報道稱，臺灣“華航”今早召開會議決定，將統(tǒng)籌運用“華航”、“華信”的包機(jī)班次，第一周2家可飛航7班，上海占了4班。初步規(guī)劃3班桃園飛航上海、2班桃園飛航北京、1班是桃園飛航廣州，至于還有1班飛上海的額度還在評估由松山或小港起飛。
“長榮”則是和“立榮”聯(lián)營，目前決定從桃園、松山和小港飛航上海、北京和廣州，至于班次的安排，“長榮”強調(diào)會做最后評估。據(jù)臺媒了解，“立榮”應(yīng)是由松山、小港飛往上海、廣州。
另據(jù)臺媒報道，兩岸周末包機(jī)上路后，每周島內(nèi)將有3家航空公司各飛4班，2家各飛3班，共18班。以第一周為例，臺灣“華信”、“復(fù)興”、“立榮”各飛4班，“華航”和“長榮”各飛3班；第二周，“復(fù)興”、“立榮”、“華航”各飛4班，“長榮”、“華信”各飛3班，依此類推。
至于熱門的上海航點，也將依照前述島內(nèi)航空公司的順序輪流，每周有4家各飛上海2班，1家飛1班；如果申請而未飛，下個月將扣除1班，再由其它4家業(yè)者輪流。（章潘）
