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“鐵路+旅游”為綠水青山添“彩”

2020-05-21 16:28:00
來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)
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  在高鐵縱橫馳騁的時(shí)代,綠皮車承載著偏遠(yuǎn)地區(qū)百姓的期冀和夢(mèng)想,從來都沒有停止過奔跑。如今,在我國(guó)決勝?zèng)Q戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期,“綠皮車”也在不斷的奔跑中,以“鐵路+旅游”的完美組合,見證著沿途的突山溝壑,被彩描上色成綠水青山、詩意盎然。

  綠水青山就是金山銀山。綠水青山既是自然財(cái)富,也是經(jīng)濟(jì)財(cái)富。隨著“生態(tài)保衛(wèi)戰(zhàn)”“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”理念的深入,隨著脫貧攻堅(jiān)步伐的加快,偏遠(yuǎn)貧困地區(qū)在國(guó)家政策的扶持下,發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè),開發(fā)旅游資源,紛紛憑借原生態(tài)的自然資源優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。原本不起眼的寧夏賀蘭山,就是經(jīng)過煤礦退出、回填礦坑、植樹造林等一系列措施整治后,建設(shè)了開心農(nóng)場(chǎng)、田園花海等景觀。吸引了大量游客乘坐綠皮車慕名而來,“綠皮車”也從原本單純的運(yùn)輸工具,變身為通向詩和遠(yuǎn)方的美麗階梯。

  綠皮火車長(zhǎng)年輾轉(zhuǎn)于鄉(xiāng)村沃野,加快了這些地方走出去的步伐。隨著人們生活水平的提高,原生態(tài)已經(jīng)越來越被人們追捧。有些貧困地區(qū)的農(nóng)、林、牧、副、漁等特產(chǎn)以及特色民族、地域文化等也越來越受青睞,“綠皮車”不負(fù)時(shí)代的使命,帶來了一批批游客,把大自然賦予人類的厚重禮物送到人們眼前。安全和便捷,使“鐵路+旅游”模式,漸漸成為人們出行的首選。同時(shí),使行業(yè)之間資源重組,互利共贏成為大勢(shì)所趨。乘坐“綠皮車”進(jìn)行生態(tài)游,讓游客們?cè)诰G水青山中享受到自然之美,已然引領(lǐng)了人們生活的一種新時(shí)尚。

  要想脫貧,經(jīng)濟(jì)先行。而交通是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。“鐵路+旅游”既有效打破了這一“瓶頸”,又為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、脫貧攻堅(jiān)增添動(dòng)力。疫情期間,為助力全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),鐵路部門加大了規(guī)劃建設(shè)力度,全面實(shí)施鐵路運(yùn)輸扶貧,為打贏精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)做出了新貢獻(xiàn)。特產(chǎn)和資源走出去,企業(yè)和游客走進(jìn)來,極大促進(jìn)了貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)匕傩盏拈L(zhǎng)效增收,讓貧困群眾穩(wěn)定脫貧,為貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)插上了騰飛的翅膀。

  春種一粒粟,秋收萬顆子。國(guó)家扶貧政策越來越好,鐵路部門以暢通物流為根本,相繼推出的“文化+”“旅游+”服務(wù),必將為脫貧攻堅(jiān)再助力,為綠水青山變成金山銀山再添“彩”。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 王平) 

 。ū疚臑橥陡遄髌,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

[責(zé)任編輯:田云鵬]
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