大陸游客臺(tái)灣游：安全第一

　　前幾日，一個(gè)哈爾濱旅行團(tuán)在臺(tái)灣新竹遭遇車禍，導(dǎo)致司機(jī)死亡，30多名旅客受傷�；仡櫧衲晟习肽�，類似的新聞接連不斷。例如，2月大陸18省份京劇交流團(tuán)赴臺(tái)，在花蓮發(fā)生車禍，造成多人受傷。3月，一輛搭載30多名江蘇游客的旅游大巴在臺(tái)南市與一輛拖板車相撞，7名游客受傷。4月，一輛載有大陸游客的游覽車在臺(tái)灣一旅游景點(diǎn)附近撞樹，致傷多人。6月，一輛搭載沈陽游客的客車在阿里山公路陷入路邊坑洞，傷及13人。

　　開放大陸居民赴臺(tái)游剛滿4年，人們對(duì)之印象最深的就是兩件事：一是臺(tái)灣方面熱情高漲地在大陸推介旅游資源，大陸游客赴臺(tái)人數(shù)成倍增長(zhǎng)。二是大陸游客在臺(tái)灣遭遇車禍等事故的頻率也在不斷增加。

　　從2008年至今年6月底，大陸赴臺(tái)游客已接近466萬人次，為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)帶來2022億元新臺(tái)幣的收益，大陸已成為臺(tái)灣旅游業(yè)的最大客源。據(jù)臺(tái)灣相關(guān)部門預(yù)計(jì)，今年大陸游客赴臺(tái)人數(shù)將會(huì)超過200萬人次。大陸游客情緒高漲地赴臺(tái)觀光游覽，安全問題日益突出。早有臺(tái)灣媒體評(píng)論：“在偏高的事故率之下，所謂的意外事故根本就不是‘意外’。而臺(tái)灣對(duì)陸客觀光團(tuán)的安全保證和參照標(biāo)準(zhǔn)，竟然只要‘并沒有比臺(tái)灣整體的交通事故發(fā)生率高’就好，這樣的心態(tài)，怎么可能發(fā)展觀光，怎么可能讓觀光客放心來臺(tái)旅游？”面對(duì)一次次血的教訓(xùn)，臺(tái)灣主管部門難道不應(yīng)該認(rèn)真反思，還要繼續(xù)以天氣原因等當(dāng)作擋箭牌嗎？ 

　　據(jù)臺(tái)灣旅游部門統(tǒng)計(jì)，在開放大陸民眾赴臺(tái)游之前，臺(tái)灣旅游業(yè)每年接待能力也就是四五萬人次，如今每年增加近200萬大陸游客。面對(duì)如此激增的人數(shù)，臺(tái)灣的景點(diǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施、車輛交通、酒店餐飲等接待能力能跟得上嗎？曾有報(bào)道說，阿里山小火車加開班次、加掛車廂，部分司機(jī)甚至一天加班6小時(shí)，仍很難滿足游客需求。接待能力不足、旅行社惡性競(jìng)爭(zhēng)、車輛老化、司機(jī)疲勞駕駛等因素，是導(dǎo)致車禍連連等事故發(fā)生的根本原因。

　　臺(tái)灣相關(guān)部門到了該拿出實(shí)際措施保障大陸游客安全的時(shí)候了。國(guó)臺(tái)辦日前明確表示，希望兩岸旅游行業(yè)組織進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，建立健全和完善旅游信息通報(bào)、安全預(yù)警、重大事件的現(xiàn)場(chǎng)處置、善后處理等機(jī)制，保證大陸游客的安全。臺(tái)灣相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)大陸游客赴臺(tái)的安全保障，不能一味只向大陸游客吸金，也要為游客安全而投入資金，完善基礎(chǔ)設(shè)施，維護(hù)保養(yǎng)景點(diǎn)，改善交通狀況，治理旅行社的惡性競(jìng)爭(zhēng)，清除一切可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的安全隱患。

　　同時(shí)，大陸游客自身也應(yīng)提高安全意識(shí)，做好安全防范。要充分認(rèn)識(shí)到赴臺(tái)旅游隨時(shí)可能面臨臺(tái)風(fēng)、地震、豪雨。游客在出行前，一定要了解臺(tái)灣當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r，也需關(guān)注國(guó)家旅游局發(fā)布的有關(guān)旅游預(yù)警，盡量避開惡劣天氣。7月至9月期間，臺(tái)風(fēng)頻繁，赴臺(tái)旅游最佳時(shí)間是春秋兩季。如果途中遇到臺(tái)風(fēng)暴雨、道路狀況不明、地勢(shì)險(xiǎn)要等情況，一定不要貿(mào)然前行，而應(yīng)及時(shí)果斷地改變行程。（趙珊）

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