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封殺阿里又擋Uber 臺(tái)創(chuàng)投老總:臺(tái)灣等著被遺忘

2017年05月22日 09:35:09  來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)
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  封殺阿里又擋Uber 臺(tái)創(chuàng)投老總:心態(tài)封閉 等著被遺忘

  Uber不堪長(zhǎng)期開罰,宣布本月10日退出臺(tái)灣。(圖片取自臺(tái)媒)

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)2月7日訊 據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道,針對(duì)阿里巴巴、Uber近期接連相繼被封殺,臺(tái)灣創(chuàng)投老總感嘆,臺(tái)灣對(duì)于“全球化”已經(jīng)麻木,若再不重視它,將被世界遺忘。

  據(jù)報(bào)道,藍(lán)濤亞洲總裁黃齊元在《商業(yè)周刊》專欄撰文指出,綜觀亞洲,Uber中國(guó)已與龍頭滴滴合并,而新加坡本土的GrabTaxi更拓展至馬來西亞、菲律賓、越南等6個(gè)國(guó)家、30個(gè)城市,代表共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)遍布東南亞,但臺(tái)灣一點(diǎn)也不自由,一味的說要?jiǎng)?chuàng)新,卻封殺了Uber。他說,由于法規(guī)限制,近年來外人投資臺(tái)灣的金額在亞洲慘吊車尾,臺(tái)灣對(duì)陸資、陸配、陸生的限制,不亞于特朗普對(duì)伊斯蘭的封殺。

  黃齊元表示,“全球化”的意義除了跨境資本流動(dòng)、人才流動(dòng)之外,最重要的是心態(tài)的開放,但臺(tái)灣最缺乏這點(diǎn)。兩岸服貿(mào)、貨貿(mào)協(xié)議未過,似乎沒關(guān)系,阿里、Uber進(jìn)不來,好像也沒影響,“我們不重視全球化,久而久之,世界也把我們遺忘了”。

  黃齊元強(qiáng)調(diào),雖然英國(guó)、美國(guó)走保護(hù)主義,但不代表臺(tái)灣也有資格。臺(tái)灣應(yīng)該要更開放,連結(jié)全球資源、擁抱創(chuàng)新,才能發(fā)揮像以色列一樣的力量。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 李寧)

[責(zé)任編輯:李寧]

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