【家國網(wǎng)聚】春運40年是一場“苦盡甘來”之旅

　　從綠皮車到高鐵；從“一票難求”到“再也不用久久排隊”的互聯(lián)網(wǎng)購票；從緩慢的人工檢票到以秒計算的人臉識別；從車廂里的水泄不通臟亂不堪,到干凈整潔、無座乘客大量減少……這一系列變化就發(fā)生在春運40年間。（2月7日人民日報海外版）

　　擁擠不堪的人流、肩扛碩大包裹的旅客、隔窗相望的送別、一聲聲“香煙、瓜子、八寶粥，啤酒、飲料、礦泉水”……苦澀的回憶，折射出了太多的無奈和落魄、心酸和感動，凝結(jié)著無數(shù)人的春運記憶。春運四十載，回家的心情沒有變，路途的終點沒變，但從買票開始一直到推開家的大門，很多細(xì)節(jié)都已猶如云泥之別。購票，更便捷了；歸途，更舒適了；家，更近了。

　　時代在變，環(huán)境在變，春運路上的每一幀影像都記錄著鐵路發(fā)展為民眾出行帶來的變化。積極融入互聯(lián)網(wǎng)，精準(zhǔn)對接旅客需求，引爆無限創(chuàng)意創(chuàng)造。透過媒體聚焦下的鏡頭，一條充滿科技范的“智慧之路”在新時代中大放異彩。春運40年，從“忍饑挨餓”到“網(wǎng)絡(luò)訂餐”，從“進(jìn)站長龍”到“刷臉進(jìn)站”、從“連夜排隊”到“微信購票”……在一次次改革中，鐵路服務(wù)不斷向更加精細(xì)化、科學(xué)化、智能化的常態(tài)模式轉(zhuǎn)變，為我們帶來全新的出行體驗。

　　放低姿態(tài)、聚焦核心，是鐵路的態(tài)度。多管齊下、主動求變，是旅客的“定心丸”。一系列新舉措、新理念，充分加強(qiáng)了資源共享，促進(jìn)了前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果及時轉(zhuǎn)化，構(gòu)建了更具活力的服務(wù)體系，為春運“走得好”打好了“保障牌”。春運年年有，歲歲有不同。今年，我們不再如過去那般焦慮和糾結(jié)，雖然仍有著“票難買”、“飯難吃”的吐槽聲，但鐵路的暖心變化讓我們由衷感謝。

　　每年的春運都是對公共服務(wù)水平的一場檢驗，與其被公眾推著往前走，不如及時跟上時代腳步�！八⒛樳M(jìn)站”、“網(wǎng)絡(luò)訂餐”只是智慧春運中的一個逗號，一段插曲，只要肯下功夫，春運在便民利民方面還有很多大可作為的空間。應(yīng)繼續(xù)在不同的網(wǎng)絡(luò)空間持續(xù)穩(wěn)定地聽取旅客發(fā)出的“鐵路聲音”，加速服務(wù)升級，打造好樣本，讓春運旅途更美好、更溫馨。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：王成成）

　�。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）