陸客團火燒車事故是人為？李昌鈺:證據(jù)會說話

　　國際著名刑事鑒識學(xué)專家李昌鈺博士(圖片來源:中評社)

　　據(jù)香港中評社9月2日報道,針對7月19日遼寧陸客團火燒車事件,國際著名刑事鑒識學(xué)專家李昌鈺博士表示,包括臺籍司機導(dǎo)游以及陸客共26人喪生,是否是人為縱火?他表示“證據(jù)會說話”,在美國火災(zāi)意外判斷屬于人為因素,通常只占三成,刑事鑒定通常要把所有可能原因都找出來,尤其是起火點要找出來。

　　震驚兩岸的遼寧陸客團火燒車事件,發(fā)生迄今已經(jīng)超過一個半月,從桃園檢方公布調(diào)查結(jié)果,歸納兩大主因分別是駕駛艙的兩瓶塑料瓶裝的汽油,第二是司機故意喝得爛醉,“汽油”與“酒駕”是否導(dǎo)致火燒車?或者還要更明確的事證?

　　位于桃園龜山的“中央警察大學(xué)”9月1日上午舉辦80周年校慶暨開學(xué)典禮,下午有犯罪偵查與鑒識科學(xué)國際研討會,校長刁建生邀請警大校友,也是國際刑事鑒識專家李昌鈺博士演講。

　　李昌鈺在出席活動空檔接受媒體訪問時表示,任何火災(zāi)事件,通�？梢苑殖伞耙馔狻被馂�(zāi),好比電線走火,第二是“自然”起火,好比雷電,第三也可能是“人為”故意,汽車實際上是常常起火,好比車禍撞擊起火。

　　至于這起重大交通事故,是否屬于人為故意縱火?

　　李昌鈺表示,以縱火機率來看,在美國意外起火比較多,占了60%,人為占了30%左右,自然起火占10%,如果判斷出來是人為縱火,就要找出動機,那是很有挑戰(zhàn)性。

　　李昌鈺表示,首先要找到起火點以及火源,通常要掌握五個元素,好比用火柴?打火機?或是遭到雷擊?第二要燃料,第三要有空氣,第四是怎樣引發(fā)起火等等,所有證據(jù)都要找出來。

　　他認為,如果證據(jù)判斷出來是人為因素,那要看動機是什么,動機不外乎是“政治”“報復(fù)”“金錢”“仇恨”等十多項原因。

　　李昌鈺稍后的演講,也把他過去處理重大且棘手的犯罪事件偵查鑒識,以個案方式拿來討論,這也包括重大火災(zāi)事件,他提醒警大學(xué)生要培養(yǎng)敏銳的觀察力,好比一場火警,現(xiàn)場看到的火焰,不同顏色代表不同的溫度,加上起火位置,很多不是仰賴實驗室的科學(xué)分析,更多需要現(xiàn)場采集的證據(jù)綜合判斷,永遠要牢記:“證據(jù)會說話”。

　　年近80歲的李昌鈺博士,坦言時代進步,犯罪手法也不斷翻新,對于犯罪偵查來說是更大挑戰(zhàn)。他說,21世紀刑事偵查新理論,從以往的“現(xiàn)場”“物證”與“資料庫”比對,找到“信息”、“人證”與“情報”,現(xiàn)在愈來愈多是屬于“電子物證”。

　　李昌鈺說,所謂的“電子物證”,就是不說話的人證,好比透過監(jiān)視器等畫面,去拼湊整個犯罪經(jīng)過,犯罪事實幾乎無所遁形。