誰給“電老虎”拉閘的權(quán)力？

　　廣西壯族自治區(qū)柳州市紅光大橋南路是市里最繁華的交通要道之一，中午更是車行最繁忙的高峰時段。然而在5月17日中午，紅光大橋南路的交通信號燈卻不尋常地熄滅了。四面涌來的車流沒有了紅綠燈的指引，混亂地堵在路口，擁堵的車流一直排上了紅光大橋，城站路方向也堵滿了車，該路段的交通全部癱瘓。（5月18日 《中國青年報》）

　　造成柳州市紅光大橋南路紅綠燈大停電的原因，據(jù)報道是照明管理處車輛闖紅燈被罰，1小時后該紅綠燈就斷電。小小照明管理處什么衙門，恐怕還真沒有多少人能說出所以然來，然而經(jīng)過這則新聞的發(fā)酵，恐怕就是“天下何人不識君”了。

　　我們都知道，私自拉閘停電是一種破壞行為。如果被破壞的是公共交通秩序，那恐怕還得罪加一等。而更為荒唐的是，這次交通紅綠燈被拉閘，在事后查詢中發(fā)現(xiàn)，備案時間竟然詭異的定格在拉閘后的20分鐘。這種破壞行為竟然“有組織有計劃”的被擦屁股，簡直是侮辱所有人的智商。我們都知道拉閘維修，最少都會提前一天在媒體進(jìn)行公布，這種“事后諸葛亮”是徹頭徹尾的幫兇。

　　就因?yàn)轳{照被扣之小事，就敢于拿公共交通秩序這種天大的事來泄私憤，可想而知這位照明管理處的仁兄是有多大的擔(dān)子。此君事前還當(dāng)面警告過交警，頗有“電老虎很生氣，后果很嚴(yán)重”的氣概。我們只能說在這個人腦子里，沒有一點(diǎn)法制觀念，飛揚(yáng)跋扈已經(jīng)到了荒唐的地步。拉閘的時間段，正值中午交通高峰期，作為正常智商的公職人員，怎么會做出如此匪夷所思的傻事？

　　恐怕是“寵出來”的吧。照明辦能有給紅綠燈拉閘的權(quán)力，自然就有給其他市政工程拉閘的權(quán)力。在當(dāng)下，但凡有點(diǎn)權(quán)力的，恐怕都會被經(jīng)手人有意無意的放大數(shù)倍，從而攫取更大的利益。貪官就是栽倒在手中的權(quán)力，甚至是有些公務(wù)車司機(jī)都能把手中這點(diǎn)芝麻綠豆大的權(quán)力玩轉(zhuǎn)到最大。手中有權(quán)，哪怕是只能管紅綠燈拉閘的，他都能給你弄出驚世駭俗來，這種不受約束的權(quán)力，就是特權(quán)思想下出的丑陋之蛋。

　　這些個權(quán)力，本來就是人民賦予他們的，并用以創(chuàng)造價值。但是這個權(quán)力被私自放出籠有多長時間，恐怕大家都心知肚明。私拉紅綠燈供電，只是權(quán)力被膨脹后無人約束的小小縮影。而在當(dāng)下，你敢說這種事件只是孤本？為什么有些政府部門的公信力已不容樂觀，恐怕就是有這樣的害群之馬在上躥下跳出來的。必須嚴(yán)肅處理這些“權(quán)力”之下的無理取鬧，這可不是說說“杜絕濫用職權(quán)、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，依法行政”這些老調(diào)子那么簡單的。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友 謝偉鋒）  

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