機(jī)場、火車站向出租車司機(jī)收取多年的1元“進(jìn)場費(fèi)”將終結(jié)。北京市交通委昨日表示，自6月1日零時(shí)起，全市各出租汽車調(diào)度站(營業(yè)站)免費(fèi)提供出租汽車調(diào)度運(yùn)營服務(wù)，不再向進(jìn)入調(diào)度站營運(yùn)的出租汽車駕駛員收取進(jìn)場費(fèi)。調(diào)度站運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用由市、區(qū)兩級政府按照購買公共服務(wù)方式辦理。
禁擅自改變調(diào)度站面積
北京市交通委、市發(fā)改委、市財(cái)政局昨日聯(lián)合下發(fā)通知稱，出租汽車調(diào)度站產(chǎn)權(quán)單位、委托管理方及調(diào)度站上級單位，要嚴(yán)格執(zhí)行不得向進(jìn)站運(yùn)營出租車收取進(jìn)場費(fèi)用的規(guī)定，做好調(diào)度站管理服務(wù)，不得擅自改變調(diào)度站面積、功能和停車位，不得降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，要及時(shí)糾正站外攬客、挑活、拒載、議價(jià)等違規(guī)行為。
北京市交通委表示，出租車調(diào)度站免收進(jìn)場費(fèi)將吸引出租車駕駛員到調(diào)度站運(yùn)營，方便乘客打車。
按照規(guī)定，出租汽車調(diào)度站將納入市政交通基礎(chǔ)設(shè)施范疇。新建客運(yùn)交通樞紐的出租汽車調(diào)度站，與客運(yùn)交通樞紐一并規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)。
調(diào)度員佩統(tǒng)一標(biāo)識上崗
通知稱，出租汽車調(diào)度站產(chǎn)權(quán)單位或委托單位要按規(guī)定選派調(diào)度員和管理人員，要建立管理責(zé)任制度，加強(qiáng)對供車、調(diào)度和營運(yùn)秩序以及乘客候車秩序管理，制止和糾正擾亂秩序的行為；出租汽車調(diào)度站除保點(diǎn)運(yùn)輸?shù)忍厥馇闆r外，對所有出租汽車和乘客開放；嚴(yán)格按規(guī)范要求和備案面積提供出租汽車停車位，不得以任何名目擠占挪用。
據(jù)了解，出租汽車調(diào)度站調(diào)度員需按要求參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，統(tǒng)一著裝，佩戴統(tǒng)一標(biāo)識，并負(fù)責(zé)維護(hù)站點(diǎn)秩序，按序派車，做好派車記錄，并制止出租車駕駛員拒載、挑活、私攬、不服從調(diào)派、強(qiáng)行拉客、多收費(fèi)等擾序行為，制止站內(nèi)無資質(zhì)非法客運(yùn)行為。
■ 背景
進(jìn)場費(fèi)已收取十多年
今年2月，一名從北京西站打車回家的網(wǎng)友發(fā)微博，質(zhì)疑車站向出租司機(jī)收取1元“進(jìn)場費(fèi)”。該網(wǎng)友認(rèn)為，車站客流大，本來打車就困難，對出租車收“進(jìn)場費(fèi)”，是否加劇打車難？該微博迅速引起關(guān)注。
經(jīng)調(diào)查，北京西站、北京站、北京南站、首都機(jī)場、南苑機(jī)場等地，都向出租車司機(jī)收取“進(jìn)場費(fèi)”，價(jià)格為每次1元或1.5元。相關(guān)部門稱，向出租車司機(jī)收取的1元錢系“停車占地費(fèi)”。多名出租車司機(jī)稱，進(jìn)場費(fèi)已收取十多年。他們曾索要發(fā)票被明確告知沒有。
2月25日，北京市發(fā)改委就“1元進(jìn)場費(fèi)”問題召開會議，“三站一場”的出租車調(diào)度站各負(fù)責(zé)人向市發(fā)改委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，發(fā)改委會根據(jù)企業(yè)反映的問題，做進(jìn)一步研究。由于該問題涉及多個(gè)部門，最終還需多部門聯(lián)合給出解決辦法。(記者湯旸)
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