萬寶礦產(chǎn)(緬甸)銅業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人羅大慶說:“村民最期待的是提升謀生技能。我們幫助村民學(xué)技能、辦企業(yè),逐步獲取新的生計(jì)技能,讓項(xiàng)目所在社區(qū)的民生得到持續(xù)改善,拿出最大誠意、盡最大努力來幫助每個(gè)人都過上好日子!痹诘V區(qū),還有流動(dòng)醫(yī)療隊(duì)為周邊50多個(gè)村子的村民診治,診療人數(shù)已經(jīng)超過23萬人次;几哐獕旱亩噙_(dá)老人請醫(yī)療隊(duì)做完檢查還開了點(diǎn)藥,他和記者講起3年前醫(yī)療隊(duì)救過10多位吃毒蘑菇中毒的村民。

  以心換心,中國公司獲得了當(dāng)?shù)卮迕竦恼J(rèn)可。巴朗村村長丹紐告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者:“萊比塘銅礦已成為受歡迎的鄰居,中國企業(yè)讓村民們看到更多的希望!”村民丹烏老奶奶說,幾年前她一直反對銅礦建設(shè),曾到項(xiàng)目的主路上攔阻工程車輛,但隨著項(xiàng)目一系列社區(qū)工作的開展,她看到銅礦給當(dāng)?shù)貛淼淖兓,開始理解并歡迎這些“外來人”。日子好過了,心情也開朗了,丹烏老奶奶還總惦記著給醫(yī)療隊(duì)中國翻譯介紹本村的姑娘當(dāng)媳婦,每次說起來,都讓村民和醫(yī)療隊(duì)員笑成一團(tuán)。

  西方“空頭支票”讓緬甸失望

  3月30日,擁有4萬多名學(xué)生的曼德勒耶德納崩大學(xué)舉辦了該校2018年首屆漢語班結(jié)業(yè)典禮。令《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者感到驚奇的是,參加培訓(xùn)班的200多名學(xué)員不是學(xué)生,而是耶德納崩大學(xué)二十多個(gè)院系的院長、系主任等老師?梢,一些緬甸高校越來越重視漢語教學(xué)。

  緬北商會副會長奈昂告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者:“與中國的交往越來越多、越來越實(shí),因?yàn)榫挿筋I(lǐng)導(dǎo)人和民眾越來越認(rèn)識到只有中國才能幫助緬甸實(shí)現(xiàn)發(fā)展,西方國家只用價(jià)值觀來要求緬甸,但實(shí)際投資很少。而且從地緣政治上來看,中國是重要的鄰國,緬甸不希望也不會破壞與中國的關(guān)系。無論是誰執(zhí)政,中緬關(guān)系只會進(jìn)一步加深,不會后退!

  緬甸投資委員會秘書長吳昂奈烏也表示,受若開邦事件影響,西方對緬甸的投資速度有所放緩,但來自中國和其他東亞國家的投資依舊強(qiáng)勁,“中緬經(jīng)濟(jì)走廊”也有巨大的發(fā)展?jié)摿,有利于促進(jìn)緬甸各行各業(yè)的發(fā)展、創(chuàng)造社會福利,加深兩國的友誼。

  除了商界,緬甸很多學(xué)者也非常關(guān)注轉(zhuǎn)型時(shí)期的緬甸如何認(rèn)知中國的問題。比如緬甸戰(zhàn)略與國際問題研究所高級研究員、仰光大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院院長杜秋秋盛去年在《緬甸事務(wù)》“中國特刊”發(fā)表題為“緬甸的民主轉(zhuǎn)型與中緬關(guān)系”的文章。文章提到,民主轉(zhuǎn)型不僅對緬甸國內(nèi)政治,對緬甸的外交領(lǐng)域也有影響。1988-2010年緬甸與中國一直保持著親密的伙伴關(guān)系,但緬甸民主改革初期,給兩國關(guān)系帶來一些沖擊。兩屆民選政府都在民主實(shí)踐中摸索、嘗試,因而波及了中國的投資項(xiàng)目。但隨著兩國“穿梭外交”努力和高層互訪不斷,中緬關(guān)系持續(xù)走高,可以推斷的是,民盟政府的外交戰(zhàn)略中,緬甸又明顯地?cái)[向了中國。

  杜秋秋盛認(rèn)為,美國已取消對緬甸制裁,但美國的投資卻沒有如期而至。緬甸民主改革之后,前來投資的國家開始多元化,但中國仍是在緬甸投資存量最多的國家。2017財(cái)年中,法國、德國、荷蘭的投資加起來都沒有超過中國一個(gè)國家的投資額。亞投行和“一帶一路”對緬甸的能源和基建、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)而言都十分重要!         

[責(zé)任編輯:張曉靜]