據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道，臺灣定翼反潛機是在臺服役近半世紀的26架S-2T反潛機。有臺灣官員指出，S-2T反潛機是臺灣獨有構型，且因為美國S-2型機退役后，不少被民間改裝為農(nóng)藥機使用。
據(jù)報道，S-2T反潛機機身與發(fā)動機經(jīng)不斷延壽與翻修，機上磁性偵測儀、外線偵測儀，經(jīng)常故障，且面臨消失性商源(買不到零件)的問題，臺灣空軍至今雖勉力維持任務妥善率，讓飛機能夠升空，但機上裝備能否有效執(zhí)行反潛任務，誰也不敢說。
老舊的S-2T反潛機能否陸續(xù)除役？臺灣空軍官員說，此事牽涉12架P-3C返臺與部署期程，空軍至少數(shù)年內恐怕都需要S-2T繼續(xù)升空執(zhí)勤，暫無除役時間表。
據(jù)報道，S-2T機首有鯊魚頭的威猛涂裝，民眾極易辯識，原由臺灣海軍位于花蓮的航空指揮部管轄，因應防務部門建軍政策，本月1日全數(shù)移交空軍439聯(lián)隊，由空軍編成反潛大隊接收；原海軍航空指揮部走入歷史，并南遷左營在本月2日成立海軍反潛航空大隊，管轄海軍所有反潛直升機。
臺灣官員指出，S-2T反潛機是臺灣獨有構型，且因為美國S-2型機退役后，不少被民間改裝為農(nóng)藥機使用，所以機體、機件與發(fā)動機的延壽或翻修，都有渠道；但機上反潛用的精密軍事儀器，包括磁測儀、聲標訊號接收器、前視紅外線夜視儀等5大偵潛裝備，因臺灣潮濕且零件面臨消失性商源的問題，妥善率不佳。
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