鐵路總公司上市多難題待解 2.66萬億債務(wù)問題是關(guān)鍵

　　擬上市中字頭企業(yè)陣營龐大　鐵路總公司上市多難題待解

　　隨著鐵路政企分開改革方案的公布，將承擔債務(wù)主體的中國鐵路總公司未來會否上市成為資本市場焦點。盡管目前已有中國鐵路物資、中國郵政速遞物流等多家中字頭企業(yè)排隊等待IPO，中國鐵建、中國中鐵等鐵路建設(shè)企業(yè)也早已上市，但中國鐵路總公司未來若想上市仍有眾多難題等待破解。

　　中字頭企業(yè)排隊上市

　　雖然中國股市已經(jīng)有4個多月未有新股上市，但資本市場仍然熱議中國鐵路總公司未來的上市道路。

　　目前，排隊等待IPO上市的企業(yè)數(shù)量有增無減。截至3月7日，主板、中小板和創(chuàng)業(yè)板三個市場共有859家企業(yè)排隊等待登陸掛牌A股市場。

　　在未來中國鐵路總公司上市的預(yù)期之下，目前已在排隊等待IPO的多家大型央企所組成的中字頭陣營引人關(guān)注。這其中既有因EMS快遞而被人熟知的中國郵政速遞物流、因核能業(yè)務(wù)吸引眼球的中國核能電力、作為國內(nèi)大型建材生產(chǎn)商的中國建材以及涉及鐵路運輸行業(yè)的中國鐵路物資。

　　在上述中字頭擬上市公司中，中國郵政速遞物流已拿到上市批文，正在等待完成發(fā)行上市，中國鐵路物資的上市材料也已預(yù)告披露，這兩家企業(yè)計劃在A股主板市場募資160億元。