一個小小的氣球就能導(dǎo)致動車延誤。昨日，記者從南昌鐵路局廈門供電段獲悉，春節(jié)7天假期里，廈門供電段管內(nèi)就有9起因氣球懸掛接觸網(wǎng)產(chǎn)生的故障，其中，7起帶電處理，2起停電處理，造成了多趟動車降弓減速慢行，進而延誤晚點。（2月9號廈門日報）

　　一個小小的氣球，逼停動車或者火車。這種事情在大家的日常生活中，已經(jīng)屢見不鮮。眾所周知，飛機在飛行過程中最怕的是碰到小鳥。飛機怕鳥，是因為飛機的相對速度大，與物體相撞后的力量就大。超過飛機某一部件的承受力，就有可能損壞飛機的機體或零部件，嚴重的就直接威脅飛行安全。那么，動車組運行過程中，最怕的就是接觸網(wǎng)上的小“東西”。動車運行速度高達250KM/H以上。接觸網(wǎng)上任何的東西，都會使機車受電弓無法起到導(dǎo)流的作用。就會迫使動車組停下前進的腳步。

　　可能大家都不知道，逼停動車組是要受法律制裁的。根據(jù)2014年1月1日起，正式實施的鐵路安全管理條例中的第五十三條規(guī)定。禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風箏、氣球等低空漂浮物，如違反上述規(guī)定，可對其單位處以一萬元以上五萬元以下的罰款，對個人可處以500以上2000以下的罰款。

　　因為一個小小的氣球，逼停了一列列歸家的動車組。實屬不該，更何況在春節(jié)這個大團圓的節(jié)骨眼上，更是說不過去。“春節(jié)”是我們中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié).每到這時候,家家戶戶都要聚在一起吃團圓飯。無論是外出務(wù)工的人們，還是在外求學的莘莘學子。此時此刻，都要回家與家中的親朋好友歡聚一堂，共慶新年的到來。

　　人們在新年燃放鞭炮，放孔明燈氣球等。慶祝新年的到來，這是無可厚非的，也是人之常情。但是我們可以盡量去避免一些小錯誤的發(fā)生，比如；放氣球和風箏，可以用牢固點的繩子綁住，避免繩子斷掉，從而減少不必要的麻煩。燃放鞭炮，可以在規(guī)定的地方燃放。避免傷及無辜。在比如說；春節(jié)大團圓的時刻，帶小孩子在家中玩玩積木，與家中的老人一起下下象棋。其樂融融的坐一起吃團圓飯，聊聊明年的計劃，這不也是很好的慶祝團圓的方式嗎？

　　小小氣球高空掛，大大團圓心中記。莫讓小事情，誤了大團圓。安全無小事，不容得半點馬虎。讓歸家的動車組快一點，讓大家團聚的時刻多一點。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：何超東）

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