昆明鐵路局10日發(fā)布，4月中旬至5月1日，北京、上海、沈陽、鄭州、南昌、呼和浩特、烏魯木齊等9個(gè)地區(qū)將先后有25趟旅游專列抵達(dá)昆明。（4月13日 中國網(wǎng)）

　　旅游，這一熱門的第三產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已成為航空、鐵路、公路的爭寵對象。曾幾何時(shí)，不少游客未了節(jié)約時(shí)間而選擇乘飛機(jī)往返；有的游客為了能欣賞沿途風(fēng)景，則選擇乘坐大巴。然而，隨著鐵路的不斷提速，高鐵、動(dòng)車組的陸續(xù)開通，越來越多的人在外出旅游時(shí)，選擇乘坐火車。而鐵路部門也正是抓住這一商機(jī)，開通多趟旅游專列，滿足市場的需求。就拿今年為例，進(jìn)入四月的第一周，云南省內(nèi)旅游熱點(diǎn)線路廣通至大理、麗江鐵路就累計(jì)運(yùn)送旅客18.36萬人，同比增長超過五成；昆明至曲靖、宣威城際列車?yán)塾?jì)運(yùn)送旅客19.04萬人，同比增長17.01%；昆(明)玉(溪)河(口)線累計(jì)運(yùn)送旅客8.32萬人，同比增長達(dá)到七成。

　　其實(shí)，早在“旅游”剛剛興起之時(shí)，鐵路部門便已未雨綢繆地開設(shè)了旅游專列，即通過連接具有代表性的景點(diǎn)，發(fā)揮“一線多游”的優(yōu)勢，同時(shí)提供團(tuán)體訂票，定時(shí)、定點(diǎn)、定線等個(gè)性化服務(wù)，滿足游客想一次出游游覽眾多景點(diǎn)的愿望。

　　近兩年來，鐵路更是重視對于鐵路沿線的綠化建設(shè)，到處是綠樹如茵、花團(tuán)錦簇。和諧號列車穿越花海，驚呆網(wǎng)民；最美向莆鐵路線，途經(jīng)武夷山、大金湖、玉華洞、青云山、戴云山、淘金山等各個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)的新聞圖片數(shù)不勝數(shù)。

　　如今，鐵路部門旅游專列出去游玩已經(jīng)得到了越來越多游客的喜愛，乘坐專列可以盡情的欣賞沿途迷人的風(fēng)景，列車靠站后，還可以深入大街小巷，去感受別樣的民俗民風(fēng)。

　　旅游專列在市場上的大紅大紫，不僅讓我們看到了鐵路競爭的強(qiáng)勁動(dòng)力，更讓筆者看到，唯有用發(fā)展的眼光看待市場，才能在市場中不斷發(fā)展。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：胡思甜）

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