大山里有了助學(xué)公交車
央廣網(wǎng)張家界11月23日消息（記者 唐麗麗 通訊員 王成均 向延勝）與以前翻山越嶺地折騰不同，現(xiàn)在每天一早，家住湖南張家界桑植縣走馬坪白族鄉(xiāng)滾水峪村的“陪讀婆婆”鄧雪云，只要將孫女帶到村口的公路旁，看著她坐上公交車，就完成了送孩子上學(xué)的任務(wù)。從鬧心到舒心，一切得益于走馬坪小學(xué)開通的農(nóng)村助學(xué)公交。
9月8日之前的幾年，鄧雪云天天為孫女上下學(xué)的事鬧心。由于離學(xué)校遠(yuǎn)，孫女每天由鄧雪云60多歲的丈夫開農(nóng)村三輪摩托車接送。山里路不好走，一趟來(lái)回就是十公里，上坡下嶺，彎彎拐拐。丈夫接送孫女的過(guò)程，也是鄧雪云揪心的過(guò)程。好多次，鄧雪云和在長(zhǎng)沙務(wù)工的女兒都動(dòng)了進(jìn)城租房讓孩子讀書的心思，可考慮到家庭實(shí)際，又下不了決心。
鄧雪云的鬧心事，讓走馬坪小學(xué)新上任的校長(zhǎng)鐘美玲解決了。
今年2月底，鐘美玲調(diào)任走馬坪小學(xué)擔(dān)任校長(zhǎng)。在對(duì)學(xué)校所轄6個(gè)村的孩子上學(xué)情況進(jìn)行走訪時(shí)，她發(fā)現(xiàn)上學(xué)難是走馬坪小學(xué)在校學(xué)生逐年減少的根本原因之一。
走馬坪小學(xué)所轄的6個(gè)村78個(gè)組1754戶8000多人，適齡學(xué)生有500多人，可在學(xué)校就讀的只有243人，本可就近讀書的258名學(xué)生都分散到了空殼樹、瑞塔鋪、汨湖、人潮溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城、市里的學(xué)校，還有一部分隨父母到了打工所在地的學(xué)校讀書。這些學(xué)生家庭，要么安排一名大人陪讀，要么就讀私立學(xué)校，教育成本大幅增加，加重了這些農(nóng)村家庭的經(jīng)濟(jì)壓力。
鄉(xiāng)村振興，家庭是細(xì)胞，孩子是未來(lái)。鐘美玲看在眼里，急在心里，謀在行里。她立即召開校委會(huì)征求大家意見，集思廣益。在研究比較了多個(gè)方案后，大家最后一致認(rèn)為開通農(nóng)村助學(xué)公交是最好的解決辦法。
要開通農(nóng)村助學(xué)公交，一個(gè)關(guān)鍵的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題擺在面前：孩子們的交通費(fèi)誰(shuí)來(lái)買單？
鐘美玲與走馬坪農(nóng)村客運(yùn)班車車隊(duì)進(jìn)行溝通，小學(xué)三年級(jí)到六年級(jí)123名學(xué)生是寄宿生，每周一早上接，周五下午送；幼兒班和一、二年級(jí)120名學(xué)生是走讀生，每天早上接下午送。客運(yùn)班車車隊(duì)安排一輛車接送學(xué)生，學(xué)校根據(jù)學(xué)生家校距離的遠(yuǎn)近，按3元/人次或2元/人次收費(fèi)。學(xué)校平均每天只收到174元，而每天支付車隊(duì)的費(fèi)用卻是450元，那么一天就有266元的差額，一年9個(gè)月52668元的差額由學(xué)校填補(bǔ)。
鐘美玲向桑植縣教育局和走馬坪白族鄉(xiāng)政府匯報(bào)了走馬坪小學(xué)孩子上學(xué)難的困境，提出開通農(nóng)村助學(xué)公交的思路，得到了高度肯定。但問(wèn)題是，開通農(nóng)村助學(xué)公交沒有政策可循，尤其是學(xué)校牽頭開通農(nóng)村助學(xué)公交，萬(wàn)一出了問(wèn)題，壓力全在學(xué)校。
是繼續(xù)把上學(xué)難的“包袱”丟給社會(huì)和家庭，還是主動(dòng)作為，打通教育服務(wù)“最后一公里”？身為共產(chǎn)黨員的鐘美玲決定把壓力扛起來(lái)。她相信，只要把工作做到位，一定會(huì)把安全風(fēng)險(xiǎn)壓到最低。
本著對(duì)鄉(xiāng)村教育的責(zé)任和鄉(xiāng)村振興的擔(dān)當(dāng)，9月8日，桑植縣走馬坪小學(xué)“農(nóng)村助學(xué)公交”正式開通了。每天早上，學(xué)校家長(zhǎng)只要把孩子送到公路旁，6條線路的農(nóng)村助學(xué)公交就會(huì)把各個(gè)村的學(xué)生接到學(xué)校，放學(xué)后又把學(xué)生送回各個(gè)村�？紤]到山路路況復(fù)雜，學(xué)生年齡尚小，為確保每一名學(xué)生上下學(xué)路上的安全，學(xué)校每天派兩名老師跟車接送。
就這樣，長(zhǎng)期困擾走馬坪白族鄉(xiāng)8000多名農(nóng)村群眾的孩子上學(xué)難問(wèn)題得到了解決，上學(xué)難徹底變成了上學(xué)易。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自從“農(nóng)村助學(xué)公交”開通后，有127名陪讀家長(zhǎng)的勞動(dòng)力得到解放，人均每月增加收入3000元以上。
也就是說(shuō)，桑植縣走馬坪小學(xué)一年為農(nóng)村助學(xué)公交支出52668元，為社會(huì)賺回了456萬(wàn)元。鐘美玲算透了這筆賬，她覺得通過(guò)此舉，客觀上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)共贏目標(biāo)：農(nóng)村客運(yùn)資源盤活了，農(nóng)村客運(yùn)真正發(fā)揮了客運(yùn)作用；鄉(xiāng)村勞動(dòng)力資源盤活了，127名青壯勞力從陪讀中解脫出來(lái)，務(wù)工賺錢，搞活了經(jīng)濟(jì)；學(xué)校服務(wù)社會(huì)，鄉(xiāng)村教育有了新方向，學(xué)校不再是一個(gè)游離于社會(huì)的主體，而是溝通社會(huì)、家庭、政府的親情橋梁。
“最關(guān)鍵的是，因?yàn)橛辛酥鷮W(xué)公交車，大山里的孩子上學(xué)不再困難�！辩娒懒嵴f(shuō)。
