仰望星空 準(zhǔn)備出征——中國空間站時(shí)代有何期待？
中新社北京1月21日電 題：仰望星空 準(zhǔn)備出征——中國空間站時(shí)代有何期待？
中新社記者 張素
隨著中國載人航天工程第二步圓滿完成，正式宣告中國邁入“空間站時(shí)代”。中新社記者走訪航天員及科研專家，了解他們對于這個(gè)新時(shí)代有何期待。
邁得更遠(yuǎn)
“我們計(jì)劃在2022年前后建成自己的空間站，中國人飛向太空的腳步將會(huì)邁得更高、更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。”中國首位航天員、中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉在受訪時(shí)說。
從2020年發(fā)射第一個(gè)核心艙至2022年，中國載人航天工程將迎來“高峰期”。這兩年間將有三四次載人航天飛行，每次駐留時(shí)間從3個(gè)月到6個(gè)月不等，驗(yàn)證未來空間站提出的“每半年一輪值守”。
中國在“后空間時(shí)代”的規(guī)劃也在持續(xù)論證，包括實(shí)現(xiàn)載人登月并建造月球空間站。為此，這位年過半百的將軍仍然帶頭參加每項(xiàng)訓(xùn)練，將航天生理功能保持在優(yōu)良等級。楊利偉說：“我們要以比別人更大的步伐、更快的速度，走好新時(shí)代征戰(zhàn)太空的新長征�！�
新的面孔
空間站時(shí)代也將涌現(xiàn)更多新面孔。記者注意到，已有航天員尚未執(zhí)行飛行任務(wù)即公開身份，比如“80后”小伙葉光富在2016年作為中國航天員的代表參加歐洲航天局組織的洞穴訓(xùn)練。
葉光富在訓(xùn)練中作為勘探組負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成對兩個(gè)洞穴分支總距離約600米的勘測任務(wù)，發(fā)現(xiàn)了“杰里科大廳”，還發(fā)現(xiàn)一段長約500米的洞穴分支，并用勘測數(shù)據(jù)生成三維地圖。外方評價(jià)他“為人友好，而且聰明，似乎永遠(yuǎn)也不知疲倦”。
中國已選拔兩批21名航天員，記者了解到，官方計(jì)劃在2018年內(nèi)啟動(dòng)第三批航天員選拔工作。楊利偉說，此次選拔不單從空軍選拔駕駛員，更將面向科研機(jī)構(gòu)選拔工程師和載荷專家，以適應(yīng)未來空間站的建造和運(yùn)營。
“我希望向新的航天員傳遞一種精神。同時(shí)，我會(huì)把這么多年的經(jīng)驗(yàn)毫無保留地分享給他們�！钡诙教靻T、中國首位女航天員劉洋對中新社記者說。
身兼數(shù)職
“空間站時(shí)代，電、氣、液等設(shè)備的在軌維修難度較高，因?yàn)樵诓饟Q設(shè)備時(shí)一定不能出現(xiàn)泄露。我們?yōu)榇藰?gòu)建了典型的流體回路裝置，‘神十一’任務(wù)期間兩名航天員已在軌嘗試拆換裝置，完成得十分出色�！敝袊臻g技術(shù)研究院空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師朱樅鵬說。
中國科學(xué)院空間應(yīng)用系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師呂從民也告訴記者，“神十一”乘組在軌順利完成3項(xiàng)與應(yīng)用相關(guān)的工作，包括航天員手持?jǐn)z像機(jī)拍攝伴隨衛(wèi)星釋放影像、更換和回收空間材料樣品以及回收高等植物返回單元，“得益于航天員的工作，我們已在上述科學(xué)實(shí)驗(yàn)里發(fā)現(xiàn)新的現(xiàn)象，提高了我們對于空間實(shí)驗(yàn)規(guī)律的認(rèn)知”。
事實(shí)上，出身飛行員的現(xiàn)役航天員們已成為名副其實(shí)的“太空科學(xué)家”，累計(jì)對在軌實(shí)驗(yàn)裝置、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保設(shè)備等提出300多條改進(jìn)意見。正是有他們參與論證，集智攻關(guān)，中國研制艙外航天服的用時(shí)僅是美俄的一半。
女性出艙
中國已有兩位女航天員飛天，但還沒有女航天員出艙活動(dòng)。如今，兩位“巾幗”不讓“須眉”，正在向新的目標(biāo)發(fā)起沖擊。
“困難和挑戰(zhàn)比我想象的要大得多。”王亞平描述了第一次參加艙外服試驗(yàn)的過程，她穿著重達(dá)120多公斤的艙外服才工作三四個(gè)小時(shí)，“手就已經(jīng)抖得拿不住筆”。而為模擬空間出艙活動(dòng)，需要在地面至少連續(xù)工作七八個(gè)小時(shí)。
劉洋也表示，體力將是女航天員在空間站時(shí)代面臨的最大挑戰(zhàn)。不過，女性比男性更具有韌性及親和力，這是她們長期生活在狹小環(huán)境中的“秘密武器”。
直面風(fēng)險(xiǎn)
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前全球共有540名航天員，其中27人在執(zhí)行任務(wù)或進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)殉職。
回想2003年，美國“哥倫比亞”號航天飛機(jī)在重返地面過程中爆炸解體，7名航天員全部罹難；俄羅斯“聯(lián)盟一號”飛船返回落點(diǎn)偏離400多千米；巴西發(fā)射衛(wèi)星時(shí)星箭爆炸，21名航天同行當(dāng)場犧牲。由于擔(dān)心執(zhí)行“神舟五號”任務(wù)的中國航天員受到影響，航天員科研訓(xùn)練中心曾召開座談會(huì)，沒想到變成全體航天員的“請戰(zhàn)會(huì)”。
“存在風(fēng)險(xiǎn)是載人航天的正�，F(xiàn)象，這不會(huì)動(dòng)搖我�！睏罾麄ギ�(dāng)時(shí)表態(tài)說。沒過多久，他便克服無數(shù)艱難與驚險(xiǎn)，遨游太空21小時(shí)23分鐘，環(huán)繞地球飛行14圈。
“祖國的載人航天事業(yè)高于一切，為實(shí)現(xiàn)中華民族飛天夢想，我們不怕犧牲、無私奉獻(xiàn)�！敝袊嗣窠夥跑姾教靻T大隊(duì)的隊(duì)員們在建隊(duì)20周年之際重溫入隊(duì)誓詞。迎來空間站時(shí)代，他們已做好飛行準(zhǔn)備。(完)
