春節(jié)7天全國客運量超3.8億人次

　　今年春節(jié)黃金周期間，全國客運量超3.8億人次。其中全國道路客運累計完成客運量3.42億人次，較去年增長9.9%；主要地區(qū)水路客運量累計完成791.7661萬人次，同比下降9.8%；鐵路累計發(fā)送旅客3130.4萬人次，1月28日發(fā)送旅客665.8萬人次，創(chuàng)今年春運以來單日新高。

　　應對雨雪天氣，運輸秩序良好

　　為保障假期運輸，鐵路部門共加開臨客2920列，其中直通臨客1287列，圓滿完成春節(jié)黃金周運輸任務，運輸平穩(wěn)有序。全國道路客運共投入客車84萬余輛，日均發(fā)送班次264萬個，高峰期投入運力達86萬輛，其中，全國8萬余條農(nóng)村客運線路日均發(fā)班約120萬班。

　　盡管今年春節(jié)黃金周期間，我國部分地區(qū)遭遇了雨雪冰凍天氣，但全國運輸秩序良好，應急運力保障有力。

　　大年除夕前后，山東半島、山西東南部、漢江、黃淮西部和南部、江淮、江南等地出現(xiàn)了小到中雪或雨夾雪，江南中北部部分地區(qū)出現(xiàn)了中到大雪天氣。各地交通運輸部門及時啟動應急預案，迅速組織開展除雪鏟冰，做好運力調(diào)度，采取在冰雪路段限速慢行、分批次輸送旅客等措施，確保每一位旅客都能回家過年。

　　1月21日，一輛客運車輛在海拔4000多米處受大雪圍困，向青海省運管部門發(fā)出緊急求助。接報后，運輸部門及時組織力量前往現(xiàn)場救助。在零下30多度的艱苦條件下，經(jīng)過7個多小時的努力，被困車輛及人員安全脫險。

　　農(nóng)歷大年初四、初五期間，我國部分地區(qū)因雨雪天氣路面結(jié)冰，部分路段臨時封閉。

　　各地交通運輸部門及時啟動應急預案，采取車輛安裝防滑鏈、運管人員全程護送、GPS全程監(jiān)控等措施，做好各項應急工作，及時疏運被困旅客。

　　部分收費公路免費通行

　　今年春節(jié)黃金周期間，為保障車輛安全、高效、快捷通行，我國多個省區(qū)的收費公路在部分時段實行免費通行政策，成為黃金周運輸中最大的利民亮點。

　　最早實行限時免費的是山東省，從1月21日(臘月廿八)20時起，至正月初一20時，其境內(nèi)高速公路免收通行費。免費時間最長的是內(nèi)蒙古自治區(qū)，其境內(nèi)高速公路從1月22日(除夕)12時起至1月26日(正月初四)8時止，近4天對過境車輛實行免費。

　　此外，農(nóng)歷除夕、正月初一，河北、寧夏省區(qū)境內(nèi)高速公路免費通行；除夕早上到正月初二早上，陜西、河南、吉林境內(nèi)的收費公路免費通行。

　　據(jù)吉林省交通運輸廳介紹，這是吉林省首次在春節(jié)期間減免高速公路和普通公路通行費，不完全統(tǒng)計可減免通行費1000多萬元。

　　此外，還有一些省市實行了不同的免費政策。例如，廣東省交通運輸廳要求，當收費站開足全部收費通道后，收費廣場仍出現(xiàn)平均200米以上的“長隊”時，對車輛實施間歇性免費放行。

　　這是黃金周期間首次出現(xiàn)大范圍減免公路收費政策，也是道路春運首次迎來大面積的“免費大餐”，對疏導客流壓力，提高運輸效率起到了積極作用。

　　安全監(jiān)管加強，服務質(zhì)量提升

　　今年春節(jié)黃金周，客運量增幅較大的同時，安全監(jiān)管力度也不斷加大。各地交通運輸部門充分利用全國重點營運車輛GPS聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，加大對營運客車的動態(tài)監(jiān)管。

　　鐵道部則要求全國鐵路加強運輸組織，全面落實“全覆蓋”安檢制度，嚴格執(zhí)行列車超員規(guī)定，確保春運安全無事故。

　　服務質(zhì)量明顯提升，則是今年春節(jié)黃金周的又一亮點。

　　為了方便旅客，鐵路部門通過新聞媒體、手機報等多種方式，加大了余票信息、出行提示等春運資訊的發(fā)布力度。交通運輸部路網(wǎng)中心24小時在中國公路信息服務網(wǎng)發(fā)布全國各國省干線的天氣及路況信息，旅客可隨時查詢。

　　旅客購票渠道更多元，買票更方便了。鐵路部門在春節(jié)節(jié)前微調(diào)了節(jié)日期間互聯(lián)網(wǎng)購票和電話訂票的預售期，將原定除夕和大年初一起售的車票提前兩天發(fā)售；針對節(jié)后旅客特別是外出務工人員居住地分散、離車站和代售點較遠的情況，延長了電話訂票取票時間。

　　據(jù)鐵道部統(tǒng)計，春節(jié)黃金周期間，鐵路部門共發(fā)售客票3197.3萬張，其中通過互聯(lián)網(wǎng)購票和電話訂票650.3萬張，占全國鐵路售票總量的20.3%。

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