臺(tái)灣鐵路事故罹難增至18人 已恢復(fù)單線雙向通車(chē)

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)10月22日訊　據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)鐵6432車(chē)次“普悠瑪”列車(chē)21日在宜蘭新馬站附近出軌，已造成18死175傷悲劇。經(jīng)當(dāng)?shù)馗鲉挝慌�力下，今天清�?時(shí)許已搶通非事故的北上鐵道，送電等待列車(chē)通行，恢復(fù)單線雙向通車(chē)。

　　臺(tái)鐵今天透過(guò)簡(jiǎn)訊通報(bào)指出，21日普悠瑪列車(chē)在冬山—蘇新間東正線發(fā)生出軌事故，經(jīng)搶修，22日清晨5時(shí)12分搶通西線恢復(fù)單線雙向行車(chē)（慢行40K/H行駛）。

　　臺(tái)當(dāng)局“行政院長(zhǎng)”賴清德昨天深夜到事故現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí)表示，非發(fā)生意外的軌道，預(yù)計(jì)今天清晨5時(shí)前可以單線雙向通車(chē)，至于意外發(fā)生軌道，會(huì)要求臺(tái)當(dāng)局“法務(wù)部”、各縣市檢察單位在證據(jù)保全方面，盡速完成，讓鐵路局在最快時(shí)間內(nèi)修復(fù)鐵軌，恢復(fù)行駛。

　　經(jīng)相關(guān)單位全力搶修，今天清晨5時(shí)許已完成非發(fā)生意外的北上鐵道，恢復(fù)單線雙向通車(chē)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）

　　背景資料：

　　普悠瑪列車(chē)（英語(yǔ)譯名：Puyuma Express），全稱(chēng)“普悠瑪自強(qiáng)號(hào)列車(chē)”，通稱(chēng)普悠瑪號(hào)，為臺(tái)灣鐵路管理局（臺(tái)鐵）使用于2012年由日本制造 (Made in Japan) 的傾斜式電聯(lián)車(chē)TEMU2000型開(kāi)行的特快列車(chē)。

　　臺(tái)鐵TEMU2000型電聯(lián)車(chē)是臺(tái)鐵所引進(jìn)的第二款傾斜式列車(chē)，因其設(shè)計(jì)可讓它在彎道上較非傾斜式列車(chē)以較快的速度行駛，在多彎的宜蘭線可大幅縮短行駛時(shí)間。不過(guò)相較于“太魯閣”號(hào)，普悠瑪列車(chē)傾斜角度小，但搖晃較劇烈，乘客容易暈車(chē)。本型號(hào)列車(chē)共引進(jìn)19列38組計(jì)152輛車(chē)廂，每列車(chē)采8輛編成。

　　普悠瑪列車(chē)歷年事故盤(pán)點(diǎn)：

　　2014年1月1日，有132名趕回花東的進(jìn)香團(tuán)團(tuán)員集體強(qiáng)行搭乘普悠瑪號(hào)危及安全，臺(tái)鐵強(qiáng)硬譴責(zé)，并指該團(tuán)補(bǔ)票和罰金共4萬(wàn)多元，創(chuàng)單一車(chē)次的罰款紀(jì)錄。

　　2014年5月5日，第211車(chē)次普悠瑪號(hào)在龜山撞斃一位穿越軌道的老翁。

　　2014年8月12日，臺(tái)鐵第211次普悠瑪號(hào)于本日上午10:25行經(jīng)瑞芳至四腳亭間發(fā)生擦撞-意外，在西線撞上鐵道旁的隔音墻預(yù)鑄塊。除主排障器、機(jī)車(chē)鼻頭蓋及控制箱損傷，山側(cè)車(chē)-壁多處受損，第1至7節(jié)車(chē)廂均有刮痕、裂洞等破損情形，第7車(chē)廂更有1塊側(cè)窗玻璃破裂-。總共影響2列次班車(chē)，共計(jì)6百位旅客。

　　2014年8月14日，下午14:31第417車(chē)次普悠瑪號(hào)在暖暖站前平交道撞斃一名80歲的老翁。

　　2014年9月7日，第421次普悠瑪號(hào)列車(chē)下午14:13分在雙溪南邊轉(zhuǎn)轍器間發(fā)生死傷事故。

　　2014年11月4日，于早上8:33在花蓮過(guò)站發(fā)車(chē)，南下行經(jīng)平和站南下6公里處，駕駛-發(fā)現(xiàn)鐵軌上有一群牛，雖立即減速，但仍造成牛群傷亡。

　　2015年1月12日，于15時(shí)許，宜蘭發(fā)生火車(chē)事故，一輛北上普悠瑪號(hào)列車(chē)（第223次）行經(jīng)頭城鎮(zhèn)-頂埔火車(chē)站旁之鐵路平交道，撞斃一名欲穿越鐵路平交道女性。

　　2016年2月6日－2016年2月7日，因臺(tái)南6.4地震高鐵臺(tái)南段電車(chē)線故障雙向不通，臺(tái)鐵派一列普悠瑪號(hào)行駛北高由8727車(chē)次及8724車(chē)次擔(dān)任，沿途�？颗_(tái)北、板橋、臺(tái)中、新烏日、彰化、臺(tái)南、高雄、屏東、潮州，這也是首次因地震加開(kāi)的班次。

　　2016年6月27日，426次太魯閣號(hào)在宜蘭礁溪發(fā)生故障，臺(tái)鐵緊急派出本型列車(chē)?yán)^續(xù)南下，此故障事故造成旅客誤點(diǎn)76分。

　　2017年10月24日，431次由臺(tái)東開(kāi)往樹(shù)林的普悠瑪號(hào)(編組TEMU2019+2020)在花蓮玉里鎮(zhèn)三民站站內(nèi)發(fā)生出軌，無(wú)人受傷。

　　2018年2月15日，110次由潮州開(kāi)往南港的普悠瑪號(hào)在通過(guò)苗栗站時(shí)遭一名婦人蓄意撞擊。

　　2018年10月21日，6432次樹(shù)林開(kāi)往臺(tái)東普悠瑪（TEMU2007+2008）于16時(shí)50分在新馬車(chē)站附近發(fā)生出軌事故造成18人死亡171人輕重傷；也是普悠瑪列車(chē)來(lái)臺(tái)加入營(yíng)運(yùn)后最嚴(yán)重的死傷事故。