北京站北京西站明日18時結(jié)束實(shí)名驗(yàn)票

　　明日18時起，北京站和北京西站節(jié)前的實(shí)名驗(yàn)票工作將正式結(jié)束。

　　記者從鐵路部門獲悉，18日至20日春運(yùn)客流如期進(jìn)入最高峰，21日起，出京旅客以中短途為主，數(shù)量開始下降。在此基礎(chǔ)上，實(shí)名驗(yàn)票工作也將告一段落。

　　北京西站昨日開行臨客37列，上車旅客突破24萬，到發(fā)旅客總數(shù)超過40萬；北京站昨日上車旅客突破13萬，下車旅客超過10萬，達(dá)到節(jié)前最高峰。

　　今年春運(yùn)，實(shí)名制售票、實(shí)名制驗(yàn)票成為最受人關(guān)注的新措施。從1月8日8時至1月21日18時，13天零10小時的實(shí)名制驗(yàn)票進(jìn)站備受關(guān)注。進(jìn)站速度如何？進(jìn)站秩序怎樣？這些最初的疑問都已得到解答。

　　北京站和北京西站設(shè)置了百余個實(shí)名驗(yàn)票亭，平均每人5秒的進(jìn)站速度，沒有出現(xiàn)人群擁擠不堪的情況。在昨天的春運(yùn)大客流階段，北京西站北廣場實(shí)名驗(yàn)票亭前仍然只有五六個人的短隊(duì)，預(yù)檢區(qū)外，增加的工作人員將旅客分流到各個進(jìn)站口。

　　西站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年的實(shí)名售票、實(shí)名驗(yàn)票突出了“一短一快”的特征。所謂“一短”，就是售票窗口前的隊(duì)伍短了，因?yàn)閷?shí)行電話訂票和網(wǎng)絡(luò)購票，在車站窗口徹夜排大隊(duì)守票的情景幾乎不見�！耙豢臁本褪沁M(jìn)站速度加快，西站開設(shè)了110個實(shí)名驗(yàn)票口，比往年的19個進(jìn)站口大大增加，客流平均到每個窗口，加快了進(jìn)站速度。同時，停售站臺票也使候車室壓力大大減小。

　　據(jù)悉，隨著節(jié)前客流高峰平穩(wěn)度過，今天下午，北京西站的臨時售票處將開始拆除。 (記者 金可)

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