臺(tái)檢方：阿里山小火車事故初步排除故障及人為疏失

　　嘉義地檢署檢察官除了確認(rèn)肇事樹(shù)種為森氏櫟外，檢方與林業(yè)專家還檢查倒伏鐵軌的樹(shù)干斷面，判斷腐朽程度與范圍。圖片來(lái)源：臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)4月29日消息　據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣阿里山小火車翻覆，造成5死109傷。嘉義縣檢察官會(huì)同專家學(xué)者昨天（28日）勘查現(xiàn)場(chǎng)，嘉義地檢署發(fā)言人王全成表示，初步排除機(jī)械故障及人為操作疏失，但仍待鑒定報(bào)告結(jié)果以厘清肇事責(zé)任。

　　王全成表示，經(jīng)檢察官會(huì)同學(xué)者專家勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，肇事的斷裂大樹(shù)枝為森氏櫟，樹(shù)齡逾百年，樹(shù)干靠近樹(shù)根的內(nèi)部已經(jīng)干枯硬化，與主干連結(jié)的根干也腐朽，幾成中空，但樹(shù)皮仍是活的，從外觀難以查覺(jué)異狀。

　　王全成指出，小火車各車廂煞車軔氣及煞車均有啟動(dòng)，中段機(jī)車頭煞車鈕經(jīng)模擬也有實(shí)際煞車效果。檢察官已查扣行車紀(jì)錄器且現(xiàn)場(chǎng)拍照及拷貝電子文件送驗(yàn)。事故發(fā)生時(shí)時(shí)速19公里，未超過(guò)20公里的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速，沒(méi)有超速。

　　王全成說(shuō)，超載方面，檢察官查扣月臺(tái)出站乘客班次人數(shù)統(tǒng)計(jì)表、客運(yùn)日?qǐng)?bào)表、訊問(wèn)站長(zhǎng)所統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，估算八節(jié)車廂乘客人數(shù)150至200人，也沒(méi)有超載。綜合以上所述，初步排除機(jī)械故障及人為操作疏失，但須待鑒定報(bào)告結(jié)果出來(lái)進(jìn)一步厘清。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 吳斌）

　　砸中列車、倒伏在鐵軌旁的森氏櫟支干，下半部木質(zhì)顏色正常、上半部卻可見(jiàn)黑壓壓一片的腐朽痕跡。片來(lái)源：臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》

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