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臺風(fēng)“蘇力”暴走 臺媒點評島內(nèi)防救災(zāi)系統(tǒng)

2013年07月15日 14:51:00  來源:中國臺灣網(wǎng)
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  臺風(fēng)“蘇力”暴走臺灣,驚人的強陣風(fēng)、巨量降雨,帶來十足的威脅。臺灣《聯(lián)合報》14日發(fā)表社論點評此次臺風(fēng)中,臺灣防救災(zāi)系統(tǒng)各方工作。社論指出,這次的防災(zāi)工作夠水準,但是,1996年重創(chuàng)臺灣的“賀伯臺風(fēng)”的“前車之鑒”卻未在蘇力的防救災(zāi)判斷上見到教訓(xùn)。防救災(zāi)成敗關(guān)鍵,是資訊、通訊無死角,防災(zāi)救災(zāi)工作永無止境,在科技上和思維上都還有精進空間。  

  社論摘編如下:

  臺風(fēng)“蘇力”暴走臺灣,驚人的強陣風(fēng)、巨量降雨,帶來十足的威脅。平心而論,這次的防災(zāi)工作夠水準,包括及早開設(shè)防災(zāi)指揮中心、預(yù)防性撤離民眾、預(yù)警性封路等,都把握防災(zāi)“超前部署、積極防救”的原則。然而,防災(zāi)工作必須不斷自經(jīng)驗中汲取教訓(xùn),隨時隨科技推陳出新,并配合民眾生活模式調(diào)整,才能因應(yīng)日益嚴峻的挑戰(zhàn)。  

  蘇力確實是個狠角色,先以高達13至15級的瞬間強陣風(fēng)重創(chuàng)北臺灣,造成大量路樹遭連根拔起,路標、招牌、落地窗慘遭肆虐。中心出海后,逆時針旋轉(zhuǎn)的環(huán)流接續(xù)在中南部山區(qū)降下暴雨,總雨量最高達1300毫米,是在12到18小時密集降下。這等于是1天3個“超大豪雨”的規(guī)模,各地淹水、路坍、橋斷是必然。  

  蘇力肆虐,讓人想起1996年重創(chuàng)臺灣的“賀伯臺風(fēng)”,蘇力猶如賀伯的翻版,包括登陸地點、路徑南偏、新竹出海,北部強陣風(fēng)、中南部山區(qū)豪雨的成災(zāi)模式皆然。然而,賀伯的“前車之鑒”,卻未在蘇力的防救災(zāi)判斷上見到教訓(xùn)。  

  對照賀伯和蘇力,我們的第一個警惕,就是氣象預(yù)報應(yīng)進階到“客制化”。在島內(nèi)結(jié)合產(chǎn)官學(xué)的“氣象產(chǎn)業(yè)”尚未起步的情況下,“中央氣象局”除了發(fā)布全區(qū)、不分對象的通盤臺風(fēng)資訊外,應(yīng)該針對特定時段、特定區(qū)域、特定對象的資訊提供更積極的服務(wù),讓受威脅的地區(qū)或?qū)ο竽芗皶r展開防災(zāi)行動。  

  例如,蘇力和賀伯一樣,自臺灣東北角登陸后,風(fēng)雨自基隆河谷從北向南灌進臺北盆地,然后沿大漢溪洼地往臺北盆地南緣竄去。氣象局第一時間掌握衛(wèi)星資訊,可研判來襲時間、路徑和災(zāi)害規(guī)模,若能主動通知相關(guān)機關(guān)或告知民眾,定能減輕災(zāi)損。又如,石門水庫可提前泄洪,以空出庫容容納洪水,不要到下游淹水再火上加油地泄洪。

  防救災(zāi)成敗關(guān)鍵,是資訊、通訊無死角。自9·21震災(zāi)深受“耳不聰目不明”之苦后,當(dāng)局急欲彌補這項缺口,因而建置了移動式通信指揮平臺、衛(wèi)星微波通訊系統(tǒng)等硬件設(shè)備,災(zāi)害高潛勢地區(qū)村里辦公室衛(wèi)星電話也是基本配備。但在軟件部分,中央指揮中心到災(zāi)害最前線的通關(guān)密碼迄今仍未解決,衛(wèi)星電話等設(shè)備的操作訓(xùn)練也不夠。  

  即便軟硬件都追上了,還須做到資訊傳遞的在地化、生活化。例如,撤離命令原打算以手機簡訊傳送,考量層層中轉(zhuǎn),民眾收到還得過濾發(fā)出時間,防災(zāi)黃金時間已流失大半。針對這個缺失,改以鄰里、社區(qū)的廣播系統(tǒng)傳遞,由里長伯以熟悉的聲音讓資訊減少判斷的時間。又如,臺風(fēng)天多數(shù)人窩在家里看電視,部分縣市結(jié)合地方有線電視臺播出防災(zāi)資訊,也可讓時差減到最少。  

  如何善用日漸普及的智能手機來傳遞防災(zāi)資訊,是最新的課題。日本3·11震災(zāi)后的次年,日本防災(zāi)指揮中心即可在地震發(fā)生的第一時間將最近的避難地點傳到民眾手機上,引導(dǎo)民眾到安全處所。參考此一作法,我們可將特定區(qū)域防災(zāi)的“客制化”咨詢發(fā)送給特定地區(qū)的智能手機,讓民眾知道豪雨幾時降臨。  

  軍方投入救災(zāi)也須“量身訂作”。軍方對“蘇力”的救災(zāi)規(guī)劃十分積極,劃分四責(zé)任區(qū)主動與地方首長聯(lián)系支援,并調(diào)配五萬兵力待命,還有兩棲裝甲車、云豹輪車、重機具配置,絕對是“救災(zāi)視同作戰(zhàn)”。問題是,誠意十足未必等同于救災(zāi)能力。突擊車、重機具是供作戰(zhàn)用,救災(zāi)派不上大用場;此外,未經(jīng)專業(yè)救災(zāi)訓(xùn)練的士兵,若進了災(zāi)區(qū)只會使用臉盆及十字鎬,或看到尸體便先昏倒,效果便大打折扣。  

  日本自衛(wèi)隊自阪神大地震后投入救災(zāi)已有20多年經(jīng)驗,特別編裝、組訓(xùn)的救災(zāi)隊伍,配備是生命探知器、伸縮梯、搬送工具、破拆器等等救災(zāi)工具,而非輪甲車之類的“武器”;其人員強調(diào)專業(yè)、機動、靈活,小隊編組甚至只有10人。不妨借鏡日本,每個責(zé)任區(qū)編制一個專業(yè)防災(zāi)營,人員、機具針對防災(zāi)配置,給予充分且專業(yè)訓(xùn)練,如此救災(zāi)才能發(fā)揮戰(zhàn)力。  

  蘇力洶洶來襲,幸未造成重創(chuàng);但防災(zāi)救災(zāi)工作永無止境,在科技上和思維上都還有精進空間。

 

 

 

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